金融(róng)界(jiè)5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月乘(chéng)用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口(kǒu)径下(xià)的(de)4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去(qù)年(nián)同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪华(huá)车中的(de)新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车(chē)零售份额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个(gè)百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新(xīn)势力车企(qǐ)销(xiāo)量(liàng)同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍较(jiào)强(qiáng)。主流(liú)合(hé)资(zī)品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势(shì)领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众(zhòng)坚(jiān)定(dìng)的电动化转型战略初见成(chéng)效。其他(tā)合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场(chǎng)零售数(shù)据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统(tǒng)出口车(chē)企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保持(chí)在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车(chē)，压力太(tài)大。尤其是世界切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天上最严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的(de)心理压力，减产降(jiàng)库存的结(jié)果(guǒ)，带来(lái)的(de)是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费观(guān)望(wàng)心态。让(ràng)消(xiāo)费(fèi)者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预(yù)期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联(lián)会在(zài)文中表示期待世界最严国(guó)六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多(duō)的(de)条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销(xiāo)商心态，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流(liú)通(tōng)协(xié)会强调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完成清库有较(jiào)大难度。国六(liù)B切换(huàn)情(qíng)况座谈(tán)会(huì)上透露，目(mù)前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车(chē)企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对(duì)整(zhěng)个行(xíng)业体(tǐ)系、整(zhěng)个市(shì)场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环(huán)保部门能不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延(yán)迟到年(nián)底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保部(bù)发布规(guī)定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第(dì)一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国(guó)六(liù)A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施(shī)汽车(chē)国(guó)六排放标准有关事宜的(de)公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污(wū)染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

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