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_D是什么意思,_3是什么意思 卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车渗透率已达32.3%

  金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正(zhèng)增长之一,4月乘用车市场数据(jù)终于出(chū)炉。

  乘联会数据显示,4月新能(néng)源车市场零_D是什么意思,_3是什么意思售52.7万辆,同比增长85.6%,环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆,同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%,较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。

卖了52.7万辆!4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透(tòu)率已达32.3%

  乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用(yòng)车出口(含整车与CKD)30万辆,同比增长227%,环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆,同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆,同(tóng)比增长1028.5%,环比增(zēng)长29.4%,占乘用车出口31%;其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%,A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面(miàn),特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

  数据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多

  第一(yī)、2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一(yī)

  2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆,由(yóu)于去年同期疫情影响,同比增速(sù)55.5%,环比增长2.5%,也(yě)是自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

  第二、4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

  2、4月新能源车市场零售52.7万辆,同比(bǐ)增长85.6%,环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆,同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%,较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月,自主品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%;豪华车中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%;而(ér)主流合(hé)资(zī)品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

  第三、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

  从月度国内(nèi)零售份(fèn)额(é)看,4月主流(liú)自主品牌(pái)新能源车零售份额(é)70.5%,同比(bǐ)下(xià)降5个百(bǎi)分点;合(hé)资品牌新能源车份额5.8%,同比下降0.2个百分(fēn)点;新势力份额13.1%,同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn);4月新势力零售份额(é)13.1%,同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点;蔚(wèi)来(lái)、理想(xiǎng)等(dě_D是什么意思,_3是什么意思ng)新势力车企销量同比和环(huán)比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先,新(xīn)能源车批发12,405辆,占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额,大众坚定的电动化转型(xíng)战略(lüè)初见成效。其(qí)他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份额7.6%,同比(bǐ)增7个点。

  第四(sì)、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起

  4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆,同比增长1028.5%,环(huán)比增长29.4%,占乘用(yòng)车出口31%;其中纯电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源(yuán)出口的92.8%,A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面,特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从自主出(chū)口(kǒu)的海外市(shì)场零售数(shù)据监控看,A0级(jí)电(diàn)动车占比达60%,是出(chū)口绝(jué)对(duì)主(zhǔ)力(lì),上汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较(jiào)强,比亚迪(dí)在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现,近(jìn)期(qī)新(xīn)势力出口也逐步启动,海(hǎi)外(wài)市场也有数据开始显(xiǎn)现。

  第五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家

  厂商批发(fā)销量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家(环比持(chí)平,同(tóng)比增6家),占新能源乘用车总量80.6%(上月80.7%,去年同期62%)。其中:比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē_D是什么意思,_3是什么意思)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

卖了(le)52.7万辆!4月乘用车市场(chǎng)数据重磅出炉!2010年以来仅(jǐn)有两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī),新能源车渗透率(lǜ)已达32.3%

  乘联会:车企效益不比当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

  对于(yú)4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数(shù)据(jù),乘联(lián)会分析指出,乘用车行业(yè)已经脱离了原来(lái)的高(gāo)利润行业,3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù),但3月(yuè)汽(qì)车(chē)销(xiāo)售利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7%,部(bù)分车(chē)企在吐血卖车,压力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上最严的国六B标准即将实施,对车(chē)企(qǐ)生产带(dài)来一定(dìng)的心理压(yā)力(lì),减产(chǎn)降库(kù)存的结果,带来的是盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是很好的信号(hào),体现车(chē)企对经营质量的关注,有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期待(dài)降(jiàng)价的预期(qī),恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏。

  乘(chéng)联(lián)会还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过了(le)高利润期(qī),车企效益不比(bǐ)当年,经(jīng)不(bù)起折腾。乘联会在(zài)文中表示期(qī)待世界最严国六(liù)B标准的实施从原定7月1日,最好能(néng)延期到12月(yuè)底实施,而(ér)且(qiě)不要设立太多的条条框框,这(zhè)样才能通过稳定企业(yè)和经销商心态,从而稳定市(shì)场(chǎng)消费。

  此前3月份,中国汽车流通(tōng)协会强调(diào),目前大量国六(liù)B的车(chē)RDE达(dá)标有难度,6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上(shàng)透露,目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存(cún)未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

  “现(xiàn)在整个市场下(xià)滑(huá),又降价。这样(yàng)降价下(xià)去(qù),将(jiāng)对整个行业(yè)体系、整个(gè)市(shì)场造成很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日(rì)广(guǎng)汽集团

  2022年度业绩发布会上(shàng),广汽(qì)集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧,“我(wǒ)们现在也在建议(yì)环保(bǎo)部门能不(bù)能(néng)适当(dāng)延期,建议国(guó)六(liù)B的环保规定能延迟(chí)到年(nián)底执行(xíng)。”

  此(cǐ)前(qián)根(gēn)据环保部发布规定,国六标准的(de)实施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段,第一阶段从(cóng)2020年7月1日(rì)起,不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起,不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

  工信(xìn)部(bù)等5部门:7月1日(rì)起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

  就在刚(gāng)刚,工信部等5部门发布关(guān)于(yú)实施汽车(chē)国(guó)六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起,全国(guó)范围全(quán)面实施国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段,禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际(jì)行驶(shǐ)污(wū)染物(wù)排放试验(即RDE试验)报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车(chē)型,给予半年销售过(guò)渡期,允许销售至2023年12月31日。

卖了52.7万(wàn)辆!4月乘用车市场数据重磅出(chū)炉!2010年以(yǐ)来仅有两次(cì)环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一,新(xīn)能源车(chē)渗透率已达32.3%

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