5月12日(rì)晚间，江铃汽车(chē)公告(gào)宣(xuān)布，公司(sī)在(zài)2021年5月即公开挂牌(pái)的江铃重型汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转让交易(yì)终(zhōng)止，而此(cǐ)前约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车(chē)）。

　　江铃重汽是江(jiāng)铃汽(qì)车在2012年以2.7亿(yì)元价格接(jiē)手(shǒu)的资产，不过原计划(huà)在重卡行业(yè)“大展(zhǎn)拳脚”的江(jiāng)铃汽车却因此背上了(le)包袱。江铃(líng)重(zhòng)汽在8年间亏损额度超过20亿(yì)元(yuán)。而(ér)且江铃汽车此前为(wèi)转让铺路，还曾现金为(wèi)江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易(yì)终止，也意味着江铃汽车前后耗了两(liǎng)年的(de)“瘦身”行动依旧以失败告终。

　　审(shěn)批未在约(yuē)定(dìng)时间完(wán)成

　　这笔交易(yì)要(yào)追溯到两年前(qián)。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以(yǐ)不(bù)低于7.64亿元(yuán)的价格，通过山西省产权交易市(shì)场公开挂牌(pái)方式，出售全资子公司江(jiāng)铃重汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃重汽对(duì)接(jiē)盘方(fāng)开出了要求：1、世界(jiè)500强企业，2020年度在全球(qiú)生产销售重型卡车(chē)超过(guò)12万(wàn)辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经(jīng)审计合并报(bào)表净利润率(lǜ)超(chāo)过5％。

　　3个月(yuè)后，谜底揭晓(xiǎo)。上述股权挂牌公告期于2021年8月9日期限届满，交易(yì)股权出售征集到一名意向(xiàng)受(shòu)让(ràng)方，符合上述要求的沃尔沃卡车成(chéng)了接盘侠。

　　而(ér)且(qiě)，沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车(chē)也按(àn)照(zhào)相关交易规则支(zhī)付了保证金(jīn)。2021年8月(yuè)23日，双方经协商(shāng)一致，就出售(shòu)交易股权签署了《关于江铃重型汽车有(yǒu)限公司100％股权的股权(quán)转让协议(yì)》，确定就目标股权支付(fù)的基准价款为(wèi)人(rén)民币(bì)约7.81亿(yì)元。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃(líng)汽车5月12日公告称，该笔交(jiāo)易需要(yào)获(huò)得国(guó)资管理有权单位的批准，但由(yóu)于交易所(suǒ)需的政府审批事项未能在约定(dìng)的(de)时间内完(wán)成，项目双方经协商一致，同意终(zhōng)止交易。

　　这笔(bǐ)交易前后耗(hào)时长达2年之(zhī)久，但最终仍以失败告终。需要(yào)提及(jí)的是(shì)，江铃(líng)重汽命运颇为(wèi)坎坷，此次(cì)交易(yì)已经是其历史上第三次转手。

　　成(chéng)为(wèi)“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽(qì)前身是山西省汽车工业集团。作为一家老牌国营企(qǐ)业，该公(gōng)司主要组(zǔ)装生产重型卡(kǎ)车与货车，但(dàn)由(yóu)于经(jīng)营不善(shàn)陷入发展(zhǎn)困(kùn)境，在(zài)2007年第一次被重组(zǔ)。中国兵器装备集团及中国长(zhǎng)安汽车集团有限(xiàn)公(gōng)司，将太(tài)原(yuán)重(zhòng)汽重(zhòng)组为太原(yuán)长安重汽，作为长安汽车(chē)进入重卡领域(yù)的跳板(bǎn)。

　　但最终太原重汽没能被盘活。太原(yuán)重汽2011年的亏(kuī)损(sǔn)已达(dá)1.4亿(yì)元，2012上半年的总销(xiā铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些，铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些呢o)量为439辆。到2012年第一季(jì)度，太(tài)原重汽的净资产仅为2.5亿元，已难(nán)以实现(xiàn)正常运转。

　　不(bù)过，江铃(líng)汽车却对(duì)太原重汽产生了兴趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元(yuán)的价(jià)格(gé)，从(cóng)长(zhǎng)安手(shǒu)中接手太原长安重汽(qì)的(de)全部股权，并于2013年(nián)1月将其(qí)更(gèng)名为江铃重汽。

　　当初(chū)，江铃汽车进入(rù)重卡领域(yù)的意图是(shì)实现商用车全(quán)覆盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表示(shì)，最终(zhōng)将建成年产10万辆重型载货车、10万台发动机的大型(xíng)重卡企(qǐ)业，达产后主营业(yè)务将超过(guò)200亿元。

　　但江铃(líng)由(yóu)于对重卡(kǎ)市场和客户洞察不足(zú)，经营状况(kuàng)并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销(xiāo)量为1347辆。

　　同时(shí)期东风公司、中(zhōng)国重汽、一汽解放等头(tóu)部企业的单月销(xiāo)量(liàng)，就已超(chāo)过江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽几年的销量总(zǒng)和。2020年9月之(zhī)后，江铃汽车不(bù)再披(pī)露有(yǒu)关江铃重卡(kǎ)的销量数据(jù)。

　　销(xiāo)量严(yán)重拖后(hòu)腿，江铃重汽俨然成为(wèi)“财务黑洞”。江铃汽车(chē)2020年财(cái)报数据显示，截至(zhì)2020年12月31日，江铃(líng)汽(qì)车重型汽车(chē)相关业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为(wèi)严重，超5亿(yì)元。而且(qiě)2021年(nián)，江(jiāng)铃重汽(qì)仍然呈现亏(kuī)损状态，1月净亏损为1213.7万(wàn)元。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃重汽总负(fù)债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债(zhài)的状态。因(yīn)此，2021年后，江铃重(zhòng)汽停止了所有的产销工作。

　　值得(dé)一(yī)提(tí)的是，在2021年初，江铃汽车还对江(jiāng)铃重汽(qì)进行了11.42亿元(yuán)的现金增资。这一举动(dòng)的主要目(mù)的是降低江(jiāng)铃重汽的资产负债率，便于吸引外(wài)部投资进入，利于(yú)江铃重汽进行(xíng)业(yè)务(wù)重组。

　　“地主家”也没余粮

　　实(shí)际上，江铃(líng)汽车自身(shēn)近(jìn)年来日子也不太好过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别(bié)实现(xiàn)营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归(guī)母净(jìng)利(lì)润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况(kuàng)尚可。不过，在2021年和2022年(nián)这两年间，江铃汽车(chē)收到的政府(fǔ)扶持资(zī)金就(jiù)达到5.16亿元和(hé)9.07亿(yì)元，这几乎撑起了其(qí)当年的净(jìng)利润。而扣(kòu)除(chú)非经常性损益后，江铃汽车(chē)在这两(liǎng)年(nián)的扣非(fēi)归(guī)母净利润分别(bié)为2962万元和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽车在这两年现金流状况也不(bù)佳。在2020年，其(qí)经营活(huó)动现金流净额(é)还达到36.98亿元，到了(le)2021年即(jí)降至17.6亿元，而到(dào)了(le)2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且今年一季度，这一科铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些，铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些呢目仍未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一季(jì)度，江铃汽车营收为(wèi)75.26亿元，较(jiào)上年同期(qī)上升(shēng)4.06％，其归母(mǔ)净利润仅为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接盘告吹，江铃(líng)重汽这一“包袱”仍然(rán)背在江铃汽(qì)车(chē)肩(jiān)上。而(ér)江铃汽车此次(cì)也(yě)表示(shì)，江铃(líng)重汽已(yǐ)暂停生(shēng)产和(hé)销售，当(dāng)前主要开支为员工薪酬和设备维(wéi)护等费(fèi)用。“未来公司仍将继(jì)续积极(jí)推(tuī)进江铃(líng)重汽(qì)的重组工作，”江铃(líng)汽车方(fāng)面称。

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