中共中央政治(zhì)局上(shàng)月末召开会议，提出加快推进充(chōng)电桩等设施(shī)建设(shè)。国常(cháng)会近日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设(shè)施(shī)。

　　中国充电联盟11日发(fā)布(bù)数据显(xiǎn)示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到2023年4月(yuè)，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上(shàng)，国(guó)内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的(de)英可(kě)瑞最近三个交易(yì)日(rì)股价(jià)累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通(tōng)合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅(fú)73.乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节15%，今年以(yǐ)来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是(shì)充电桩(zhuāng)销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪/线等(děng)核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩建(jiàn)设(shè)加(jiā)速及(jí)大功率趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一步提升，进而提升充电模(mó)块的需(xū)求量(liàng)。从盈利角度(dù)看，目前充电模块单W价格已趋(qū)于稳(wěn)定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛利(lì)率的提(tí)升。

　　据(jù)了解，充电模块是直流(liú)充电桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直(zhí)接影响充电效率和充电安全(quán)，被(bèi)业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等人在2月13日的研(yán)报(bào)中(zhōng)指出，在直流充电桩所需(xū)元器件构(gòu)成中，充电模块成本(běn)占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预(yù)计(jì)到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中国充电模(mó)块市场(chǎng)乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节空(kōng)间约217亿元。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产业链的(de)上游(yóu)，以充电模块为(wèi)核(hé)心的零(líng)部(bù)件生产制造(zào)，代表企业(yè)有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上游是生(shēng)产设(shè)备零部件，充电模块应用于直流充电设(shè)备；中游是充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产商，包括直流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生(shēng)产商；下游是(shì)运(yùn)营服务商(shāng)及(jí)终端客户，包(bāo)括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于充(chōng)电模块的生产(chǎn)技(jì)术要求较高且具备(bèi)通(tōng)信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平台化的发展(zhǎn)趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入(rù)充电模块生(shēng)产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自(zì)产自(zì)研（如特锐(ruì)德旗下(xià)子公司特来(lái)电、中恒(héng)电气等）。目前充电模块(kuài)市占率前(qián)五的(de)企(qǐ)业包括英飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在充(chōng)电模块领(lǐng)域有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格(gé)米特等(děng)，具体(tǐ)如下(xià)：

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