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春风是杂牌车(chē)吗

　　不(bù)是(shì)的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌车(chē)。春风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风控股集团有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为浙(zhè)江虹桥动(dòng)力(lì)制造(zào)有限(xiàn)公(gōng)司,是一家以摩托(tuō)车水冷发动机、摩(mó)托车整(zhěng)车开发研制(zhì)为(wèi)主的科技实(shí)业(yè)型民(mín)营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车声音都(dōu)很大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱(qū)动，靠手把(bǎ)操纵前轮(lún)转(zhuǎn)向(xiàng)的两轮或(huò)三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅(xùn)速，广泛用(yòng)于巡(xún)逻(luó)、客货(huò)运(yùn)输(shū)等(děng)，也用(yòng)作体育(yù)运动器械。

　　从大的方(fāng)向上来说(shuō)，摩(mó)托车分为街车、公(gōng)路(lù)赛摩托车、越野摩(mó)托车、巡(xún)航(háng)车、旅行(xíng)车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将(jiāng)一台发动机安装(zhuāng)到了一台(tái)框架的机器中(zhōng)，世界上第一台(tái)摩托车诞(dàn)生(shēng)了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车运动则是一(yī)种军(jūn)事体育项(xiàng)目，是以摩托(tuō)车为器具的一种竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种车(chē)型(xíng)按发动机汽缸工作容积分若干等级(jí)。

春(chūn)风clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看自己的(de)需(xū)求(qiú)了(le)！

　　上周去(qù)青(qīng)岛超岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一(yī)、价格来说(shuō)2W没啥(shá)好说的。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机(jī)是(shì)春风的老(lǎo)平台(tái)了，配(pèi)合(hé)滑(huá)动离合(hé)的SR也卖了这么多了(le)，这方(fāng)面测(cè)评看(kàn)SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速(sù)箱结构(gòu)有一定的优(yōu)化(huà)，这个值(zhí)得(dé)说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四(sì)、前大(dà)灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开200克是几两 200克是多少毫升，这点我们晚上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这(zhè)个是我(wǒ)不(bù)太喜欢，另(lìng)外就是视野太小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒的反(fǎn)光(guāng)镜(jìng)换(huàn) 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是比(bǐ)这个(gè)强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光(guāng)镜的安装位置，我一个(gè)山(shān)东(dōng)壮汉，骑(qí)在车上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通用(yòng)设计，这个(gè)没(méi)什(shén)么新(xīn)特点的(de)，可(kě)以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个(gè)官方没有材(cái)质。

　　重(zhòng)量是略(lüè)轻一点（不过这玩意(yì)也(yě)骑不出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧(cè)手把开关依然用(yòng)的SR的通用件(jiàn)，哪个反人类(lèi)的喇(lǎ)叭开关(guān)在第二层，开关每次都按不到，我不(bù)习惯（无力吐槽了(le)，看看能(néng)不能自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线性，但是低速(sù)扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依(yī)然是面向国(guó)内骑行环境针(zhēn)对性的降低了最(zuì)高速(sù)度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉得这是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本地(dì)人都有(yǒu)数，其他交通(tōng)比较好的城(chéng)市可能(néng)就是缺(quē)点了。

　　（我一直(zhí)想知(zhī)道(dào)250发动机的燃油(yóu)热效(xiào)率，但是(shì)摩(mó)托车这个圈(quān)子，似(shì)乎厂(chǎng)家和车友都不在(zài)乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车(chē)没有挂牌(pái)，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车(chē)到(dào)了，给200克是几两 200克是多少毫升(gěi)观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜(xǐ)不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入(rù)手一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错(cuò)，下(xià)面通风，夏(xià)天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问(wèn)

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有劲，这(zhè)方(fāng)面(miàn)个人猜猜(cāi)依然(rán)是国内骑行(xíng)环(huán)境(jìng)针对性的降低(dī)了最高速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉得(dé)这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路(lù)，本地人都有数，其(qí)他交通比较好的(de)城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直(zhí)想知道(dào)250发动机的燃油热(rè)效(xiào)率，但是摩托车(chē)这个圈(quān)子(zi)，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不(bù)在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街车手把，不伦不类(lèi)，可能(néng)是为了骑(qí)行(xíng)坐地，坐姿非常(cháng)舒(shū)服(fú)。

　　轮胎(tāi)是正(zhèng)新的(de)，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太好也(yě)不(bù)会(huì)太(tài)差，凑(còu)活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款楚(chǔ)留香系列特色(sè)的小(xiǎo)排车，车(chē)身(shēn)大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每(měi)天上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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