区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析学校，区(qū)位(wèi)条件要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分(fēn)析出来是(shì)影响区(qū)位的(de)因素大(dà)体分为(wèi)自然因素和人文因素(sù)两(liǎng)个方面的。

　　关于区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来以及区位(wèi)条件要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)分析学校，区位因素答(dá)题模板，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)出来(lái)，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析的，区位条件有(yǒu)哪些方面等问题(tí)，小编将为你整理以下知识：

区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析学校(xiào)，区(qū)位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析出(chū)来

　　区位分析时要把握好这两(liǎng)个(gè)方面(miàn)，深入(rù)分析各要素与所要分析的(de)地理事物的联系，再抓(zhuā)主(zhǔ)要方面重(zhòng)点进(jìn)行分析。

　　什么(me)是区位条件区位(wèi)条件，即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属性(xìng)、资质。

　　其构成(chéng)因素主(zhǔ)要包括(kuò)：自然资源

　　影响(xiǎng)区位(wèi)的因素大体分为自然因素(sù)和人文因素两个方面。

　　区位分析时要把握(wò)好这两个方面(miàn)，深(shēn)入分(fēn)析各要素与所要分析的(de)地(dì)理事物(wù)的联系，再抓(zhuā)主要方面重点(diǎn)进行(xíng)分析。

　　区(qū)位条件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地理位置，以(yǐ)及(jí)社会、经济、科技、管(guǎn)理、政治、文化、教育、旅游等方面(miàn)，区位优势是一个综合性概(gài)念，单(dān)项优势往往(wǎng)难以形(xíng)成(chéng)区位优(yōu)势。

　　一个地区的区位优势主(zhǔ)要就是由自然资源、劳力、工业聚(jù)集、地理位置、交通等决(jué)定。

　　同时区位优势也是一个发展(zhǎn)的概(gài)念，随着有关(guān)条件的变(biàn)化而变化。

　　区位因素(sù)，是指影响区位主体分布(bù)的(de)原因。

　　对区位(wèi)主体的区(qū)位(wèi)给(gěi)予大的影(yǐng)响因子是主要因(yīn)子，相反影(yǐng)响比较小的为次要(yào)因子(zi)。

　　因(yīn)为不同场(chǎng)所具(jù)有不同的属性(xìng)或资(zī)质，即区位(wèi)条件。

　　一、农业区位因(yīn)素分析

　　1.自(zì)然因素(sù)地形：

　　地形为平原或三角洲，或地势低平或地形平(píng)坦开阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土地租(zū)金低

　　气候：是×气候，（雨(yǔ)热同期、光热水组合好，日(rì)照充足、昼夜温(wēn)差大）

　　水源：临近水源（河流或(huò)冰川融水区(qū)），水源充(chōng)足，灌溉便(biàn)利(lì)

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该地区人口稠密或(huò)工矿业(yè)发达或城市较多(duō)，市(shì)场广阔(kuò)（对商品(pǐn)农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临(lín)近河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便利或河流交汇(huì)处，内河航运(yùn)发达（对商品(pǐn)农业影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓励(lì)）

　　科(kē)技：科技水(shuǐ)平高(gāo)或(huò)科技发达

　　劳动(dòng)力(lì)：人(rén)口(kǒu)稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工(gōng)业基(jī)础：工业发达，工业基(jī)础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位(wèi)因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不(bù)足，酸(suān)碱度偏高

　　二(èr)、工业(yè)区位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充足──原料指向(xiàng)型工业

　　能源：临近(jìn)某能源产地（如煤、石油、天(tiān)然(rán)气(qì)、水能(néng)、风能…），能源充足─动力指向型

　　土(tǔ)地(dì)：土地平坦开阔(kuò)，利于建厂

　　水源：临近河流、湖(hú)泊或降水多，水源充(chōng)足

　　2.经济因素(sù)

　　市场：人口(kǒu)稠密或(huò)人口密集(jí)，市场广阔(kuò)（对市场(chǎng)指(zhǐ)向工业更明(míng)显）

　　交(jiāo)通：临海或海港、临河湖或(huò)河流交汇处、临铁(tiě)路(lù)高速公(gōng)路或(huò)航空港，交通(tōng)便利

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠(chóu)密，劳动力资源丰(fēng)富──劳动密集(jí)型工业(yè)

　　技术：科(kē)教发达或(huò)临(lín)近高(gāo)等院校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型

　　农业基础：临近商品粮基地(dì)或农业产区，农业(yè)基础雄厚或农(nóng)业(yè)发达

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　国家(jiā)政策：国家政策的扶持(chí)、鼓励(lì)，国家政策变化（解(jiě)决就(jiù)业的工厂设在不盈利的区位；

　　为缩小经济差距进(jìn)行的西部大开发）

　　国防(fáng)安全：某时期国防需要

　　个人行为（或(huò)偏好(hǎo)）：如海外(wài)华人(rén)、华侨的(de)投资

　　工业惯性：考虑(lǜ)搬迁费用或政府(fǔ)的影响(xiǎng)或出于对(duì)当地(dì)经济的考虑等(děng)

　　4.环境(jìng)因(yīn)素(sù)

　　风(fēng)向：严重污(wū)染(rǎn)大(dà)气(qì)的工(gōng)厂，应该在城市(shì)主导风向的下风口地带，或者在主导风(fēng)向的垂直两(liǎng)侧(cè)选择厂(chǎng)址；

　　在季风区，布置在当(dāng)地最小风频(pín)的风向的上风(fēng)地带

　　水源：有废水排(pái)放(fàng)的(de)工(gōng)厂应布(bù)局在远离水(shuǐ)源地或远离河(hé)流上游区；

　　自来水厂布局在居民区的水源地上游(yóu)或河流上游地区

　　距离居民(mín)区、农田的(de)远近：占地(dì)面积小无污(wū)染的(de)工业，布局在(zài)城区(qū)；

　　用地规模较(jiào)大、污染较(jiào)轻(qīng)的工业可(kě)布局(jú)在城市的边(biān)缘或近(jìn)郊地(dì)区；

　　严重污染难(nán)以(yǐ)治理的大型企业，宜布局在远离(lí)市区的(de)远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应远(yuǎn)离生态(tài)环境脆(cuì)弱地区

　　三(sān)、城(chéng)市区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地(dì)形：地形(xíng)平坦开阔

　　气候(hòu)：是(shì)什么气候，降水适度，气温(wēn)适中

　　河(hé)流：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点(diǎn)，交通便(biàn)利②供(gōng)水功能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会经济因素(sù)

　　自然(rán)资源：判读图中某地(dì)是否有某种自然(rán)资源(yuán)或(huò)临(lín)近某(mǒu)种(zhǒng)自然(rán)资源

　　交通：由地图判(pàn)读图中某地(dì)是(shì)否临铁路、公路(lù)或高(gāo)速公路、港口或码头、以及多种交通方(fāng)式的交汇处，交通便(biàn)利

　　农业基础(chǔ)：本(běn)地农业基础雄厚，提供丰富的农(nóng)副(fù)产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教(jiào)、军(jūn)事中心②是否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限制少(shǎo)，少占(zhàn)好地，处理好(hǎo)与农(nóng)田水(shuǐ)利(lì)建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线(xiàn)修(xiū)筑(zhù)，尽量(liàng)避开地形地质复杂的地区（隧道避开断层，陡(dǒu)坡上修成“之”字(zì)型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开(kāi)沼(zhǎo)泽地，尽量避(bì)免跨越河(hé)流，减少桥梁总(zǒng)长度、投资(zī)、施工量

　　气候：注意暴(bào)雨(yǔ)、大风等出现(xiàn)的强(qiáng)度和频(pín)率，冻(dòng)土、积雪的深度，桥(qiáo)涵孔径大小、路基高度都(dōu)需要根据当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交(jiāo)通运输，促(cù)进沿(yán)线经济(jì)发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国(guó)道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要(yào)经济(jì)点，通过(guò)城市(shì)时应从城市(shì)边缘经过(guò)（减轻对市内(nèi)交通(tōng)的影(yǐng)响）

　　⑶省(shěng)道等地方性(xìng)公路，则以满足(zú)地方经济发(fā)展和居民(mín)需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国防、加(jiā)强民族团结(jié)、促进少(shǎo)数民(mín)族地区或革命老区经(jīng)济发展

　　②促进资源的开发、带(dài)动(dòng)沿线经(jīng)济(jì)的发展

　　③国(guó)境铁路(lù)、公路、高速公路有促进对外贸易的发展（发(fā)展边境贸易）

　　五、交通(tōng)运输网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区(qū)位

　　1.自(zì)然(rán)条件

　　水(shuǐ)域条(tiáo)件（航(háng)行条件）：等深线密──江(jiāng)阔水(shuǐ)深，空间大，便(biàn)于航(háng)行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避(bì)风浪(làng)

　　陆域条件（筑港条件(jiàn)）：平原或三角洲(zhōu)──地形平坦，坡(pō)度适当，地(dì)质(zhì)稳定，抛锚(máo)空间大

　　2.社会经济条件(jiàn)

　　经济(jì)腹地(dì)：（港(gǎng)口服务的区域）经济发达(dá)，辐射范围(wéi)大，客(kè)货集(jí)散量大(dà)（影响(xiǎng)港口(kǒu)的兴衰(shuāi)）

　　城(chéng)市依(yī)托(tuō)：单一(yī)大城(chéng)市或某个(gè)城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势(shì)

　　国家政策：政策(cè)支(zhī)持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位(wèi)

　　汽车(chē)站区位选择的(de)总原则是能够(gòu)最大限度地方便旅客，即：①攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别路宽，与市内外(wài)交通联系方便；

　　②地(dì)形平(píng)坦面积(jī)较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的(de)区位(wèi)

　　1.自然(rán)条件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适(shì)当，保证(zhèng)排水

　　地质：有良(liáng)好的(de)地质(zhì)条件，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云(yún)雾、大风(fēng)、暴雨天气日(rì)数

　　2.社会经济(jì)因素

　　交通：要(yào)与(yǔ)市内有便利(lì)的交通(tōng)联系

　　经济(jì)：要(yào)建在经济发达的地区

　　六、水电站(zhàn)的(de)区位分析

　　水量：与气(qì)候、干湿地区、河流(liú)的(de)补给、流域(yù)面积或(huò)集水(shuǐ)区域有关（由河流的位置(zhì)判读）

　　落差：与穿(chuān)越等(děng)高线有(yǒu)关或位于地势阶梯过渡处

　　具体(tǐ)开发：与地质、地貌（在地形图(tú)上一般位于峡谷，为(wèi)了减少(shǎo)投资和工程量；

　　地基要稳、坚实(shí)，少地质(zhì)灾害(hài)；

　　与水库选址相同）有关。

　　七、水库坝(bà)址的区位选择

　　1.选在河流(liú)较窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡(xiá)谷工程(chéng)量小，工程造价(jià)低；

　　盆(pén)地、洼地地形建水(shuǐ)库库容量大

　　2.选(xuǎn)在地质条件较好的地方，尽量避开(kāi)断层、喀斯(sī)特(tè)地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占(zhàn)地(dì)搬迁状(zhuàng)况，尽量(liàng)少淹没(méi)良田和村庄

　　八、卫星发射基(jī)地(dì)的(de)区位(wèi)分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气透明度好，便于(yú)对卫(wèi)星(xīng)跟踪观(guān)察

　　初(chū)速度：地球自转的(de)速度──纬度(dù)低，初速度大（如建设(shè)中的海南(nán)卫星(xīng)发(fā)射(shè)场）；

　　纬(wěi)度高，初(chū)速(sù)度小。

　　同一(yī)纬度，地势高，初速度大，初速度大有(yǒu)利于降低发射初速度（也(yě)与能源有关）

　　地形：地形开阔，便于(yú)对卫星(xīng)的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　能(néng)源(yuán)：向东(dōng)发射，节约(yuē)能源(yuán)

　　2.人文因素

　　人(rén)口密(mì)度(dù)：地广人稀或人烟稀(xī)少，不干扰居民生活

　　交(jiāo)通便(biàn)利：我国的四(sì)个(gè)航天基地都便利

　　国防安全：如西昌最突出

　　航天工(gōng)业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基(jī)地的区位分析

　　气(qì)象(xiàng)条件：天(tiān)气晴(qíng)朗，大气(qì)透明度高，便于对(duì)航天(tiān)器的(de)跟踪观察。

　　地形(xíng)条件：地形平坦、开(kāi)阔，少河流峡谷，有利于(yú)航天器或航天员的(de)安(ān)全和便于目标(biāo)搜寻

　　人口密度：地广人稀(xī)或人烟稀少，不(bù)干扰居民(mín)生(shēng)活

　　十、发展(zhǎn)海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架(jià)宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光充足，有利(lì)于生物光合(hé)作用

　　2.入(rù)海(hǎi)河流或(huò)径流带来丰富的有机质和(hé)营养盐类(lèi)

　　3.寒(hán)、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富(fù)

　　十(shí)一、商(shāng)业街的(de)区位分(fēn)析

　　市场最优：城市(shì)几何中心(xīn)，商(shāng)业活动范围大──一般以(yǐ)零(líng)售(shòu)为(wèi)主

　　交(jiāo)通(tōng)最优：市区环路或高速公路边缘或(huò)街角处(chù)，交通便利──一般以(yǐ)批发为主

　　商业小(xiǎo)区：便民(mín)最优──建在居(jū)民(mín)住宅区内(nèi)，由多种营业点组成

区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校

　　地(dì)理位置优(yōu)越，交通运输便利，通(tōng)达(dá)度好。

　　1、基础设施(shī)建设完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超市，大操塌派(pài)场(chǎng)布置合理(lǐ)。

　　寝室(shì)里(lǐ)空调(diào)，风扇齐(qí)全，供(gōng)水供电及时；餐(cān)厅饭菜物美(měi)价(jià)廉，口味好。

　　2、大(dà)操场(chǎng)绿树成荫，篮球(qiú)场，足球场(chǎng)，乒乓球台设睁(zhēng)判计合(hé)理，环境质(zhì)量好(hǎo)。

　　3、学校里教(jiào)授，研究(jiū)生(shēng)，高级教(jiào)师(shī)多，全部是本科以上攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别学历，教(jiào)学水平(píng)高，经验丰富，管理先进，现(xiàn)代化设备丰(fēng)富。

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