国产(chǎn)大飞机(jī)来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个(gè)商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上海-成都开启往(wǎng)返(fǎn)航(háng)班(bān)，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票(piào)。

　　由于本(běn)次商(shāng)业首航采(cǎi)取邀请制，也意(yì)味(wèi)着大部分旅客无法现场经历(lì)中国航空史上的“历(lì)史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月(yuè)29日之后的(de)航班，希望能体验(yàn)国产(chǎn)大飞机的魅(mèi)力。

　　票(piào)价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降(jiàng)落北京首都机场。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，这5k是多少钱，5k是多少钱人民币趟深具历史意(yì)义的商业首航并未(wèi)完全向公众开售。早在去年12月，东航接(jiē)收首架C919后不(bù)久(jiǔ)，即举(jǔ)办了“首航幸运会(huì)员征集(jí)活动”，从报(bào)名的会员(yuán)中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少(shǎo)参与活(huó)动的(de)旅(lǚ)客表(biǎo)示接到东航客服的入选电话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开(kāi)售C919机(jī)票。而5月(yuè)29日上海飞(fēi)成(chéng)都(dōu)的C919航班，经济舱价(jià)格初始定为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证报报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航线上各平台(tái)919元的机(jī)票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看到(dào)，5月(yuè)26日晚9点半左右，已有网(wǎng)友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成都的C919机票(piào)，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机(jī)估(gū)值工作，也一直关注(zhù)着(zhe)国产大飞机的(de)进(jìn)展。不过，他既错过了首航会员报名(míng)，也错过了抢(qiǎng)票，只能(néng)感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生(shēng)表示，“一(yī)直在东航(háng)App上刷(shuā)新，希望(wàng)能(néng)购得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王先生(shēng)终于(yú)顺利购(gòu)得5月(yuè)29日当天往返上海-成都的(de)两(liǎng)张(zhāng)C919机(jī)票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这是(shì)情怀啊。”王(wáng)先(xiān)生告诉(sù)时代财经(jīng)，因(yīn)工作调动，他目前在(zài)公(gōng)司已(yǐ)不负责(zé)航(háng)空板块业务，不过他表示，退出前的最后一项工(gōng)作(zuò)是推动所(suǒ)在机构与中国(guó)商飞的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是(shì)“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经(jīng)从东(dōng)航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张(zhāng)经(jīng)济(jì)舱余票，不(bù)5k是多少钱，5k是多少钱人民币过票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过(guò)，若不(bù)急(jí)于(yú)首航的这两天(tiān)，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每(měi)天均(jūn)会在(zài)上(shàng)海虹(hóng)桥机场与成都双流机场之间往返(fǎn)，出发时(shí)间也较为固定，上(shàng)海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经(jīng)济舱大部(bù)分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小(xiǎo)紫(zǐ)是一位航(háng)空爱好者，经常在社交平台上转发极光、航空(kōng)、航天等内(nèi)容。5月26日(rì)，她(tā)在(zài)售票App上确(què)认了C919航班(bān)信息后，购买了(le)6月2日-4日上海(hǎi)-成都的(de)往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程公务舱花了1600块，返(fǎn)程(chéng)经济(jì)舱花(huā)了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫告(gào)诉时(shí)代财经。恰逢周末(mò)，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能(néng)买到(dào)一张“九妹”的机票(piào)，作为(wèi)自己的(de)生日礼(lǐ)物。

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