起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分钟的。

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起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在飞机(jī)起飞前(qián)30分钟将停止办(bàn)理乘机手续(x72小时是几天，72小时是几天几夜ù)，不(bù)能再换取登(dēng)机(jī)牌；

　　国际航班值机(jī)柜台(tái)截(jié)止(zhǐ)办理手续(xù)的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空(kōng)公司(sī)具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要经(jīng)过安(ān)全检查(chá)，在登机口接(jiē)受(shòu)服务人员查(chá)验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要完(wán)成(chéng)飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备等一(yī)系(xì)列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时(shí)间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个(gè)保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送带(dài)车，将(jiāng)晚到行(xíng)李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式(shì)就是(shì)直接去(qù)机场值机柜台换(huàn)领，持身份证(zhèng)或其(qí)他有效(xiào)身份(fèn)证件到柜台(tái)办理(lǐ)，一(yī)般国内航班起(qǐ)飞(fēi)前90分(fēn)钟就开始办(bàn)理了(le)。

　　但是如果我们时间有点紧的(de)话(huà)，还可以用航空公司(sī)开通(tōng)的(de)网上值机(jī)业务(wù)来办理(lǐ)了(le)，可(kě)以在飞机起飞前24小时登(dēng)录(lù)航空公司官方网(wǎng)站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在(zài)机场(chǎng)候机大(dà)厅通过自助(zhù)值机设(shè)备(bèi)来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么提(tí)前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接(jiē)受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的准备等一系(xì)列保障工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加入(rù)晚(wǎn)到旅(lǚ)客(kè)，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印舱单并72小时是几天，72小时是几天几夜送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部(bù)门可能要(yào)申请重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

没(méi)有在(zài)规定(dìng)时间换(huàn)登(dēng)机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登(dēng)记处、承运人(rén)售票处或承运人地面服务代理(lǐ)人售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如要求改乘后续航班，可在(zài)上(shàng)述地点或原(yuán)购票地点办(bàn)理变更手(shǒu)续，承(chéng)运人(rén)应在航班有(yǒu)可(kě)利用(yòng)座位的条(tiáo)件(jiàn)下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离(lí)站时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变更过航72小时是几天，72小时是几天几夜班(bān)、日期，旅客应(yīng)交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的(de)旅客，如果要求继(jì)续旅(lǚ)行，应交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再次改变航班、日(rì)期，应交付(fù)客票价50%的(de)变(biàn)更手续费。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应(yīng)交付客(kè)票(piào)价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求(qiú)退票，也按自(zì)愿(yuàn)退(tuì)票规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来(lái)说(shuō)飞机是在起飞前的半个小时左右就(jiù)会开始登机(jī)，至于停止登机的时(shí)间，不同(tóng)的航(háng)班，不同的航空(kōng)公司的规定可能是(shì)会有差异的(de)，大(dà)多数都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)停止登机，然后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来(lái)说(shuō)是(shì)在飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续的(de)，如果(guǒ)是国(guó)际(jì)航班，大多数(shù)情况下是在飞机(jī)起飞前(qián)的(de)45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止办理登记手续(xù)，所(suǒ)以乘客需要提(tí)前到达(dá)机场，先办理(lǐ)登(dēng)机(jī)手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班需要(yào)提前(qián)两个小时左右(yòu)到达机场，时间比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞前(qián)的一个半小(xiǎo)时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到登机牌(pái)之后，还(hái)需要再过安检，安全检(jiǎn)查也是需要(yào)排队的，需要(yào)浪(làng)费一(yī)定(dìng)的时间，过了(le)安检之后才可以前(qián)往登机口等(děng)候上飞机。

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