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姝妤怎么念,姝妤字怎么读音是什么 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

  柱(zhù)不平衡弯矩会开裂(liè)吗?柱不(bù)平衡(héng)弯(wān)矩会开裂,并且裂缝会发生在(zài)偏压柱受(shòu)拉的一侧的。关于柱不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗以(yǐ)及柱不平衡弯矩会开裂吗,柱不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗(ma)为什么,柱不平衡弯矩会开裂吗图片,板柱节点不(bù)平(píng)衡弯矩,柱端弯矩过大等问(wèn)题,农商网将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的(de)生活知(zhī)识:

弯矩是内力吗

  弯矩(jǔ)是内力的(de)。

  弯矩是受(shòu)力(lì)构件截面上的(de)内力矩的(de)一种。通俗的说姝妤怎么念,姝妤字怎么读音是什么(shuō)法:弯矩(jǔ)是一种(zhǒng)力矩。

  另(lìng)一种解释说(shuō)法,就是(shì)弯曲所需(xū)要的(de)力矩,下(xià)部受(shòu)拉为正(上部受压),上部受拉(lā)为负(下(xià)部受压)。它的标准定义为:与横截(jié)面垂直的分布内(nèi)力(lì)系的合力偶矩。

  计算公式(shì)M=θ·EI/L,θ转角,EI转动(dòng)刚(gāng)度,L杆件的有(yǒu)效计算长度。

柱不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗

  柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂,并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧。

  弯矩是受(shòu)力构件截面(miàn)上的内力矩的(de)一种,即垂(chuí)直(zhí)于横(héng)截面的内力(lì)系(xì)的合力偶矩。

  构(gòu)件(jiàn)上某(mǒu)个截面(miàn)的弯(wān)矩,其大(dà)小(xiǎo)为该截面截取的构(gòu)件部分(fēn)上(shàng)所有外(wài)力对该截面形心矩的(de)代数和。

  它的标准定义(yì)为:与(yǔ)横截面垂直的分(fēn)布(bù)内力(lì)系的合力(lì)偶矩。

  一般而言,在不同的学科中弯矩的(de)正负有不同的规定。

  规定了(le)弯矩的正负(fù),就(jiù)可以将弯矩进行代(dài)数计算。

柱子(zi)混凝土会开(kāi)裂么?

  

  •   一,会的,因(yīn)为柱子是由混凝土浇筑而(ér)成的,混凝土最主要的缺点(diǎn)是抗拉(lā)能力差、脆(cuì)性大、容(róng)易开(kāi)裂(liè)。

      大(dà)量(liàng)的工程实践和理论分析(xī)表明,几(jǐ)乎所有(yǒu)的混凝土构件均是带裂缝工作的(de),只是有些裂缝很细,甚(shèn)至(zhì)肉眼看不见(<0.05mm),一般(bān)对结构的使(shǐ)用无大的危害,可(kě)允许(xǔ)其(qí)存在;我国现(xiàn)行建筑、铁路、公路、水利等部门设计规(guī)范均采用限制构件裂(liè)缝宽度的(de)办法(fǎ)来保障(zhàng)混凝土结构的正常(cháng)使用。

  •   二,裂缝的成(chéng)因:

      (一)直接应力裂缝(fèng)是指(zhǐ)外荷载引(yǐn)起(qǐ)的直(zhí)接(jiē)应力产生的裂缝(fèng)。

      裂缝产(chǎn)生的原因有:

               1、设计(jì)计算阶(jiē)段(duàn),结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不合(hé)理(lǐ);结构受力假设与实际受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋计算错误;结构(gòu)安(ān)全(quán)系(xì)数不够。

      结(jié)构设计时不考(kǎo)虑施(shī)工的可能性;设计断面(miàn)不足(宁波跨海大桥);钢筋设置偏(piān)少或布置(zhì)错误;结构刚(gāng)度不足;构造(zào)处理不当;设计图纸交代(dài)不清等。

               2、施(shī)工阶段,不加限制地堆放施工机(jī)具、材料;不(bù)了解预制结(jié)构结(jié)构受力特(tè)点(diǎn),随意翻身、起(qǐ)吊、运输(shū)、安装;不(bù)按(àn)设计图纸施工,擅自更改结构施工顺序,改变结(jié)构受力模式;不对结(jié)构做机器振动下(xià)的(de)疲劳强度验(yàn)算等。

              3、使用阶段,超(chāo)出(chū)设计载荷(hé)的作用于楼地面、墙(qiáng)面(miàn);工业厂房超负荷使(shǐ)用;发生(shēng)大风(fēng)、大雪、地震、爆炸等(děng)。

      (二)次应力裂缝(fèng)是指由外(wài)荷载引起的次生应力产生裂缝。

              裂缝产生的(de)原因有:

               1、在设计外荷载作用(yòng)下(xià),由于结(jié)构物(wù)的(de)实际工作状态同常规计(jì)算有出(chū)入或计算不(bù)考虑,从而在某些(xiē)部位引起次应(yīng)力导致结(jié)构开裂(liè)。

              例如:两铰(jiǎo)拱桥拱(gǒng)脚(jiǎo)设(shè)计时(shí)常采用布置“X”形钢筋、同时削减该处断面尺寸(cùn)的办法设计(jì)铰,理(lǐ)论计算该处不会存在(zài)弯矩,但(dàn)实际该铰(jiǎo)仍然(rán)能够抗弯,以至出(chū)现裂缝而(ér)导致钢(gāng)筋锈(xiù)蚀。

               2、工业建筑中经(jīng)常需要凿槽、开洞(dòng)、设置牛(niú)腿等,在常(cháng)规(guī)计(jì)算中难(nán)以用(yòng)准确(què)的(de)图式进(jìn)行模拟计算,一般(bān)根(gēn)据经(jīng)验(yàn)设置受力(lì)钢筋。

      研究表明,受力构件挖(wā)孔(kǒng)后,力流将产(chǎn)生绕射现象,在孔洞附近密集(jí),产生巨大(dà)的(de)应力集中。

              在长跨预应(yīng)力连(lián)续梁中,经常在跨内根(gēn)据截面内力需(xū)要截(jié)断钢(gāng)束,设(shè)置锚头,而在锚固断(duàn)面附近经常可以看到(dào)裂缝。

      因此,若处理不当,在这些姝妤怎么念,姝妤字怎么读音是什么结构的转角(jiǎo)处或构件形状突变处(chù)、受力钢筋截断处容易(yì)出现裂缝。

      实(shí)际工程中,次应力裂缝是产(chǎn)生(shēng)荷载裂缝的(de)最常(cháng)见原因(yīn)。

      次应力裂缝多属张拉(lā)、劈裂(liè)、剪切性质。

              次应力裂(liè)缝也是由荷(hé)载(zài)引起,仅是按(àn)常规一般(bān)不计算,但(dàn)随着现代(dài)计算手段的不断完善,次应力裂缝也是可(kě)以做到合理(lǐ)验(yàn)算(suàn)的(de)。

      例如(rú)现在对预应力(lì)、徐变等产(chǎn)生的二次应(yīng)力(lì),不少平面杆系有限元(yuán)程(chéng)序均可正确计算,但在(zài)40年前却比较困难。

              在设计(jì)上,应注意避免结(jié)构突变(或(huò)断面(miàn)突变),当不能(néng)回避时,应做局部(bù)处理,如转角处做圆角,突变处(chù)做成渐变过渡(dù),同姝妤怎么念,姝妤字怎么读音是什么时加强构(gòu)造配筋,转角处增配斜向钢筋(jīn),对于较大(dà)孔洞有(yǒu)条件时可在周(zhōu)边设置护边角钢。

      荷载(zài)裂缝特征依(yī)荷载不同而异呈现不(bù)同(tóng)的特点。

      这类裂缝多出现在受(shòu)拉(lā)区、受剪(jiǎn)区或振动(dòng)严重部位。

      但必须指出,如(rú)果受(shòu)压区出现(xiàn)起皮或有沿受(shòu)压方向的短裂缝,往往(wǎng)是结构达到承载力极(jí)限(xiàn)的标志(zhì),是(shì)结构破(pò)坏(huài)的前兆,其(qí)原因往往是截(jié)面(miàn)尺(chǐ)寸偏(piān)小。

 

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