金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源(yu为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别án)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国(guó)内零售份额(é)看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车(chē)零售(shòu)份额(é)70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分(fēn)点(diǎn)；合(hé)资(zī)品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新(xīn)势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势(shì)领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资(zī)纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众(zhòng)坚(jiān)定(dìng)的电动(dòng)化转型战略初见(jiàn)成效。其他(tā)合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力(lì)出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量(liàng)突破(pò)万辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不比(bǐ)当年 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来(lái)的高利(lì)为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界上最严(yán)的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存的结(jié)果，带(dài)来(lái)的是盈利(lì)较(jiào)大(dà)损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对(duì)经营质量的(de)关(guān)注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过了(le)高利润期，车企效益不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的(de)实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定(dìng)企业和经销商(shāng)心态，从而(ér)稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月(yuè)底完(wán)成清库有较大难度。国(guó)六(liù)B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车(chē)企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下(xià)滑(huá)，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价下(xià)去，将对(duì)整个(gè)行业体系、整个市场造(zào)成很大影响。”在(zài)3月30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上(shàng)，广汽集(jí)团(tuán)董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我们(men)现在(zài)也在建议环保部门(mén)能不能(néng)适当延期，建议国(guó)六B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国(guó)六(liù)标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六(liù)A标(biāo)准的汽(qì)车(chē)。第(dì)二阶段从2023年7月1日(rì)起为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六排放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全国范围全面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对(duì)部(bù)分实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报(bào)告结果为“仅监测”等(děng)轻(qīng)型(xíng)汽(qì)车国(guó)六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

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