王启岁也认为，在碳酸(suān)锂回归理(lǐ)性价格之后(hòu)，新能源汽车(chē)市场会趋(qū)于较为(wèi)合(hé)理增长(zhǎng)。“去(qù)年(nián)是600万辆，经过一季度之后，我们依然(rán)判断今年新能源汽车应该在900-950万辆(liàng)区间，”他预计。

　　据悉，国(guó)轩高(gāo)科也正在加速产能扩张(zhāng)。其南京(jīng)基地智能制造20GWh动(dòng)力电池项目、宜春基地10GWh动力电池项(xiàng)目(mù)、庐江(jiāng)基地年产20万吨高端正极材(cái)料项目、桐(tóng)城(chéng)基地年产40GWh动力电池项(xiàng)目一期、柳州基(jī)地年(nián)产10GWh电池项目等多个(gè)项目相继投产。据规(guī)划，国轩高(gāo)科2025年产(chǎn)能将(jiāng)突(tū)破300GWh。

　　降库存效果(guǒ)明显

　　国(guó)轩高科的(de)一(yī)季报显示，其截(jié)至报告期末其存货余额为65.98亿元，较去(qù)年底的75.84亿元(yuán)下降13％。而(ér)其一季度(dù)末，存(cún)货占总(zǒng)资产比例(lì)为8.38％。在(zài)去(qù)年(nián)底，这一(yī)比例为10.44％。

　　实际上，从行业整体状(zhuàng)况看，国轩高(gāo)科存货水(shuǐ)平(píng)保持了较(jiào)低位置。国(guó)轩高科高级副总裁蔡毅也表示，由于公司(sī)在江西宜春碳酸锂原材料(liào)有自产能力(lì)，因此其外购仅补充自产不足，“外购只是缺多少，补多少(shǎo)，”他表示。

　　国轩高科(kē)存货(huò)水位下降，也反映了行业整(zhěng)体状况，不少电(diàn)池(chí)厂商存货余额均在下(xià)降。其中(zhōng)宁(níng)德时代一季度报告显示(shì)，其库存金额已从年初的766.7亿(yì)元下(xià)降到640.6亿元，环比下降16.5％。

　　另(lìng)外，亿纬锂能一季报也显(xiǎn)示，其存(cún)货(huò)金额(é)从去年底的85.88亿元，降至78.6亿元，环比下(xià)滑8.48％。据记者了解，已经有库(kù)存较低的(de)电池(chí)厂商提到(dào)，库存已姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位恢复(fù)至健康水平，后续将(jiāng)根据规(guī)划，逐(zhú)步进行补(bǔ)货。

　　东(dōng)吴证(zhèng)券近(jìn)期在一(yī)份(fèn)研(yán)报中指出(chū)，在电池环节，厂商从22Q4开始(shǐ)去(qù)库存，生产材料(liào)均维(wéi)持极低库存，电池本身库存不足1个月(yuè)；另外在中游(yóu)材料(liào)方面，正极和电(diàn)解液(yè)库存周期大幅下降至7天左右，负极因(yīn)石墨化需要一个(gè)月时间，库(kù)存周(zhōu)期(qī)较长，而(ér)隔(gé)膜约为一个月(yuè)正常库存。

　　该机构认为(wèi)，目(mù)前库存多集(jí)中于(yú)上游(yóu)锂盐(yán)厂，中游(yóu)材料(liào)库存极低，基本保持(chí)7天的最低(dī)安全(quán)库存。若下游(yóu)需求恢复，将带(dài)来强烈补库需求。

　　值得注意的(de)是，在(zài)去(qù)库(kù)存的过程中，国(guó)轩高(gāo)科(kē)也在积极尝试“出海(hǎi)”。该公司在2022年加速全球化步伐(fá)，收(shōu)购博世集(jí)团的德国哥廷根工厂，于2022年6月开始(shǐ)改造并已顺(shùn)利投产(chǎn)，开始欧洲本地(dì)化运营。其年报显示，2022年(nián)该公司海外销售收入达到29.8亿元，同比增(zēng)长(zhǎng)464.76％。

　　储能相关产品供不应求

　　此前市(shì)场普遍预计，储能有望接棒动力电池，带动电池厂(chǎng)商出货增长。近日，宁德时(shí)代也作出判断认为，储能(néng)方面今(jīn)年预计增速将(jiāng)会比动力电池更高。

　　王启岁(suì)在(zài)交(jiāo)流中也(yě)认(rèn)同这一观点(diǎn)。他(tā)预计，储能行业(yè)今年上(shàng)升(shēng)空间预(yù)计会高于动力(lì)电池(chí)，其中国(guó)外家储市(shì)场(chǎng)需求预计(jì)会在(zài)下半年(nián)放(fàng)量，而国(guó)内大储市(shì)场方(fāng)面，今年一季度处于招标(biāo)阶段，自二季(jì)度开(kāi)始将进入交付(fù)阶(jiē)段，目(mù)前相关产品供不(bù)应(yīng)求。

　　从国轩高科披(pī)露的年报数据显示，其储能业务在(zài)2022年实现了35.08亿元的营(yíng)收(shōu)，同比增长(zhǎng)幅度达到186.49％，已经(jīng)高于其动力电池业务116.4％的增(zēng)速。按照(zhào)这(zhè)一数据计(jì)算，储(chǔ)能业(yè)务已经占到其总营收的15.22％，而在2021年(nián)，这(zhè)一比例为11.82％。

　　王启(qǐ)岁直言，储能行业的(de)空间比动力电池上升空间更大(dà)，“这是(shì)一个需求量大(dà)于供应量的领域，不存在需求疲软(ruǎn)或者是产能(néng)过剩。”

　　他指出(chū)，首(shǒu)先在家(jiā)储环节，因(yīn)为涉及到用电需求，每(m姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位ěi)年到了(le)第二季度开始后才爆发(fā)。而在大(dà)储环节，国内(nèi)下游招(zhāo)标、立(lì)项都在一季度，真正出货是在二季度以后(hòu)，目(mù)前订单状况看来(lái)是供不应求。此外(wài)，海外的客(kè)户也正逐(zhú)渐接受(shòu)中国(guó)的标准化集(jí)装箱产品。

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