6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)实现了环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)2两白酒是多少ml 二两酒五个小时还会吹出来吗度上说明，国(guó)内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安(ān)、理想(xiǎng)均(jūn)创造(zào)了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力(lì)阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分(fēn)展示了(le)理想L系列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提(tí)升供应链的供应量，因为年(nián)初的供应(yīng)目标(biāo)设定的(de)有点低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标(biāo)对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销(xiāo)4万还(hái)有更(gèng)远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于(yú)6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会(huì)成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段时(shí)间的(de)交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增长势能2两白酒是多少ml 二两酒五个小时还会吹出来吗rong>

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续(xù)第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造(zào)了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和(hé)置(zhì)换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新(xīn)能源补贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求的新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注(zhù)册登记的个人(rén)消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加(jiā)码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多款车型，最(zuì)高可获(huò)得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项举(jǔ)措或助力埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车(chē)平均(jūn)售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均(jūn)在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品(pǐn)阵营(yíng)，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车(chē)企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发。