财联社4月30日讯（编辑(jí) 笠晨）碳酸(suān)锂迎(yíng)来一波(bō)久违的反弹，据上海(hǎi)钢(gāng)联发布数据显示，4月28日电池(chí)级碳酸(suān)锂涨5000元(yuán)/吨(dūn)，均价报(bào)18.9万元/吨(dūn)，继上周五开始止(zhǐ)跌企(qǐ)稳四个交易日后价格连续两日上涨(zhǎng)。暖意也提前(qián)传导到A股，锂矿股(gǔ)本周三(sān)表现(xiàn)强(qiáng)势(shì)，融捷股(gǔ)份一度涨(zhǎng)停，雅(yǎ)化集团和永兴材(cái)料最高涨超(chāo)9％、中矿资源和(hé)盛新锂能一度(dù)涨超(chāo)7％、赣锋锂(lǐ)业和(hé)天(tiān)齐锂涨业盘中均涨超(chāo)5％。

　　碳酸(suān)锂(lǐ)反弹的原因之一(yī)是上海(hǎi)车展(zhǎn)有望带(dài)动购车需求预期的提振。乘联会(huì)秘书长崔东(dōng)树(shù)表示，上海车展将让消(xiāo)费者感受到汽车(chē)消费(fèi)的(de)火热，提升消费信心，也提振(zhèn)士(shì)气。国泰君安(ān)表示，此(cǐ)前(qián)车(chē)企大幅降价导致(zhì)消费者对(duì)电动车的观(guān)望(wàng)心态(tài)有望逐渐(jiàn)改善(shàn)，市(shì)场开始预期5月需(xū)求回暖。

　　有电池企业人士提到，目(mù)前磷酸铁锂(lǐ)电池的(de)价格已经(jīng)逐渐稳定，且(qiě)在谈价(jià)策(cè)略上以(yǐ)企稳为主，不(bù)太可能(néng)进行降价。但未来，止跌信号(hào)能否持续稳定，受多方因素影响。有产业人(rén)士分析称，乐观来看(kàn)，国内动力(lì)电池厂(chǎng)商清库存工作或到5月完(wán)结，届时(shí)电池厂商库存(cún)水(shuǐ)平有望逐(zhú)步(bù)恢复至健康水平(píng)，并(bìng)带动上游材料采购，进而对碳酸锂价格起到(dào)支撑作用(yòng)。

　　据鑫(xīn)椤(luó)资讯近日调(diào)查的情况看(kàn)，一些电池龙头企业5月份(fèn)的排产预计将环比增长(zhǎng)20-30％，一些(xiē)中(zhōng)小(xiǎo)企(qǐ)业由于前期基(jī)数(shù)较低(dī)，环比(bǐ)增幅更是高(gāo)达(dá)50％以上。其中，亿纬(wěi)锂能在4月26日(rì)的业绩说明会(huì)上表示，5月份开始(shǐ)会(huì)全面恢复生产，排产相比一季度会有明(míng)显(xiǎn)的提升。由此可见，碳酸锂市场需求回暖已是大(dà)势(shì)所(suǒ)趋。

　　另有观(guān)点(diǎn)认(rèn)为(wèi)，此次碳酸(suān)锂价格属于阶(jiē)段性反弹还(hái)是(shì)底部(bù)反转，目前仍难以(yǐ)判断。“一方面需要观察下(xià)游库存状况，另一(yī)方面(miàn)还(hái)需要看终端需求是否真正回暖，”华南一家主(zhǔ)流(liú)锂盐厂(chǎng)商内部人1km等于多少米 1km是不是1公里(rén)士此前对财联社记者表示。该人士(shì)表示(shì)，电池厂商实(shí)际上从去年四季度开始便启动(dòng)大(dà)规模去库存(cún)举措，这一(yī)举措在(zài)一季度实际上已经(jīng)有所反映。

　　不(bù)过进入4月中旬以后(hòu)，相关电池厂商提到，目前库存已(yǐ)恢复至健康水平，此前暂停的产线也已经逐渐复产。特别是针对磷(lín)酸(suān)铁锂(lǐ)电(diàn)池库存(cún)，有业内人士直言，相(xiāng)关(guān)库存(cún)基本出(chū)清(qīng)，后续将根据公司规划，逐步进(jìn)行补(bǔ)货。作为锂电产(chǎn)业的(de)风(fēng)向标(biāo)，宁德时(shí)代一(yī)季度报告显示，其库(kù)存金额已从年初的766.7亿元下(xià)降(jiàng)到640.6亿元，环(huán)比下降16.5％。从绝对金额来看(kàn)，宁(níng)德时代(dài)的库存已经退(tuì)回(huí)到2022年第一季度的水平(píng)。材料(liào)价格和(hé)库存水平，两项关(guān)键(jiàn)的指标也构成1km等于多少米 1km是不是1公里锂电产业走(zǒu)向的关键，随价(jià)格企稳(wěn)以(yǐ)及(jí)库(kù)存水平恢复健康(kāng)，将(jiāng)带动锂电产业恢复稳定。

　　▌市场激辩未来锂盐(yán)价格(gé)走向(xiàng) 最乐观者预判涨回25万元/吨(dūn) 最悲观者(zhě)全年看跌至10万(wàn)以下(xià)

　　碳酸锂(lǐ)价格在不到半年时(shí)间(jiān)跌去超过2/3，也引起了市场热议。就在26日召(zhào)开的中(zhōng)国汽(qì)车动力电池(chí)产业创(chuàng)新联盟2023年度大(dà)会上，中国汽车(chē)工业协(xié)会常务副会长付炳锋指出，国(guó)内动力电(diàn)池(chí)行业仍然存在一些问题，包括电池产(chǎn)业链分工，价值链分配问题。“原材料短期(qī)大幅下降(jiàng)也(yě)不是正常的现象，”他直言(yán)。在他看(kàn)来(lái)，原(yuán)材料适(shì)当涨(zhǎng)价是正常现(xiàn)象，行业要以(yǐ)之(zhī)前大幅涨价(jià)为教训，保证(zhèng)价值链的合理分配，避(bì)免(miǎn)大起大落。

　　据财联社不完全(quán)梳理，这些(xiē)业内(nèi)人士和分(fēn)析师近期对(duì)锂盐价格未(wèi)来走势(shì)进行预判并阐述具体逻(luó)辑，汇总如下：

　　以(yǐ)碳(tàn)酸(suān)锂价格反弹为信号，一系列(liè)的数据验证(zhèng)锂电(diàn)产业拐点或已经到来。分析人士指(zhǐ)出，此前锂(lǐ)电(diàn)产业进入调整(zhěng)阵痛期，主要在于下(xià)游(yóu)车市短期(qī)需求下(xià)滑，叠加中游扩产迅速从(cóng)而在需(xū)求表现(xiàn)上提前透支碳酸锂(lǐ)的未来增长(zhǎng)空间(jiān)。进而(ér)导致，碳酸(suān)锂价格持续(xù)下跌，中游电池厂商集体(tǐ)进(jìn)入清(qīng)库存阶段。从上游材(cái)料价(jià)格(gé)变化来看，近期碳酸锂价格率先实(shí)现反(fǎn)弹。更值(zhí)得注(zhù)意的是，在锂(lǐ)电产业链(liàn)，包括六氟磷酸锂、人造石墨、极片粉等系列材料价格也(yě)出现企稳甚(shèn)至(zhì)反(fǎn)弹的(de)局面。

　　作为(wèi)锂电产(chǎn)业拐点的另一关键指标，中(zhōng)游电池(chí)厂商的(de)库存也已经逐(zhú)步恢复至(zhì)健(jiàn)康(kāng)水平。据高工锂电了解，目(mù)前中(zhōng)游电池厂商(shāng)库存水(shuǐ)位回(huí)退，此(cǐ)前部分(fēn)电池厂商暂停的生产线已经(jīng)重启生产(chǎn)。在采(cǎi)购方(fāng)面，电(diàn)池厂商(shāng)和下游车企已陆续(xù)重(zhòng)启(qǐ)订单，带动产业需求回(huí)暖。从终端新能源(yuán)汽车市(shì)场表(biǎo)现上看，年初的市场恐慌(huāng)情绪(xù)主要来自车市的需求腰斩。但从整体一(yī)季(jì)度新能(néng)源汽(qì)车销(xiāo)量数据来看，其月(yuè)销量逐步攀升并且回(huí)暖速度超(chāo)过往(wǎng)年(nián)。随着二三季度到来，车(chē)市逐渐转(zhuǎn)入销售旺季，也将进一步(bù)带动锂电(diàn)产业中上游(yóu)的订单需求。加(jiā)上5月份临(lín)近，企业(yè)重新开启(qǐ)月度采(cǎi)购(gòu)谈判，行业有望(wàng)迎来需求订单的集中(zhōng)爆发。

　　后续碳酸锂价格可能(néng)会有回涨的空(kōng)间，但幅(fú)度不可能太大，最多在10％左右。业(yè)内人士表示(shì)，因为经历本轮碳酸锂价格的(de)暴涨(zhǎng)暴跌，电池厂商对于碳酸锂真实的供给情况更加(jiā)清晰，市场(chǎng)预期回调(diào)下，电池(chí)厂商(shāng)在价格谈判(pàn)上(shàng)会更加(jiā)谨慎。同时(shí)电池厂商一(yī)体(tǐ)化带来的碳酸(suān)锂供应稳定(dìng)，也将削弱上游锂矿厂商(shāng)的议价权。电池回收端，邦(bāng)普、格林美、天奇股份(fèn)、华(huá)友钴(gǔ)业等企业(yè)持续推进电池回(huí)收布局，来(lái)自终端(duān)材料回(huí)收的产(chǎn)能也在稳步爬坡(pō)。相关(guān)数据显示，2025年国内回收的废旧电池的总量将达(dá)到(dào)137.4GWh。

　　回溯到上游，电池厂商都已完(wán)善在锂矿(kuàng)端的布局，包括宁德时代(dài)的宜春(chūn)锂矿项目，亿纬锂能的盐(yán)湖提锂项目均进(jìn)展顺利(lì)，将进一(yī)步释放(fàng)碳酸锂供给。经(jīng)历过(guò)复杂的产业调整过程之(zhī)后，整个锂电产业的运作(zuò)模式(shì)正从“大开大合”的(de)波浪式变得更为平(píng)滑。从原材(cái)料到电(diàn)池，再到(dào)下游(yóu)车企(qǐ)，产(chǎn)业(yè)链各个环节的(de)价格(gé)以及供需变化(huà)也将(jiāng)变得更加平衡且具(jù)有可预测性。

　　然而(ér)，亦有(yǒu)空(kōng)方则认(rèn)为，当前上游库存水平(píng)依旧处于(yú)高位(wèi)，虽然需求端稍有好转，但是并不足以带(dài)动价格企稳。

　　▌锂价超预期下(xià)跌并不是一个下游(yóu)获利、上游承(chéng)压的简单故事

　　过去一段时(shí)间，碳酸锂和(hé)电池材料的价格下跌过快，但这并(bìng)不为业内人士所(suǒ)乐见。碳酸锂从2022年11月60万元/吨(dūn)跌(diē)至当前20万元不到，价格跌(diē)去近7成，最直(zhí)接受到冲击的当属锂矿企业。根(gēn)据(jù)藏格矿业一季度(dù)数据(jù)，碳酸锂销量(liàng)为534吨，相比于2022年四季度销量2006吨(dūn)，销量环比下滑73.4％；产量也从(cóng)2022年(nián)第四(sì)季度的2461吨，削(xuē)减(jiǎn)至今年一季度(dù)的1783吨，环比下降27.5％。由于(yú)市场(chǎng)行情(qíng)策动，上游(yóu)锂矿企(qǐ)业不(bù)断压低(dī)碳酸锂(lǐ)出货价(jià)格，部分锂矿企业已经出现(xiàn)主动减(jiǎn)产的(de)情况。

　　江特电机(jī)4月(yuè)24日(rì)公告，一季(jì)度营业(yè)收入(rù)7亿元，同比减少(shǎo)48.32％；净利润5064.8万元，同比下降(jiàng)92.39％，2023年Q1净(jìng)利润环比下降86％，第二日股价跌停。

　　直接生产、售卖碳酸锂(lǐ)的锂盐企业(yè)则命运分化，大(dà)公司如天(tiān)齐锂(lǐ)业和赣(gàn)锋锂业有机会在(zài)价格下降周期中(zhōng)获(huò)得更多市场份额，行(xíng)业将(jiāng)变得更集(jí)中。这是2016年到(dào)2018年上一轮(lún)锂价下降中发生过的事。而同(tóng)环节的大量中小(xiǎo)企业，尤其是最(zuì)近两年追高入局(jú)的新公司，则(zé)面(miàn)临停(tíng)产(chǎn)乃(nǎi)至破产(chǎn)。

　　乘着(zhe)锂价的东(dōng)风(fēng)，赣锋锂(lǐ)业在去年(nián)轻(qīng)松赚出了(le)0.66个宁德时(shí)代(dài)、1.23个比亚(yà)迪。业(yè)内人士(shì)表示(shì)，这(zhè)一轮价格下(xià)降长期利好中国最(zuì)大的(de)两个锂盐供应商天(tiān)齐锂(lǐ)业(yè)和赣锋锂业。它们(men)去年的净利润都超过200亿元，比中(zhōng)国最大的新能(néng)源车企比亚迪还(hái)多，其中天齐(qí)锂业净利润增长超过(guò)10倍。足(zú)够(gòu)厚(hòu)的血，使他(tā)们(men)更能承受价(jià)格下跌和可能的未(wèi)来亏损。这(zhè)两(liǎng)家公司也有(yǒu)行业里最优的成本。赣锋(fēng)锂业、天齐锂(lǐ)业等(děng)公司入(rù)股的海外锂矿(kuàng)资源(yuán)开采(cǎi)成本普遍在(zài)3万-5万元/吨，几乎是(shì)全(quán)球(qiú)最低(dī)水(shuǐ)平。

　　但这并不(bù)意(yì)味着，这两家(jiā)公司能以低(dī)于5万元(yuán)/吨的价(jià)格采(cǎi)购碳酸锂(lǐ)，因为(wèi)在(zài)锂矿国际交易中，即(jí)使(shǐ)拥有海外矿产的分(fēn)销权(quán)或开采权，交易价格也需要通过长协(xié)确定(dìng)，按市价定期调整。但能获得上游(yóu)更低成本的资源(yuán)，让这两家大(dà)企业(yè)更能容(róng)忍低价，并能(néng)在(zài)上(shàng)游因降价减(jiǎn)产时保持产能(néng)供应。

　　锂价超预期下跌牵动着万亿新能源(yuán)车市场。不过锂价下降(jiàng)带(dài)来(lái)的连(lián)锁(suǒ)反应，并不是一个下(xià)游获利，上游承压的简单(dān)故事。作(zuò)为(wèi)碳酸锂的下(xià)游，宁德(dé)时代理论上会受益，但(dàn)锂价的超预期下跌，使宁德(dé)时代(dài)今(jīn)年2月提出的 “锂(lǐ)矿返利” 计划沦(lún)为鸡(jī)肋，它(tā)本想(xiǎng)用20万元/吨的碳酸锂价格(gé)绑定(dìng)一些(xiē)车企的三年长单。另一层影(yǐng)响是，宁德时(shí)代今(jīn)年(nián)5月(yuè)计划(huà)投产的宜(yí)春锂矿(kuàng)很有可能(néng)一(yī)开采就亏(kuī)损(sǔn)。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 1km等于多少米 1km是不是1公里