近(jìn)日，网传(chuán)小(xiǎo)鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车(chē)变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方表(biǎo)示(shì)：有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是(shì)去年十一期(qī)间的事(shì)情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也回应(yīng)了“接亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非(fēi)常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是(shì)汽车行业(yè)的分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办了(le)2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新(xīn)车型研发周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部分的零部(bù)件通(tōng)用化率最高可达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更(gèng顶的速度越来越快越叫的原因)多(duō)体现在保持性能(néng)的同时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年到明年将实现自(zì)动驾(jià)驶超(chāo)50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)将从(cóng)软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销(xiāo)售，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的(de)五年持续进(jìn)行高(gāo)强度(dù)的(de)研发投入，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率(lǜ)先推出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接(jiē)受(shòu)媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回(huí)应(yīng)称：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助(zhù)）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前顶的速度越来越快越叫的原因方(fāng)车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故(gù)并(bìng)出现人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速符合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故障人员发(fā)生碰撞，发(fā)顶的速度越来越快越叫的原因生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协助处理。将(jiāng)全力配合相关部门进行事故(gù)调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客(kè)户(hù)处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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