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牛剖层皮革是不是真皮,牛皮革是什么材质

牛剖层皮革是不是真皮,牛皮革是什么材质 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火箭于(yú)北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许(xǔ)发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预(yù)定(dìng)轨(guǐ)道。

  马斯克曾(céng)宣称(chēng),首次发射成本约30亿美(měi)元(yuán),折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻,我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

  人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事,因为这是人类历史上(shàng)体积(jī)最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长120米,由底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从高度上(shàng)与我国(guó)第一(yī)座摩天大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道,并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有(yǒu)效载(zài)荷运(yùn)送到(dào)近地(dì)轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成功,那(nà)么(me)星舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太空(kōng)能力,天体物理学(xué)任(rèn)务的(de)制定过程将发(fā)生质的(de)改变……天(tiān)体物理学领域(yù)的太空任务一直受到(dào)发射(shè)工具性能的严格限制,而(ér)20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此外马斯克(kè)还(hái)宣称,“星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本相当低(dī),一(yī)旦(dàn)相关试(shì)验取得(dé)成功,将启动规模化生产,以每年(nián)建(jiàn)造(zào)牛剖层皮革是不是真皮,牛皮革是什么材质100艘的(de)速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万(wàn)人和相关物资运送到火星,实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

  不(bù)过一向高调的马斯克(kè)也说过,其(qí)发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样(yàng),只(zhǐ)有 50%。就在几(jǐ)天(tiān)前(qián),“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约40秒,因为助推(tuī)器加压系统出(chū)现问题因(yīn)而延期发射(shè)。因此马斯克把期(qī)望(wàng)值定得较(jiào)低,“只要不炸毁(huǐ)发射台,那么我想我会认为这是成功(gōng)的(de)。

  “星舰”升(shēng)空后不久发(fā)生(shēng)了非计划性(xìng)解体,但如果从(cóng)上(shàng)述定义看,本次(cì)首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后,团队表示将继(jì)续审查数据并(bìng)努力进行(xíng)下一(yī)次飞行测试。同时(shí),马(mǎ)斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺,直言此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测试发(fā)射吸取了(le)教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完(wán)全(quán)失败(bài),马斯(sī)克(kè)在用IT创投手法做航天(tiān)

  航天是(shì)一门风投,马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对(duì)于(yú)SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连(lián)试错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的(de)升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥有数(shù)代原型机(jī),其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理统计,如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风云学会(huì)副会长陈经在文(wén)章中指出(chū),马斯克是(shì)在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果有5%都算是不错的(de)了,所以业界对项目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前(qián)期多次发(fā)射失(shī)败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目(mù)来评估,SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失(shī)败(bài)是司空见惯的(de)正常节奏,成功了就是里(lǐ)程碑,估值提升,更多投(tóu)资进来试(shì)更(gèng)大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人(rén)知的就(jiù)是马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十(shí)几年前,马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语,人类或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火星,2024年已经(jīng)可以执行载(zài)人计(jì)划。

  目前(qián)看(kàn)来,现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景相当可观,目前(qián)太空旅行的价格从20万(wàn)美(měi)元到(dào)5500万美元不等;据预测到2030年(nián),全球太空(kōng)旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将达到30亿美元(yuán)。

  除(chú)此之外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络,为全(quán)球用(yòng)户(hù)提供(gōng)宽带服务,后来(lái)这(zhè)个计划数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显(xiǎn)牛剖层皮革是不是真皮,牛皮革是什么材质示,到 2020 年 2 月,地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

  很难(nán)评(píng)价这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”,但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星,成(chéng)为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元

  据科(kē)技(jì)日报报道(dào),2021年4月,美国国(guó)家航空(kōng)航(háng)天局(jú)(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动(dòng)力系统等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿美元的资助(zhù),并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一(yī)种(zhǒng)将(jiāng)宇航员(yuán)从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原因,在于其(qí)运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设计(jì):相比更贵的碳纤维,不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月,在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上,马斯克(kè)说:“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以重复使用,这样一(yī)天就可(kě)以发射3次,“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万(wàn)美元,甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是(shì),美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火箭每(měi)次(cì)发射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

  航天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后(hòu)数轮(lún)融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是(shì)沙(shā)特投资基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比的一家投资公(gōng)司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自(zì)成立以来(lái)已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元,其(qí)将成为世界(jiè)上估值最高(gāo)的私人企业之一。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  这是(shì)在为什(shén)么投牛剖层皮革是不是真皮,牛皮革是什么材质资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》,登月(yuè)的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划(huà);1969年,阿波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史,每一次的(de)想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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