周(zhōu)四(sì)（4月20日）美股(gǔ)低开低收，三大(dà)指数收盘集体下跌。

　　截(jié)至收(shōu)盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳(nà)斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联储多位官员又(yòu)接(jiē)连发出“鹰(yīng)派”信号：美(měi)联储理事(shì)鲍曼表示，降低通胀对经济至关重要；达(dá)拉斯联储主席洛根表示，通胀水平(píng)一(yī)直过(guò)高；克利夫兰联储(chǔ)主席梅斯特则倾(qīng)向于将利率(lǜ)提高到5％以上。这些发(fā)言(yán)打压了(le)美股走势，使对利率较为(wèi)敏感的纳指(zhǐ)领跌(diē)三大指数。

　　而在纳斯达(dá)克100指数成分股中(zhōng)，特(tè)斯拉跌(diē)幅(fú)最大，为(wèi)9.75％，是(shì)1月4日以来最大(dà)跌幅(fú)，并创1月27日(rì)以来收(shōu)盘新低(dī)，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯(sī)拉被Meta反(fǎn)超，现(xiàn)位于第(dì)八。昨(zuó)日美股(gǔ)盘后公布(bù)的(de)业绩(jì)报告显示，公(gōng)司(sī)Q1营业(yè)利(lì)润率(lǜ)为(wèi)11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在(zài)这短短(duǎn)三个多月的(de)时间(jiān)里，特斯拉将Model Y的(de)起售价(jià)降(jiàng)低了29％。公司CEO马(mǎ)斯克还在电话会(huì)上强调，相对于低产量和高(gāo)利润率，争取(qǔ)增(zēng)加销量和扩大车队(duì)规模是此时的(de)正确选择。而特(tè)斯(sī)拉掀起的价格(gé)战也令财务(wù)状况不(bù)稳的Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼之殃，日内这两家公司(sī)的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看，到目前为止，标普(pǔ)500指数(shù)成份股中约有(yǒu)16％的公司公布了业绩(jì)，其中约76％的公(gōng)司(sī)EPS超出预期。由于宏观环境的逆风，华(huá)尔街在(zài)设定预期(qī)时过于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考(kǎo)验可(kě)能会在下周到来，“因为只有(yǒu)大(dà)型科技公司开始公布业绩，财报季才(cái)算正式开(kāi)始(shǐ)。”Hogan补充(chōng)称(chēng)，最(zuì)近(jìn)几(jǐ)周市场一直在横盘(pán)整理，“我们(men)还没有找到可以(yǐ)打破市场平衡的东(dōng)西。”

　　//马斯克表态：价格(gé)战(zhàn)还要继续(xù)打下去(qù)！//

　　特(tè)斯拉首席执行官马斯(sī)克明确表态，尽管今年年初的(de)降(jiàng)价策略对盈利能力造成了(le)重大影响，但特斯拉公司将继续降价以刺激需(xū)求。这导致特斯拉股(gǔ)价大跌。

眉飞色舞是什么生肖 眉飞色舞是神态描写吗　　这家电动汽车制造商(shāng)第一财季营业(yè)利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯(sī)拉采取(qǔ)一系列大幅(fú)降价行动后，其(qí)营业利润率(lǜ)成为(wèi)华尔(ěr)街最为(wèi)关注(zhù)的业绩指标。

　　当地时间周三晚些时候，马斯(sī)克在财(cái)报电(diàn)话会议上强(qiáng)调(diào)，我们(men)认为，相对于低产量和高(gāo)利润率(lǜ)，争取增加(jiā)销(xiāo)量(liàng)和扩大(dà)车(chē)队规模是(shì)此时的正确选择。他和首席财务官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车(chē)行业利润率的预(yù)期，并一再警告称，经(jīng)济形势(shì)面临(lín)不确定性。

　　特斯拉的降价无论是(shì)在规模还是在(zài)时间跨度上都是(shì)令(lìng)人侧(cè)目的，在短短(duǎn)三个多月(yuè)的时间里，它将Model Y的起售价(jià)降低了29％。

　　价格战引发了投资者的争论，尽管特斯拉(lā)仍(réng)然是(shì)全球领先的(de)电(diàn)动汽车制(zhì)造商，但(dàn)随着借贷成本(běn)上升，以及越来越多的汽(qì)车制造商推出(chū)具有(yǒu)竞(jìng)争(zhēng)力的插电式车型，特斯拉的销量(liàng)可(kě)能(néng)会大(dà)幅(fú)放(fàng)缓(huǎn)。

　　深水(shuǐ)资产(chǎn)管理公司合伙人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉正在经历一(yī)段艰难时期(qī)，他们在努力(lì)维持局面，但(dàn)投资者(zhě)希望看(kàn)到一(yī)些局面改善的(de)趋(qū)势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的盈利水平感到满意时，马(mǎ)斯(sī)克(kè)没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出(chū)，只有当利润(rùn)率下降影响到特斯拉对未来产品进行再(zài)投资的能力(lì)时，才(cái)会感到(dào)担忧，还有很大(dà)的降价空间。

　　特斯(sī)拉(lā)重(zhòng)申了50％的(de)复合年增长目标，汽车交(jiāo)付数(shù)量将至少增加(jiā)到180万辆。该公司在本(běn)季(jì)度(dù)生产(chǎn)了440808辆汽车，交付(fù)了422875辆汽车，导(dǎo)致库存积压达到了2020年初的水平。

　　马斯(sī)克表示，特斯拉并不打算让竞争对手破产，而(ér)是希望在利率(lǜ)上升和(hé)通胀加(jiā)剧(jù)的情况(kuàng)下，让人们(men)更容易买到特斯拉的(de)汽(qì)车(chē)。

　　特(tè)斯拉(lā)称(chēng)：“许多汽车厂商都在努力解决其电动车(chē)项(xiàng)目(mù)的(de)单位(wèi)经济(jì)效益相关挑战，在这种情况下，我(wǒ)们的目(mù)标是利(lì)用自身作为成本领先(xiān)者的地(dì)位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在利用利润空间来(lái)创造更多需求，他们可以通过(guò)降低价格，排挤其他(tā)公司的(de)生存空间(jiān)。

　　特(tè)斯拉掀起(qǐ)的(de)价(jià)格(gé)战可能已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创公(gōng)司遭受(shòu)池鱼之殃，同时也将加速(sù)电(diàn)动汽(qì)车(chē)在美(měi)国的普及，令潜在竞(jìng)争对手能从汽油车中(zhōng)捞(lāo)取(qǔ)巨额利润的窗口期不断缩短。

　　但在中国，这(zhè)种策(cè)略(lüè)是一(yī)条危险路径。中国(guó)汽车制造商(shāng)在打(dǎ)价格战方面也非常拿手(shǒu)，特斯拉要想通(tōng)过拼(pīn)成本在以成本优势(shì)闻(wén)名(míng)的(de)中国(guó)取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发(fā)射数分钟后(hòu)在空中解体爆炸//

　　北京时间周四(sì)晚间(jiān)，太空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的星舰虽然首(shǒu)次成(chéng)功发射(shè)升(shēng)空，但短短数分钟后就(jiù)在空(kōng)中解体爆炸(zhà)，未能达成其余的实(shí)验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也(yě)确认了这(zhè)一结果，表示在火箭分离阶(jiē)段(duàn)前出现(xiàn)了快速(sù)且计(jì)划(huà)外的(de)解体。公司团队将审阅相关数据，为下一次(cì)实验做(zuò)准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中的星舰(jiàn)分为两(liǎng)个部分，星舰载客飞船和超(chāo)重型火箭。按(àn)照之前公开的(de)信(xìn)息，在最佳的(de)预设情(qíng)境中，飞船将(jiāng)在发射3分钟(zhōng)后与火箭分离。在(zài)首次飞(fēi)行测试中并不会进入近地轨道，而是在(zài)地表上空约150英里(lǐ)处飞(fēi)行，随后在夏(xià)威夷附(fù)近的太平洋上溅落(luò)。

　　这项(xiàng)发(fā)射试验原本定于(yú)当地时间本周一进行，但由于在(zài)燃(rán)料加注(zhù)的过程(chéng)中(zhōng)出现“阀门冻住”的意(yì)外被迫推迟至(zhì)今天。

　　在财联社(shè)之前的报(bào)道中也提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯克(kè)在星舰(jiàn)首飞前一(yī)直(zhí)试图降低(dī)外(wài)界的期(qī)望，特别强调担(dān)忧推力超强的火(huǒ)箭(jiàn)发(fā)动机可能把发射台炸了。星舰(jiàn)由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供(gōng)动力，其推力将(jiāng)超过(guò)1600万磅（折算为7257吨(dūn)左(zuǒ)右(yòu)），大(dà)约是目前纪(jì)录保持者土(tǔ)星5号火箭的两倍。

　　从发射现场升腾起(qǐ)的(de)烟雾，也能(néng)感受到火(huǒ)箭推(tuī)力的威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写。

（来(lái)源：视频直(zhí)播）

　　火箭的(de)姿态开(kāi)始有些不对劲...

（来(lái)源(yuán)：视(shì)频直播(bō)）

　　发射后约4分钟，星舰整体在空中解体(tǐ)爆炸。

（来源：视频直(zhí)播）

　　值得(dé)一提(tí)的是(shì)，在火(huǒ)箭(jiàn)爆炸之后，现场的SpaceX员工并(bìng)没有表现出(chū)沮丧的情绪(xù)，纷纷鼓掌庆(qìng)贺(hè)，现场督战(zhàn)的马斯克(kè)也面对镜(jìng)头挤出眉飞色舞是什么生肖 眉飞色舞是神态描写吗了一(yī)个微笑(xiào)，至少他“火箭(jiàn)别炸发射架”的预期还(hái眉飞色舞是什么生肖 眉飞色舞是神态描写吗)是(shì)达成了。

　　在发射(shè)后，马(mǎ)斯克也抽空更(gèng)新了(le)社交媒体，对(duì)SpaceX团队表达祝(zhù)贺之余，强调此(cǐ)次为(wèi)“数月之后的下一次测试”学(xué)到了不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下一(yī)步还(hái)有哪些(xiē)目标(biāo)？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调“今天测试的成功之处(chù)在于我们学到了什么”，但(dàn)留给科学家(jiā)们实现稳定星际投送的时间(jiān)表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选(xuǎn)定星舰(jiàn)执行阿耳忒弥斯3号的载人登月任务(wù)，如果这个项目没有被取消(xiāo)的话，理论(lùn)上(shàng)的最早发(fā)射时间就在2025年初(chū)。在(zài)此之(zhī)前，SpaceX首先需要证明星舰具(jù)备稳定投送地球轨道的能力(lì)。更(gèng)具有挑战性的是，如何(hé)证明星(xīng)舰有稳定飞向月(yuè)球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要(yào)在飞船(chuán)围绕地球轨道飞行时(shí)就为其配送燃料——可能需要十几(jǐ)次发射，才能满(mǎn)足一艘星舰飞船跨(kuà)越地月(yuè)38万(wàn)公里距(jù)离的需求。

　　顺便一提(tí)，星舰的发(fā)射结(jié)果对(duì)特(tè)斯拉的股(gǔ)价并(bìng)没有产(chǎn)生太大影响。周四开盘(pán)大跌近8％的主要原因是早些(xiē)时候发布的(de)Q1财报。经历多轮(lún)降价后，特斯拉的Q1利(lì)润率出现(xiàn)收窄，但(dàn)公司(sī)暗示接下来还会继续降价(jià)。

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