财联社(shè)4月30日讯(xùn)（编(biān)辑 笠(lì)晨）碳酸锂迎来一波久违的反弹(dàn)，据上海(hǎi)钢联发布数(shù)据显示，4月(yuè)28日电池级碳酸锂涨5000元/吨，均价(jià)报18.9万(wàn)元/吨，继上周五开始止跌企稳四(sì)个交易日后价格连(lián)续两日上(shàng)涨(zhǎng)。暖意也提(tí)前传导到A股，锂矿(kuàng)股本周三表现强势，融捷(jié)股(gǔ)份(fèn)一度涨停(tíng)，雅化(huà)集团和永兴材料最高(gāo)涨超9％、中(zhōng)矿资源和盛新锂能一度(dù)涨(zhǎng)超7％、赣锋锂业(yè)和天齐锂涨(zhǎng)业盘中(zhōng)均(jūn)涨超5％。

　　碳酸锂(lǐ)反弹的(de)原因(yīn)之一是上海车展有望带(dài)动(dòng)购车需求预期的提(tí)振。乘联(lián)会秘(mì)书(shū)长崔东树表示，上海车展将让消费者感受(shòu)到汽车消(xiāo)费的火热，提升消(xiāo)费信心，也提振(zhèn)士气。国(guó)泰君安(ān)表(biǎo)示，此前车企大幅(fú)降价(jià)导(dǎo)致消费(fèi)者对电动车的(de)观望(wàng)心态(tài)有望逐渐改善(shàn)，市场开始预(yù)期5月(yuè)需求(qiú)回(huí)暖(nuǎn)。

　　有电池企业人士提到，目前(qián)磷酸铁锂电池的价(jià)格已经逐渐稳定，且在谈价策略(lüè)上以企(qǐ)稳为(wèi)主，不太可(kě)能进行降价。但未来，止跌(diē)信号能否持续稳定(dìng)，受多方因素影响。有产业(yè)人士分析称，乐观来(lái)看(kàn)，国内动力电池厂商清库存(cún)工作或到5月完结，届时(shí)电池厂商库存(cún)水平有望逐步恢复至健(jiàn)康水平，并带动上(shàng)游材料采购，进(jìn)而对碳酸锂价格起到支撑作用。

　　据鑫椤资(zī)讯(xùn)近日调查的(de)情况(kuàng)看，一些电池龙头企(qǐ)业5月份的排产(chǎn)预(yù)计将(jiāng)环(huán)比增长20-30％，一(yī)些中(zhōng)小(xiǎo)企业由(yóu)于前期基(jī)数(shù)较低，环比增幅更是高达50％以上。其(qí)中，亿纬锂(lǐ)能在4月26日(rì)的业绩说明会上表(biǎo)示，5月份开始会全面恢复生产(chǎn)，排(pái)产(chǎn)相比一季(jì)度会有明显的提升。由此可见，碳酸锂市场需求回暖(nuǎn)已是大势(shì)所趋。

　　另有观点认为，此次(cì)碳酸锂(lǐ)价格(gé)属于(yú)阶段性反弹还(hái)是底部反转，目前仍难以判(pàn)断。“一(yī)方面需(xū)要观(guān)察下(xià)游库(kù)存状况，另一(yī)方面还需要(yào)看终端需(xū)求是否真(zhēn)正回暖，”华南一家主流锂盐厂商内部人士此(cǐ)前对财联社记(jì)者表示。该人士表示，电(diàn)池厂商(shāng)实际上从去(qù)年四(sì)季度(dù)开始(shǐ)便(biàn)启动(dòng)大规模(mó)去(qù)库存举措，这一举措在一季度(dù)实际上已经有所(suǒ)反映。

　　不过进入4月中旬以后，相关(guān)电池(chí)厂商(shāng)提(tí)到，目(mù)前库存已恢(huī)复至健康水平，此前暂停(tíng)的产线也已(yǐ)经逐渐复产(chǎn)。特别是针(zhēn)对磷(lín)酸铁锂电池库存(cún)，有(yǒu)业内人士直言，相关库存(cún)基本出清，后(hòu)续将根据公司规划，逐(zhú)步进行补货。作为锂电产业的(de蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头)风向标，宁德(dé)时代一季度报告显示(shì)，其库(kù)存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元，环比(bǐ)下降16.5％。从(cóng)绝(jué)对金额来看，宁德时代的库存已经(jīng)退回到2022年第一季度(dù)的(de)水平(píng)。材料价格(gé)和(hé)库存水平，两项关键的(de)指标也构(gòu)成锂(lǐ)电产业(yè)走(zǒu)向的关(guān)键(jiàn)，随价格企稳以及库存水平恢复健康(kāng)，将带动锂(lǐ)电(diàn)产业恢复稳定(dìng)。

　　▌市场激辩未来(lái)锂盐价格走向(xiàng) 最乐观者(zhě)预判涨回(huí)25万元/吨(dūn) 最悲(bēi)观者(zhě)全年看(kàn)跌至10万以下

　　碳酸锂价格在不(bù)到半年时间(jiān)跌去(qù)超过(guò)2/3，也(yě)引起了市场热议。就在26日(rì)召开的中(zhōng)国汽车动力电池产业创新联盟2023年度大会上，中国汽车工(gōng)业协会常务副会长付炳锋指(zhǐ)出，国内动(dòng)力(lì)电池行业(yè)仍然存在一些(xiē)问(wèn)题，包括电池产业链分工，价值链(liàn)分配问题。“原材料(liào)短期大幅下降也不是正(zhèng)常(cháng)的现象，”他直(zhí)言。在(zài)他看来，原(yuán)材料适当涨价是正常现(xiàn)象(xiàng)，行业(yè)要以之前(qián)大(dà)幅(fú)涨(zhǎng)价为教训，保证价(jià)值链的合理(lǐ)分配，避免大(dà)起大落。

　　据财(cái)联社不完全(quán)梳理，这些业(yè)内人士和分析师(shī)近期对锂盐价格(gé)未来走势进(jìn)行预判(pàn)并阐述(shù)具体逻辑，汇(huì)总如下：

　　以碳(tàn)酸锂价格反弹(dàn)为信号，一系列的数据验证(zhèng)锂电(diàn)产业(yè)拐点或已(yǐ)经(jīng)到来。分析人士指出，此前(qián)锂电(diàn)产业进入调整阵痛期，主要在于下游车市短期(qī)需求下滑(huá)，叠加中游扩(kuò)产(chǎn)迅(xùn)速从而(ér)在需(xū)求(qiú)表现上提前透支(zhī)碳酸锂的未来(lái)增长空间(jiān)。进而导致，碳(tàn)酸锂(lǐ)价(jià)格(gé)持续下跌(diē)，中(zhōng)游电(diàn)池厂商集体(tǐ)进(jìn)入清库存阶段。从上游材料价格变化(huà)来看，近期碳酸锂价格率先实现反弹。更值得注(zhù)意的是，在锂电(diàn)产业链(liàn)，包括六氟磷酸锂、人造石墨、极片(piàn)粉等系(xì)列(liè)材料价格也出现企(qǐ)稳(wěn)甚至反弹的局(jú)面(miàn)。

　　作为锂(lǐ)电产业拐(guǎi)点的另一关键指标，中游电(diàn)池厂商的库存(cún)也已经逐步恢复至(zhì)健康水平。据(jù)高工锂电了解，目前中游电池厂商库存水位回退，此(cǐ)前部分电池厂商暂停(tíng)的生产线已经重启生产。在采(cǎi)购方(fāng)面，电池厂商(shāng)和下(xià)游车企(qǐ)已陆续(xù)重启(qǐ)订单，带动产业需求回暖。从终端新能源汽车市场(chǎng)表现上看，年初的市场恐慌情绪主(zhǔ)要(yào)来自车市(shì)的需(xū)求腰(yāo)斩。但从整体(tǐ)一季(jì)度新能源汽(qì)车销量数据来看，其月销量逐步(bù)攀升并且(qiě)回暖速(sù)度(dù)超过往年(nián)。随着二三季度到来，车市逐渐转入销售旺季，也(yě)将进一(yī)步带动(dòng)锂电产(chǎn)业中上游(yóu)的订单(dān)需求。加上(shàng)5月份临近，企(qǐ)业重新开启月(yuè)度(dù)采购谈判，行业有望(wàng)迎来需求订单的集(jí)中爆发。

　　后续碳酸锂价格可(kě)能会有回涨的空间(jiān)，但幅(fú)度(dù)不可能太大，最多(duō)在(zài)10％左右。业内人士表(biǎo)示，因为(wèi)经历本轮碳酸锂价格(gé)的暴涨暴跌，电池厂商对于碳酸(suān)锂真实的供给情(qíng)况更加清晰，市场(chǎng)预期(qī)回调下，电池厂商在价(jià)格(gé)谈判(pàn)上会(huì)更加谨(jǐn)慎。同时电池厂商一体化带(dài)来的碳酸锂供(gōng)应(yīng)稳定(dìng)，也将削弱上游锂矿(kuàng)厂(chǎng)商的议价权。电池回收端，邦普、格林美、天奇股份、华友钴业等企业持续推进电池回收布局(jú)，来自终端(duān)材料回收的产能也在(zài)稳步爬(pá)坡(pō)。相关数(shù)据显示，2025年国内回收的(de)废旧电池的总量将达(dá)到137.4GWh。

　　回(huí)溯到上游，电池(chí)厂商(shāng)都已完善在(zài)锂矿端的布局(jú)，包括宁德(dé)时代的宜(yí)春(chūn)锂矿项目，亿纬锂能的盐(yán)湖提锂项目均进展顺利，将进(jìn)一步释放碳酸(suān)锂供给(gěi)。经历过复杂的(de)产业调整过程(chéng)之后，整个锂电产(chǎn)业的运作模式(shì)正从“大开大合”的(de)波浪式(shì)变得(dé)更为平滑。从(cóng)原(yuán)材(cái)料到电(diàn)池，再到下游车企，产业链各个环节的价格以及供需变化也将变(biàn)得更加平衡且具有(yǒu)可预测性。

　　然(rán)而(ér)，亦有空方则认为(wèi)，当前上游库存水平依旧处于高位，虽然需求(qiú)端稍有好转(zhuǎn)，但是并(bìng)不(bù)足以带动价(jià)格企稳(wěn)。

　　▌锂价超预期下跌(diē)并不是一个下游获利(lì)、上游承压(yā)的简单故事

　　过(guò)去(qù)一段(duàn)时间，碳酸锂和电(diàn)池材(cái)料的价格(gé)下跌过快，但(dàn)这并不(bù)为业(yè)内人士所乐见。碳(tàn)酸锂从2022年(nián)11月60万元/吨跌至当(dāng)前20万元(yuán)不到(dào)，价(jià)格跌去近7成，最直接(jiē)受(shòu)到冲击(jī)的当属锂矿企业。根据(jù)藏格矿(kuàng)业一季度数据(jù)，碳(tàn)酸锂销(xiāo)量为534吨，相比(bǐ)于2022年(nián)四季度销量(liàng)2006吨，销(xiāo)量(liàng)环比下滑(huá)73.4％；产(chǎn)量也从2022年第四(sì)季度的2461吨(dūn)，削减至今年一季度的1783吨，环比下降27.5％。由(yóu)于市场行情策动，上游锂矿企业不断压低碳酸(suān)锂出货价格，部分锂矿(kuàng)企(qǐ)业已经(jīng)出现主(zhǔ)动减(jiǎn)产的情况。

　　江特电机4月24日公告，一(yī)季度营业收入7亿元(yuán)，同(tóng)比减少(shǎo)48.32％；净利润5064.8万元(yuán)，同(tóng)比下降92.39％，2023年Q1净利润环比下降86％蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头，第二日(rì)股价(jià)跌停。

　　直接生产、售卖碳酸(suān)锂的锂盐企业则命运分化，大公司如天齐(qí)锂(lǐ)业和赣锋锂业(yè)有机会在(zài)价格下降周(zhōu)期中获(huò)得更多(duō)市场份额，行业将变得更集中(zhōng)。这是2016年到2018年上一轮锂(lǐ)价下降中发生过(guò)的(de)事。而(ér)同环节的大(dà)量(liàng)中小(xiǎo)企业(yè)，尤(yóu)其是最近(jìn)两年追高入局的新公(gōng)司，则面临停产乃至(zhì)破产。

　　乘着锂价的(de)东风，赣锋锂业在去年(nián)轻松(sōng)赚出了0.66个宁德(dé)时代、1.23个比(bǐ)亚迪。业内人(rén)士表示，这一轮(lún)价(jià)格(gé)下降长(zhǎng)期利好中(zhōng)国最大的两个(gè)锂盐供应(yīng)商天(tiān)齐(qí)锂业和赣锋锂业。它们(men)去年(nián)的(de)净(jìng)利润都超过200亿元，比中国最大的新能(néng)源车企比亚迪还多，其中天齐锂业(yè)净(jìng)利润增长超过10倍。足够(gòu)厚的(de)血，使他们更能(néng)承受价(jià)格(gé)下跌和可能的未来亏损(sǔn)。这两家公(gōng)司也有行(xíng)业里(lǐ)最(zuì)优(yōu)的成本。赣锋锂业、天齐锂业等公司入股的海外锂(lǐ)矿资源开采成本普遍在3万-5万元/吨，几乎(hū)是全球最低水平。

　　但(dàn)这并不意味着(zhe)，这两家公(gōng)司能以低于5万元/吨的价(jià)格采购碳(tàn)酸锂(lǐ)，因为在锂矿国际交易中，即使拥有海外(wài)矿产的分销权或开采权，交易价格也(yě)需要通过长协确(què)定，按市价定期调(diào)整。但能(néng)获得(dé)上游更(gèng)低成本的资源，让这两家大企(qǐ)业更能容(róng)忍低价(jià)，并能在上游因(yīn)降价减产时保持产能供(gōng)应。

　　锂价(jià)超预期(qī)下跌牵动着万亿新(xīn)能(néng)源车市场。不过锂价下降带来的(de)连锁反(fǎn)应，并不(bù)是一个下游(yóu)获利，上游承压的简单(dān)故(gù)事。作为碳酸(suān)锂的下游，宁(níng)德(dé)时(shí)代(dài)理论上会受益，但锂(lǐ)价的超预期(qī)下跌，使(shǐ)宁德时代今年2月(yuè)提出的 “锂(lǐ)矿(kuàng)返利” 计划(huà)沦(lún)为(wèi)鸡肋，它本想用(yòng)20万元/吨的碳酸锂价格绑(bǎng)定一些(xiē)车(chē)企的三(sān)年(nián)长单。另一层影响是，宁德(dé)时代今年5月计划投产的宜春锂(lǐ)矿很有可(kě)能一开采就亏(kuī)损。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头