近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图(tú)片(piàn)当中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以(yǐ)证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造(zào)型(xíng)以及侧(cè)护(hù)板(bǎn)那么简单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的(de)路测(cè)车中出现过(guò)。这(zhè)并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KT分压公式是什么，分压公式是什么意思M旗下(xià)125cc和(hé)390cc的(de)车(chē)型是共享车架的(de)，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外(wài)观上也能看到一些(xiē)变(biàn)化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得(dé)更加立(lì)体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体(tǐ)高度(dù)相较于(yú)现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来推(tuī)测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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