中(zhōng)共中央政治局上月末召开会议(yì)，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会(huì)近(jìn)日强调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显示，美女脱了个精光露出奶囗和尿囗ng>4月公共(gòng)充电桩数(shù)量比3月(yuè)增加6.7万(wàn)台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成(chéng)员单(dān)位(wèi)总计(jì)上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增(zēng)公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上(shàng)，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心部件制(zhì)造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞最近三(sān)个交(jiāo)易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模(mó)块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技股价(jià)走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月24日研报(bào)表示，预计(jì)2023年(nián)将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带动充电(diàn)模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核(hé)心(xīn)零部件价值(zhí)量上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设加速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐(qí)升。从需求量(liàng)角度看(kàn)，预(yù)计直流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比以及(jí)单桩充电功率将进一步提升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看(kàn)，目(mù)前充电模块单W价格已趋(qū)于稳定(dìng)，产品从(cóng)此前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值(zhí)量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最核(hé)心的部件，直(zhí)接(jiē)影响充(chōng)电效(xiào)率和充电(diàn)安全，被(bèi)业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模块成(chéng)本占(zhàn)比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国(guó)充(chōng)电模块(kuài)市场增(zēng)量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块市(shì)场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以充电(diàn)模块为核心的(de)零(líng)部件生(shēng)产制造(zào)，代表企业有(yǒu)通合科技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链来看，上游(yóu)是(shì)生产设(shè)备零部(bù)件，充电模块应用于(yú)直流充电设备；中游是充电(diàn)桩及(jí)其他充电设备生产(chǎn)商，包括直流充电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)和(hé)交流充电(diàn)设备生(shēng)产商；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包(bāo)括换电站、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商(shāng)及配套(tào)运营服务(wù)商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方面(miàn)，东(dōng)吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日(rì)研报中(zhōng)表示，由(yóu)于充电模块的生(shēng)产(chǎn)技术要(yào)求较高且(qiě)具备通信要求，目前(qián)主要以(yǐ)具备一(yī)定技术积累的充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生(shēng)产，但随(suí)着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化(huà)的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步(bù)进(jìn)入(rù)充电模块(kuài)生产环节，逐(zhú)步(bù)实现(xiàn)充(chōng)电(diàn)模块的自(zì)产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电气(qì)等）。目前(qián)充电模块市占率前五的(de)企业包括(kuò)英飞(美女脱了个精光露出奶囗和尿囗fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完全统计，在(zài)充电模块领域有所(suǒ)布(bù)局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和麦格米特(tè)等(děng)，具体如下：

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