金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市(shì)场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)零售达(dá)到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能(néng)源车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国(guó)内零(líng)售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资(zī)品(pǐn)牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理想等新势(shì)力车(chē)企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流(liú)合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众(zhòng)坚定的电动化(huà)转型战略初见成效。其他(tā)合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新势力出(chū)口也逐步启动，海外(wài)市(shì)场也有(yǒu)数(shù)据(jù)开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的(de)企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　1兆等于多少mb流量，1G等于多少MB　乘联(lián)会：车企效益不(bù)比当年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘(chéng)联会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原(yuán)来的(de)高(gāo)利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世(shì)界(jiè)上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生产带来(lái)一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的(de)信号(hào)，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待降价的预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多(duō)的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才(cái)能通(tōng)过(guò)稳定企业(yè)和经销商心态(tài)，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会(huì)强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成清(qīng)库有(yǒu)较大(dà)难度。国六(liù)B切换情况座谈会(huì)上透(tòu)露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未(wèi)消化。众(1兆等于多少mb流量，1G等于多少MBzhòng)车企建议(yì)给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对(duì)整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我们(men)现在(zài)也在建议环保(bǎo)部门能不能适当延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低(dī)于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部等5部门发(fā)布关(guān)于实(shí)施汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全(quán)面实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车。针对(duì)部(bù)分(fēn)实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为(wèi)“仅监(jiān)测(cè1兆等于多少mb流量，1G等于多少MB)”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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