区位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析(xī)学校，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面(miàn)分(fēn)析出来(lái)是影响区位的(de)因素(sù)大体分为自然因素和人文因素两(liǎng)个方面的(de)。

　　关于区位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从哪些方(fāng)面分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析出来(lái)以及区位(wèi)条件要从哪些方面分析(xī)学(xué)校，区(qū)位因(yīn)素(sù)答(dá)题模板，区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分析出来(lái)，区位条件要从哪些方面分析的，区位条件有哪(nǎ)些方(fāng)面等问题，小编将为你整理(lǐ)以下知识：

区位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)学校，区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析出来

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入分析各要素与所(suǒ)要分析的(de)地理事物的联系，再(zài)抓主(zhǔ)要方面(miàn)重(zhòng)点进行分(fēn)析。

　　什么是区位条件区位(wèi)条件，即(jí)区位本身具有的条件(jiàn)、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源

　　影(yǐng)响(xiǎng)区位(wèi)的(de)因素大体分为(wèi)自然因素(sù)和人(rén)文因素(sù)两个方(fāng)面。

　　区(qū)位分析时要把握好这两个方面，深(shēn)入(rù)分析各要素与所(suǒ)要分析的地理事物的联系，再抓主要方面重(zhòng)点进(jìn)行分析。

　　区位条件，即(jí)区位本身(shēn)具有的条(tiáo)件、特(tè)点、属性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因素(sù)主要包括：自然资源、地理位置，以及社会、经济、科技(jì)、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区位(wèi)优势是一个综合性概念，单项优势(shì)往往难(nán)以形成区(qū)位优势。

　　一个地区的区位优(yōu)势主要(yào)就是由自然资源(yuán)、劳力(lì)、工业聚集(jí)、地理位置、交通等(děng)决定(dìng)。

　　同时区位优势也(yě)是一(yī)个发(fā)展(zhǎn)的概念，随着(zhe)有关条件的变化而(ér)变化。

　　区位因素，是指(zhǐ)影响区位主体(tǐ)分布的(de)原因。

　　对区位主体的区位(wèi)给予大的影响(xiǎng)因子是主要因子(zi)，相反(fǎn)影响比较小的为(wèi)次要因子。

　　因为不同场所具有(yǒu)不同的(de)属(shǔ)性或资质，即区(qū)位条件。

　　一、农业区位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素地形(xíng)：

　　地形为平原或三(sān)角(jiǎo)洲，或(huò)地势低平或地形平坦(tǎn)开阔

　　数量：地广(guǎng)人稀土地广阔(kuò)，土地租金低(dī)

　　气候：是×气候(hòu)，（雨(yǔ)热同期(qī)、光(guāng)热水组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河(hé)流(liú)或(huò)冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地区人口稠(chóu)密或(huò)工矿(kuàng)业发(fā)达或城市较(jiào)多(duō)，市(shì)场广阔（对商品(pǐn)农业影响大）

　　交通：临近(jìn)河(hé)或湖(hú)，水陆(lù)（海陆）交通便(biàn)利或河流交汇(huì)处，内(nèi)河航运发达（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　政(zhèng)策：国家政(zhèng)策(cè)的支持（扶持(chí)、鼓励）

　　科技(jì)：科(kē)技水平(píng)高或科技发达

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力丰富，劳动力(lì)工资低

　　工业(yè)基(jī)础：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农(nóng)业的不利的区位因素

　　洪涝(lào)、干旱(hàn)、台风、春(chūn)季低温、寒潮(cháo)等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等(děng)不(bù)足，酸碱度偏高

　　二、工业区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近某原料(liào)产地，原料充(chōng)足──原料指向型工业(yè)

　　能源(yuán)：临近某能源产(chǎn)地(dì)（如(rú)煤(méi)、石油、天然(rán)气(qì)、水(shuǐ)能、风能…），能源充(chōng)足(zú)─动力指向(xiàng)型

　　土地：土地平坦开阔，利于(yú)建(jiàn)厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降水多(duō)，水(shuǐ)源充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口(kǒu)稠(chóu)密或人口密集(jí)，市场(chǎng)广阔（对市场(chǎng)指向(xiàng)工业更明显）

　　交通(tōng)：临(lín)海或海港、临河湖或(huò)河流交汇处、临(lín)铁路高速公路或航(háng)空港，交通(tōng)便利

　　劳动力：人(rén)口稠(chóu)密，劳动(dòng)力资源丰富──劳动(dòng)密集型工业

　　技术：科教发达或(huò)临近高等院校或科研院所(suǒ)，劳动(dòng)力(lì)素质高(gāo)──技术密集型

　　农业基础：临近(jìn)商(shāng)品粮(liáng)基地或农业产区，农业基础雄(xióng)厚(hòu)或(huò)农业发达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓(gǔ)励，国家政策变化(huà)（解决就业的(de)工厂设在不盈利的区位；

　　为缩小经济差距进行的西部(bù)大(dà)开发）

　　国(guó)防安全：某时期国防(fáng)需要

　　个人行为（或(huò)偏好）：如(rú)海外华人、华侨的(de)投资

　　工业惯(guàn)性：考虑(lǜ)搬迁费用或(huò)政府的影响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环(huán)境因(yīn)素

　　风向：严(yán)重污染大气的(de)工厂，应(yīng)该在城市主导风(fēng)向的下风口地带，或者在主(zhǔ)导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区(qū)，布置在当地(dì)最小风(fēng)频(pín)的风向(xiàng)的上风地带(dài)

　　水源：有废(fèi)水排放的工厂应布局(jú)在远(yuǎn)离水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布局(jú)在居民区的(de)水(shuǐ)源地(dì)上游或(huò)河流上游(yóu)地区

　　距离居(jū)民区(qū)、农田的远近：占(zhàn)地面(miàn)积小无(wú)污染的工业，布(bù)局(jú)在城(chéng)区；

　　用地规模较大、污(wū)染较轻的工(gōng)业可(kě)布局在城市的边缘或近郊地区；

　　严重污染难(nán)以治理(lǐ)的大型企业，宜布局(jú)在远(yuǎn)离市区的远郊(jiāo)或郊(jiāo)外

　　生态(tài)环境(jìng)：工(gōng)业布局应远离(lí)生态(tài)环境脆(cuì)弱地区

　　三、城市区(qū)位(wèi)因素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　地形：地形平(píng)坦开阔

　　气候：是什(shén)么气候，降水适度(dù)，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运输功(gōng)能：河流交汇点、过(guò)河点、河口、河运的(de)起点或终(zhōng)点，交(jiāo)通便(biàn)利②供水(shuǐ)功能：临近河流，水(shuǐ)源充足(zú)或丰富

　　2.社(shè)会经济(jì)因(yīn)素

　　自然资源：判读图中某地是否有某种自然资源(yuán)或(huò)临近某(mǒu)种自然(rán)资源

　　交通：由(yóu)地图判读图中某地是(shì)否(fǒu)临铁路、公路或(huò)高速公路、港口或(huò)码头、以及多种交通方式的交汇处，交通便利

　　农(nóng)业(yè)基础：本(běn)地农业基础(chǔ)雄(xióng)厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否是(shì)政治、宗(zōng)教(jiào)、军事中心(xīn)②是否是旅游(yóu)、科(kē)技中心(xīn)（新因素(sù)）

　　四、交通线区位因素(sù)分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形地质(zhì)：

　　①平原(yuán)：限制少(shǎo)，少占好地，处理(lǐ)好与农田水利(lì)建设、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山地：尽量沿(yán)等高(gāo)线修筑，尽量避开地形地质复(fù)杂的地区(qū)（隧道(dào)避开断层，陡(dǒu)坡上修成“之”字型弯曲(qū)或开凿(záo)隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽(jǐn)量避免(miǎn)跨越河(hé)流，减(jiǎn)少桥梁总长(zhǎng)度、投资(zī)、施(shī)工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的(de)强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都(dōu)需要根据(jù)当地(dì)暴(bào)雨(yǔ)强度来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理(lǐ)布局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道(dào)线基(jī)本方向以直达(dá)为主，并适当照顾沿线重要(yào)经济点，通(tōng)过城市(shì)时(shí)应从城市边缘经(jīng)过（减轻对(duì)市(shì)内交(jiāo)通的(de)影(yǐng)响）

　　⑶省道等地(dì)方性公(gōng)路，则(zé)以满足地方经济发展和居民需要为主，可以(yǐ)通过当地的(de)居民点、车(chē)站、码头等(děng)

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区或(huò)革命(mìng)老(lǎo)区经济(jì)发展(zhǎn)

　　②促进资源的(de)开发、带(dài)动沿(yán)线经(jīng)济的(de)发(fā)展

　　③国境(jìng)铁路、公路、高速公路有促进对外贸(mào)易(yì)的发展(zhǎn)（发展边境(jìng)贸易(yì)）

　　五、交(jiāo)通运输网中(zhōng)点的区位(wèi)因素分析(xī)

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域(yù)条件（航行(xíng)条件）：等深(shēn)线密──江阔水深，空间大，便于(yú)航(háng)行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件(jiàn)（筑(zhù)港条件）：平原或三角洲──地形(xíng)平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口服(均码一般是什么码，均码一般是什么码数fú)务(wù)的区域）经济(jì)发达，辐射范围大(dà)，客货集(jí)散量大（影响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市依托：单一(yī)大城市或某(mǒu)个城(chéng)市群为(wèi)依托，为港(gǎng)口提供人、财、物的优势

　　国(guó)家政策：政策(cè)支持(chí)，如自由贸易港(gǎng)，对外(wài)开放(fàng)港

　　（二）汽车(chē)站的(de)区位(wèi)

　　汽车站区位选择的总原则是(shì)能够最大限度地(dì)方便旅客(kè)，即：①路宽，与市(shì)内外交通联系(xì)方便；

　　②地形平(píng)坦面均码一般是什么码，均码一般是什么码数积较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航(háng)空港(gǎng)的区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦(tǎn)开阔(kuò)、坡(pō)度适当，保证排水

　　地质：有良好的地质条件(jiàn)，地(dì)基要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风(fēng)、暴雨(yǔ)天气(qì)日数(shù)

　　2.社(shè)会经济因素

　　交(jiāo)通：要与(yǔ)市内有(yǒu)便利的交(jiāo)通联系(xì)

　　经济：要建在经(jīng)济发达的(de)地区

　　六、水电站(zhàn)的区(qū)位(wèi)分(fēn)析

　　水(shuǐ)量：与气候、干(gàn)湿地区、河流的(de)补给(gěi)、流(liú)域面积或集水区域有关(guān)（由(yóu)河(hé)流的位(wèi)置判读）

　　落差：与穿越等高(gāo)线有关或位于(yú)地势阶梯过(guò)渡(dù)处

　　具体开发(fā)：与(yǔ)地(dì)质、地貌（在地形图上(shàng)一般位于峡谷，为了(le)减少投(tóu)资和(hé)工程量；

　　地基要稳、坚(jiān)实，少地质灾害；

　　与(yǔ)水(shuǐ)库选址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在(zài)河流较窄(zhǎi)处或盆地(dì)、洼地的(de)出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形建水库(kù)库容量大

　　2.选在地质条件(jiàn)较(jiào)好的地方，尽(jǐn)量避开断层、喀(kā)斯特(tè)地貌等──原因：防(fáng)止诱发地震、滑(huá)坡

　　3.考虑占地搬迁(qiān)状(zhuàng)况，尽量少淹没良田和村庄

　　八、卫星(xīng)发射基地的(de)区位分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明度好，便于对(duì)卫星跟踪观察(chá)

　　初速度：地球自(zì)转的速度(dù)──纬度低，初速度大(dà)（如建设中的海南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同(tóng)一纬(wěi)度，地(dì)势高，初(chū)速度大，初(chū)速度(dù)大(dà)有利(lì)于降低发射初速(sù)度（也与能(néng)源有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节约能(néng)源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密度(dù)：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰居民生活

　　交通(tōng)便利(lì)：我国的四个航(háng)天基(jī)地(dì)都便利(lì)

　　国防安全：如(rú)西(xī)昌最(zuì)突出

　　航天工业基(jī)础较好：如太原(yuán)

　　九、卫星着陆基地的区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明(míng)度(dù)高，便于(yú)对航天(tiān)器(qì)的(de)跟踪观(guān)察。

　　地形条(tiáo)件：地形平坦、开阔，少河流(liú)峡谷，有利于航天器(qì)或航天(tiān)员的(de)安(ān)全和便于目标(biāo)搜寻

　　人口密度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰居民(mín)生活(huó)

　　十(shí)、发展海洋水产业的区(qū)位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温(wēn)适宜，阳光充足，有利(lì)于生(shēng)物光合(hé)作用(yòng)

　　2.入海河流或径流带(dài)来丰(fēng)富(fù)的有(yǒu)机质和营(yíng)养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅(jiǎo)动或冬季海水(shuǐ)上泛，营养盐类丰富(fù)

　　十一、商业街的(de)区位分析

　　市场最优：城市(shì)几何中心(xīn)，商业活动范围大──一般以(yǐ)零(líng)售为主

　　交通最优：市区(qū)环路或高速公路边缘或街角(jiǎo)处，交通便(biàn)利──一(yī)般以(yǐ)批发为(wèi)主

　　商业(yè)小区(qū)：便民最优──建在居民(mín)住宅区内，由多(duō)种(zhǒng)营业点(diǎn)组成(chéng)

区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)学(xué)校

　　地理位置优越，交通运(yùn)输便利，通(tōng)达度好。

　　1、基(jī)础设施建设完善：教学楼(lóu)，寝室楼(lóu)，餐(cān)厅楼，悉(xī)衫改超(chāo)市，大操塌派场布置合(hé)理。

　　寝室(shì)里(lǐ)空调(diào)，风扇齐全(quán)，供(gōng)水供电及时(shí)；餐(cān)厅饭(fàn)菜物美价廉，口味(wèi)好。

　　2、大(dà)操场(chǎng)绿树(shù)成荫，篮(lán)球场，足(zú)球(qiú)场，乒乓球台设(shè)睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生(shēng)，高级教师多，全部是本科(kē)以(yǐ)上(shàng)学(xué)历，教学水平(píng)高，经验丰富，管(guǎn)理先进，现代化(huà)设备丰富。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 均码一般是什么码，均码一般是什么码数