说(shuō)到(dào)韩寒，相信大家对他(tā)的(de)第一印象应该是一位我国知名的(de)青(qīng)年(nián)作家、导(dǎo)演，他出版过很多畅销的书，并且也拍过(guò)几部热播(bō)的电影(yǐng)。不(bù)过很多人并不知道，韩寒(hán)还有另(lìng)外一(yī)个身份，那便是(shì)赛(sài)车手。韩寒是一位职业赛车手，被人(rén)们称为“玩赛车当(dāng)中文章写得最好、写文章中车开得最(zuì)好的”，那么韩寒(hán)赛车(chē)什么(me)级别(bié)呢？很多人对于韩寒(hán)的赛车水平F几(jǐ)表示质疑，不(bù)过在(zài)他十(shí)年的赛车生涯中他一共获得了7座年度总冠军，这样的成绩难道还需(xū)要质疑(yí)吗(ma)？我们今天(tiān)一(yī)起来了解(jiě)一下上(shàng)述(shù)问题吧。

韩寒(hán)于1982年9月(yuè)23日(rì)出(chū)生于上海市金山区亭林镇，在2000年还在上高中(zhōng)的韩寒(hán)在(zài)退学之后便出版了自己首(shǒu)部长篇小说《三重(zhòng)门》，这部小说在(zài)刚刚发行(xíng)的时(shí)候便销售一空(kōng)，曾经在日本、台湾、香港以(yǐ)及法国(guó)等(děng)地(dì)出版，销售(shòu)量超(chāo)过2000万，而韩寒(hán)也(yě)因(yīn)为这部小说而(ér)名(míng)声大(dà)噪 。随后出版的《零下一度(dù)》、《像少年(nián)啦(la)飞驰(chí)》等(děng)都获(huò)得了不俗(sú)的(de)成绩，销量都在全国图书畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒(hán)开始了他(tā)的赛车生(shēng)涯，当年他代表北京极速车队参加了全国汽车拉(lā)力锦标赛，而他所在的上海站(zhàn)N组(zǔ)（国际组(zǔ)）则(zé)获(huò)得了第六(liù)名。在2004年的时候第一(yī)次(cì)获得了亚洲宝马方程式资格(gé)赛冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国(guó)拉力锦标赛的年度(dù)冠(guān)军，而这两(liǎng)项赛事是(shì)经过中汽联审(shěn)批的(de)，内地级(jí)别最(zuì)高的汽车(chē)赛车，关(guān)键还是双(shuāng)料的，而他(tā)的分站赛冠(guān)军就更多了(le)，十(shí)年里他一共在国内赛车赛事上获(huò)得了7座(zuò)年度总冠军，可以说韩寒(hán)现如(rú)今已(yǐ)经是(shì)国内顶(dǐng)尖的赛(sài)车(chē)手了。

不过关于韩(hán)寒赛车水平是F几的，其实(shí)F1是最高(gāo)等级的(de)方(fāng)程式赛车，F1在(zài)现今(jīn)赛(sài)车领域所代表的地位就有如奥运或是世界杯(bēi)足球赛。而韩寒是房车，两种车有本质不同，F1／是所有塞车中(zhōng)各种技术最(zuì)高(gāo)端的，也是等级最高的赛(sài)车(chē)比赛。其实(shí)印度、巴西有塞(sāi)纳、巴(bā)里切(qiè)罗、马萨等也都有F1赛(sài)车手，但是中国目前还没有一个在国际上有(yǒu)名气的(de)车手。而韩(hán)寒他能在(zài)国内(nèi)获得场地赛和拉(lā)力赛(sài)的双料冠军，这本身(shēn)也旁敲侧击的(de)说明了(le)中国汽车运动发(fā)展的水平，在汽车运动成熟的(de)国家，想(xiǎng)跨界获得赛(sài)车双(shuāng)料冠军几乎是不可能(néng)的(de)。毕(bì)竟韩寒融(róng)入赛车(chē)领域(yù)已经比较晚了，在(zài)国际上想获得一席之(zhī)地基本是不太可能的。

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