国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中(zhōng)的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际(jì)上是印(yìn)度数字）传入之(zhī)前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是国五标(biāo)准。

　　国(guó)五排放标准基于(yú)欧五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克(kè)，但(dàn)京五和国(guó)五(wǔ)排(pái)放标准要比欧五排放标准要更(gèng)加严(yán)格。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放标准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放标(biāo)准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值(zhí)标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗)单(dān)独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不到此排放标(biāo)准的车(chē)型(xíng)不得进(jìn)京(jīng)销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放(fàng)标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北京(jīng)市机动(dòng)车排放标(biāo)准将(jiāng)升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放标准相适(shì)应的地(dì)方(fāng)油(yóu)品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预(yù)计会在2012年(nián)之前(qián)发布，主要(yào)考(kǎo)虑的(de)是轻型汽(qì)油车(chē)和中型(xíng)柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车(chē)尾气的(de)排放而制定(dìng)的，其(qí)中包括一(yī)氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化(huà)物、固体(tǐ)悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数(shù)字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标(biāo)准(zhǔn)，即国五标准。

　　国(guó)五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起(qǐ)开始执行(xíng)，其(qí)对(duì)氮氧化物、碳(tàn)氢化合(hé)物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的限(xiàn)制更为严(yán)苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排(pái)放(fàng)法规(guī)和欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国(guó)自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实(shí)施若干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性(xìng)排(pái)放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生(shēng)产一(yī)致性排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科(kē)-国家第五阶段(duàn)机动(dòng)车污(wū)染物排放标准

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