春风 clx250？春(chūn)风clx250声音大，因(yīn)为正(zhèng)常的摩托车(chē)声音(yīn)都很(hěn)大的(de)。关于春风(fēng) clx250以及春风(fēng) clx250，春风(fēng)250声音为什么这么难听(tīng)，春风250声(shēng)音怎么样(yàng)，春风150nk声音大吗，春风700clx声音等问题，农商网将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活知识：

春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂(zá)牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌(pái)车。春风是(shì)中(zhōng)国的摩托(tuō)车品牌,春风摩(mó)托车隶属于春风(fēng)控股集团有(yǒu)限公(gōng)司,

　　该公司(sī)的前身为浙江虹桥动力制造有限(xiàn)公(gōng)司,是一(yī)家以摩托车水冷发动机、摩(mó)托车(chē)整车开发研制为主(zhǔ)的科技实业型民营股(gǔ)份制(zhì)企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的(de)摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽油机(jī)驱动(dòng)，靠手(shǒu)把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻(luó)、客货(huò)运(yùn)输(shū)等，也用作(zuò)体育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动(dòng)机安装到了一台框架的(de)机器中，世界上(shàng)第(dì)一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩(mó)托车运动则是一种军事体育项(xiàng)目，是以摩托车为器具的一种竞(jìng)技(j四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的ì)运(yùn)动，分两(liǎng)轮和三轮两种(zhǒng)车(chē)型(xíng)，每种车型按发动机汽缸(gāng)工作(zuò)容积分(fēn)若(ruò)干等级。

春(chūn)风clx250值得入手(shǒu)么

　　值(zhí)不值得看自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价(jià)格(gé)来说(shuō)2W没啥好(hǎo)说(shuō)的(de)。

　　二、250的发动机是春风的(de)老平(píng)台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了(le)，这方面测评看SR的(de)视频(pín)就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是(shì)，据说变速箱结构有一定的优化(huà)，这(zhè)个值得说(shuō)一(yī)下。

　　（我没看(kàn)到(dào)官方消(xiāo)息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近光(guāng)同(tóng)开(kāi)，这(zhè)点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜(jìng)是(shì)个(gè)圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野(yě)太(tài)小(xiǎo)了，我准备考(kǎo)虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比(bǐ)这个强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽狒狒(fèi)这个反光镜的安装位(wèi)置，我一个山东壮汉(hàn)，骑(qí)在车(chē)上(shàng)会挡住一小(xiǎo)点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的通用设(shè)计(jì)，这(zhè)个没什么新(xīn)特点的，可以参考NK和(hé)SR，据(jù四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的)其他(tā)媒体(tǐ)说(shuō)，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但(dàn)是这个官(guān)方(fāng)没有材质(zhì)。

　　重量(liàng)是略轻一点(diǎn)（不(bù)过这玩意也(yě)骑不(bù)出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧(cè)手把(bǎ)开关依然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开关在(zài)第二层，开关每次都(dōu)按(àn)不到，我不习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能不能自己(jǐ)换一(yī)下）

　　八、动力方面依然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面向国内骑(qí)行环境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地人(rén)都有(yǒu)数(shù)，其(qí)他(tā)交通比(bǐ)较好的城(chéng)市可能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的(de)燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾车没有挂牌(pái)，我只能简(jiǎn)单试一(yī)下(xià)，等我车到了，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一(yī)个xxxx材(cái)质(zhì)的(de)，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一个(gè)尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用了大半年了(le)，质(zhì)量不(bù)错，下(xià)面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是(shì)低速扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜(cāi)依然是国(guó)内骑行环境(jìng)针对性的降(jiàng)低(dī)了最高速度，提高低速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青(qīng)岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就(jiù)是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油(yóu)热效率，但是(shì)摩托车(chē)这(zhè)个圈子(zi)，似乎(hū)厂家和车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了(le)骑行坐地，坐(zuò)姿非(fēi)常舒(shū)服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太(tài)好也不会太差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出(chū)的一款楚留香系(xì)列特(tè)色(sè)的小排车，车身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适合(hé)我这种(zhǒng)打工人每天上(shàng)下(xià)班(bān)通勤，仅(jǐn)区别(bié)于(yú)NK 和SR的风格。

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