比亚迪收购(gòu)易(yì)安财险100％股(gǔ)权，正式获批！

　　5月9日，银(yín)保监会官网挂出关于易安财险变更股东的批复(fù)。银保监会同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险(xiǎn)10亿股股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　易(yì)安财险是原保监会批准成立的国(guó)内四(sì)家专业互联网保险公(gōng)司之一，在2020年7月因偿付(fù)能力(lì)不达标等原因被(bèi)银保监会(huì)接(jiē)管(guǎn)。2022年7月接管期结(jié)束后，银保监会原则同(tóng)意易安财险进入破产程(chéng)序，比(bǐ)亚迪以战略投资者的(de)身份参(cān)与并最终获得(dé)100％股(gǔ)权。

　　不过(guò)，此前对于(yú)特(tè)斯拉进军保险业(yè)务，巴菲特曾点评(píng)称(chēng)，“汽(qì)车公司开展(zhǎn)保险(xiǎn)业务(wù)的难度(dù)不亚于保险公司跨界去做汽车”。在(zài)比亚迪拿(ná)下易(yì)安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权后，后续的(de)资质申请及展业重点值得(dé)业内持(chí)续关注(zhù)。

　　来看详情——

　　比亚迪(dí)全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银(yín)保监会此(cǐ)次(cì)作出的批复内容(róng)：

　　银(yín)保监会(huì)表示(shì)，同(tóng)意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司受让(ràng)易安财产保险股份(fèn)有限公司10亿股(gǔ)股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　与此同时(shí)，深圳市银之(zhī)杰科技(jì)股份有限公司、深圳光汇石油集团(tuán)股(gǔ)份有限公司、西(xī)藏晟新(xīn)创资产(chǎn)管理有限公(gōng)司、北京富邦(bāng)恒业科技发(fā)展有限公司、北(běi)京(jīng)恒(héng)屹(yì)鑫源科技有(yǒu)限公司、山东(dōng)达(dá)能工贸有限(xiàn)公司、深(shēn)圳锦久辰商(shāng)贸有限公司不(bù)再持有(yǒu)易安财险股份。银保监会要求，易安财险按(àn)照有关规定办理变更手(shǒu)续。

　　公开信息显(xiǎn)示，易安财险成立于2016年6月，注册资本10亿元(yuán)，是原(yuán)保监会批准成立的国内四家专业互联网保(bǎo)险(xiǎn)公司之(zhī)一。易安财险由银(yín)之(zhī)杰、光汇石油等7家公司共同(tóng)发起筹(chóu)建，彼时银之杰曾公(gōng)告称，议(yì)案保险是其(qí)布局互(hù)联网(wǎng)金融生(shēng)态圈(quān)的重(zhòng)要一环，将充分利用现有产(chǎn)业布局资源进(jìn)行(xíng)支持(chí)。

　　股权结构方面，银之(zhī)杰和光汇石油分别持有易安(ān)财险15％股权，其余(yú)70％由“明天系”相关企业持(chí)有。

　　在成立之初，易(yì)安财险业绩颇佳(jiā)，成立(lì)首(shǒu)年即(jí)实现(xiàn)盈利。但好景不长，易安财险自2018年起经营(yíng)状(zhuàng)况开(kāi)始恶化，亏损逐年增加。截至(zhì)2022年(nián)一季末，易安财险资产总计3.34亿元(yuán)，负债合计4.62亿元，股东权(quán)益(yì)为(wèi)-1.27亿(yì)元，呈现资不抵债的(de)局面。

　　2020年7月，银保监(jiān)会(huì)发布公告(gào)称(chēng)，依法对6家金融机构实施接管，易安财险正在其中。两年(nián)过后，2022年7月，银保监会(huì)发布《关于易安财(cái)产保险股份有限公(gōng)司破产重整的(de)批复》称，原则同(tóng)意易安财险进入破产重(zhòng)整程序。

　　同期，易安财险管(guǎn)理人对外发布重整战略投资者招募公(gōng)告(gào)。在易安财险(xiǎn)此次招募中，共有包括比亚迪在内的3家机(jī)构报名(míng)参与。最终，仅有比亚迪(dí)提交了(le)重整投资(zī)方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼查信息显示，易安(ān)财险已获得比亚迪拟(nǐ)收(shōu)购款36亿元，其重整工(gōng)作进入尾声。此次银保(bǎo)监会(huì)的批复(fù)，意(yì)味着比亚(yà)迪(dí)正式获(huò)得(dé)易安财险100％股(gǔ)权(quán)。

　　根据2018年修订的《保险(xiǎn)公(gōng)司股权(quán)管理办法》，单一(yī)股(gǔ)东持股(gǔ)比例不得超过(guò)保险(xiǎn)公司注册(cè)资本的三(sān)分(fēn)之一(yī)。不过(guò)，经监管批(pī)准参与保险公(gōng)司风险处置(zhì)的公(gōng)司和机构不受该(gāi)条款限制。比亚迪此次参与重整(zhěng)投资(zī)获得易(yì)安财险100％股(gǔ)权，系(xì)业(yè)内少(shǎo)见的全资控股保险牌照，将为(wèi)后续业(yè)务开展打(dǎ)开(kāi)更多空间。

　　新(xīn)能源车企纷纷入局

　　比(bǐ)亚迪进军保险业的计划并(bìng)非朝夕(xī)，此前已有(yǒu)相关筹备。例如，2022年3月，比亚(yà)迪保(bǎo)险经纪(jì)有(yǒu)限公司获深圳市市场监督管(guǎn)理局批(pī)准成立，注(zhù)册资本5000万元。

　　值得一(yī)提的(de)是，作为互(hù)联(lián)网保险公司，易安财险的(de)业务范围并(bìng)不(bù)包含车险业务。此前比亚迪传出收购易安财险消息时，市场上即有声音称(chēng)，比亚迪(dí)将在(zài)“接(jiē)盘”后(hòu)申请车险经营资质，围绕新能(néng)源汽(qì)车(chē)开展保险(xiǎn)业务。不过，该说法并未获(huò)得比(bǐ)亚迪(dí)方(fāng)面的证实(shí)，目前言(yán)之尚早。

　　此前特斯拉进军(jūn)保险业务时，巴菲(fēi)特曾(céng)点评(píng)称(chēng)，汽车公(gō联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量ng)司开(kāi)展保险业务(wù)的难度不(bù)亚(yà)于保险公司(sī)跨界去做汽车。在比亚迪(dí)拿下易(yì)安(ān)财险100％股(gǔ)权(quán)后，后续的资质申请及(jí)展业重点值得业内(nèi)持(chí)续(xù)关注。

　　此(cǐ)前有媒(méi)体援引(yǐn)知情人士消(xiāo)息(xī)称(chēng)，对(duì)于比亚迪(dí)接(jiē)手易安财险后(hòu)究竟如(rú)何经营，比亚(yà)迪方面(miàn)还在规(guī)划(huà)，还(hái)未(wèi)有很清晰的发展战(zhàn)略路径。后(hòu)续比亚(yà)迪还(hái)需要在(zài)易安财险董事长、总裁(cái)人选方面下功夫，担任这些(xiē)职务需要思(sī)维较为活(huó)跃的人(rén)。

　　车企联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量参与车险业务，在业内(nèi)已是常规操作。目前，包括上汽(qì)、广汽、一汽、东风、吉利(lì)等(děng)大型汽车厂商都已(yǐ)成立或入股了财产险公司及保险(xiǎn)中介(jiè)机(jī)构。另外，特(tè)斯(sī)拉也在上海注册成立(lì)了特(tè)斯拉保(bǎo)险(xiǎn)经纪有(yǒu)限公(gōng)司，宝马则(zé)于去年在北京注册宝马(mǎ)（中(zhōng)国）保(bǎo)险经纪(jì)公司(sī)。蔚来、小鹏、理想(xiǎng)等新能源车企(qǐ)也陆(lù)续收购了(le)保(bǎo)险经纪公司。

　　据银(yín)保监(jiān)会披露数据显示，2022年财险公司累计(jì)实现保费(fèi)收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车(chē)保有量的突飞猛(měng)进贡献颇(pǒ)多。

　　根据(jù)公安部1月11日发布(bù)统(tǒng)计显(xiǎn)示，截至2022年底，全(quán)国(guó)新(xīn)能源汽车(chē)保有量达1310万辆，占汽(qì)车总量的4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另据乘联会方(fāng)面预计，2023年底，新能源汽车保(bǎo)有量(liàng)将突破2000万辆，预计占汽车保有总量的7％。

　　在此(cǐ)背景下，谋求切分新能源车险保费“蛋糕”的(de)入(rù)局者(zhě)越(yuè)来越(yuè)多。特别是(shì)在《新能源汽车商业保险专属(shǔ)条(tiáo)款（试行）》落地后，新能源(yuán)车险更(gèng)是成为多家(jiā)财险(xiǎn)公司(sī)的发力重点。

　　安信证券研报指出，相较于(yú)传统燃油车，新(xīn)能源汽车由于车辆自(zì)身特性、驾驶群体(tǐ)、维保费(fèi)用等方面因素的(de)影(yǐng)响，具有更高的(de)出险频率和更(gèng)高的(de)案均赔付(fù)金额，进而导致更高的车均(jūn)保费水(shuǐ)平。新(xīn)能(néng)源(yuán)车整体(tǐ)单均保(bǎo)费相较于传统燃油车平(píng)均高出21％，尤(yóu)其是(shì)购置价在(zài)10万(wàn)元至30万元之间的家用新能源车。

　　据安(ān)信证券(quàn)测算，我国新能(néng)源车险保费规(guī)模将从(cóng)2021年的(de)350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市场的36％（2021年：5％），成为我(wǒ)国(guó)车险市场(chǎng)的重要组成部分。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只是构建汽车(chē)生态(tài)圈的开始。车企发力车险业务，在(zài)投(tóu)保、出险、续(xù)保(bǎo)、维修、理赔(péi)等多(duō)个场(chǎng)景下与用户建立连接，进而重联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量塑车企与(yǔ)用户(hù)的关系(xì)。对于(yú)汽车厂商(shāng)而言，车辆交(jiāo)付仅是(shì)车企创造价值(zhí)的起点，将以车险为(wèi)服务抓(zhuā)手，并开(kāi)拓(tuò)更多车后生态、车主权(quán)益等服务体系。

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