美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称(chēng)，首次发射成本约(yuē)30亿美(měi)元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟(yān)花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失(shī)败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事(shì)，因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的(de)运(yùn)载火箭。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站称(c送筷子的寓意是什么,送筷子是什么意思 筷子送合作伙伴的寓意和理由hēng)，此前保(bǎo)持“人类最大运载(zài)火箭”称号(hào)的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰(jiàn)能够(gòu)将多(duō)达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物(wù)理学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假设发送筷子的寓意是什么,送筷子是什么意思 筷子送合作伙伴的寓意和理由射成功，那么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太空(kōng)能(néng)力，天体物理学任务(wù)的制定过程(chéng)将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直(zhí)受到发射工(gōng)具(jù)性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦(dàn)相关试验取得(dé)成功，将启动(dòng)规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运(yùn)送到(dào)火(huǒ)星，实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在(zài)火星殖民(mín)的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其(qí)发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒，因为助(zhù)推器(qì)加压(yā)系统出(chū)现问题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克把期望值(zhí)定得较低，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台，那么我想我(wǒ)会(huì)认为(wèi)这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本(běn)次首发好像也不能完全算失败(bài)。发(fā)射(shè)结束(shù)后，团(tuán)队表示将(jiāng)继(jì)续(xù)审查数据并(bìng)努力进(jìn)行(xíng)下一次(cì)飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次(cì)任务为几个月(yuè)后的下一次测(cè)试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯(sī)克(kè)深谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分(fēn)拥有数(shù)代(dài)原(yuán)型机，其中不(bù)少(shǎo)在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试过(guò)程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出(chū)，马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风(fēng)投成(chéng)功率如果(guǒ)有5％都算是不错(cuò)的了(le)，所以业界(jiè)对项目失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业(yè)的传统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但(dàn)是按(àn)IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人(rén)知的就是马斯克的(de)“火星移民计划(huà)”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了人类定居(jū)火星(xīng)的豪言壮语(yǔ)，人类或将成(chéng)为(wèi)“多(duō)行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载(zài)人计(jì)划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可(kě)观(guān)，目(mù)前太空(kōng)旅行的价格从(cóng)20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网络(luò)，为全球用户提(tí)供宽带(dài)服务，后(hòu)来这个(gè)计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了(le)超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大(dà)的(de)商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报(bào)道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力(lì)系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的(de)唯一中标(biāo)者。这为(wèi)它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制一种将宇航员从环(huán)月(yuè)轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆器，美(měi)国将在时隔(gé)半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因(yīn)，在于(yú)其运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结(jié)构设计：相(xiāng)比更(gèng)贵(guì)的(de)碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复使用，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次(cì)飞行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美(měi)元(yuán)，甚(shèn)至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每次(cì)发射(shè)费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后(hòu)数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资基金的一家(jiā)子公(gōng)司和(hé)阿布扎(zhā)比的一家投资公司(sī)，此轮融(róng)资(zī)数额达(dá)数十亿美元。据美国(guó)投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在(zài)本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估(gū)值最高的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出了发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变(biàn)成(chéng)了画面；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载(zài)人登月的(de)阿(ā)波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象与探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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