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湘d是湖南哪里的车牌,湘d是湖南哪里的车牌号 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产,意味着许(xǔ)家印的造车(chē)梦碎。近期(qī),另(lìng)一位(wèi)地产大(dà)佬(lǎo)王健林的汽车梦,也(yě)碎(suì)了。

  据(jù)媒体报道,1年前刚加盟万达汽车(chē)担任总(zǒng)裁的李(lǐ)宏鹏已经离职,并且万达汽车已更名易主,12家(jiā)子公司中(zhōng)有(yǒu)4家处于注销状态。

  年近70岁(suì)的(de)王健林,对(duì)此恐怕(pà)有些失落。更(gèng)让他(tā)烦心的是,市场最近还(hái)笼(lóng)罩(zhào)着一些(xiē)关于万达的负面(miàn)情绪。除了地产甩(shuǎi)卖传言、万达(dá)商管300亿对(duì)赌悬顶外,还(hái)包括美元债券价格持续下跌以(yǐ)及内(nèi)部员(yuán)工爆料业(yè)绩(jì)造假等(děng)。

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  总裁(cái)走了,万(wàn)达(dá)汽车也更名(míng)易主(zhǔ)

  4月27日,据(jù)新浪科技,万达(dá)汽车(chē)总裁李宏(hóng)鹏已经离职,并于2023年(nián)加盟高合汽车,担任(rèn)董事长营销(xiāo)业务(wù)专务。

  据悉,李洪鹏拥有(yǒu)31年的汽车行(xíng)业管(guǎn)理经验,先后在(zài)北京梅赛德(dé)斯-奔驰、福特(tè)中国、现(xiàn)代中国等(děng)企(qǐ)业担任重要(yào)职位,在品牌营销、经销商渠道规(guī)划(huà)建设、企(qǐ)业管理与战略规划(huà)等(děng)领(lǐng)域拥有丰富经验(yàn)。2021年12月,李宏鹏(péng)宣布离(lí)职(zhí)现代汽(qì)车,将从2022年1月起担(dān)任万达汽车总裁。

  就在李(lǐ)宏(hóng)鹏加入(rù)的头一年,万(wàn)达才刚刚跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽集团正式与(yǔ)万达集(jí)团启动战略合作,于是才(cái)有了王健林(lín)的那句,他将亲自带头,让万达副总裁以上高管(guǎn)全部(bù)换乘红旗汽车。

  从携手红旗(qí)来说,没错,万达(dá)和恒大、宝能选(xuǎn)择亲自造车不(bù)同,王(wáng)健(jiàn)林走(zǒu)的是(shì)渠道(dào)路线,即(jí)依托万达(dá)广(guǎng)场、万达文旅在全国范(fàn)围内(nèi)建设(shè)红旗商(shāng)超(chāo)体(tǐ)验店,资金压力相对小得多。

  这(zhè)种背(bèi)景下,万达成立(lì)了(le)一(yī)家名为万达汽车科技服务的公司,经营(yíng)范围涉及汽车新车销售、汽(qì)车零配件批发、机动(dòng)车充电销售等。股权结构上,大连万达持股65%,红旗(qí)经销(xiāo)商泰岳集团下属公司泰庆背景持股35%。

  但是随着总(zǒng)裁出走,上述公司(sī)近日(rì)也发(fā)生工商变更,企业名称(chēng)变更为泰庆(珠海(hǎi))汽车科(kē)技服务有限(xiàn)公司,大连万达股东行(xíng)列。不仅如此,12家万达汽车子公(gōng)司(sī),目前已有4家公司处于(yú)注销状态。

  以上说(shuō)明,万达汽车(chē)正(zhèng)式被王健林抛弃(qì)。地(dì)产大佬王健林的汽(qì)车(chē)梦,不做了。

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  负(fù)面(miàn)、传闻(wén)不断(duàn),老王烦心事多

  除了汽车梦碎,还(hái)有一些事让王健林日(rì)子不好(hǎo)过(guò)。

  4月25日,港交(jiāo)所信息显示,珠海万达商管招股(gǔ)书已(yǐ)失效(xiào)。算(suàn)下来,这(zhè)已经是万达商管重启上市(shì)以来,第三次招股书(shū)失效。

  意味着啥呢?要知道,珠海万达商管(guǎn)作为万达商(shāng)管集团(tuán)子公司(sī),负(fù)责(zé)所(suǒ)有万(wàn)达广场的运营管理,相当于整(zhěng)个万达(dá)集团的最(zuì)核(hé)心资产。

  不能成功(gōng)上(shàng)市,最直接的(de)影响,一是无法(fǎ)从(cóng)股市融资(zī),二是王健(jiàn)林(lín)不好向老股东们交(jiāo)代。

  根据招(zhāo)股书(shū),王健林与(yǔ)Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协议中,后者总投(tóu)资(zī)额(é)高达380亿元,持股(gǔ)21.17%。这些(xiē)用真金白银挺(tǐng)老王的机构投资者(zhě),包括珠(zhū)海(hǎi)国(guó)资委、郑裕彤家族、碧桂(guì)园、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟(méng)投资,一共有(yǒu)20多家。

  双方(fāng)约(yuē)定,如果珠海(hǎi)万达不能在2023年底成功上(shàng)市,就需要向(xiàng)上市(shì)前投资者(zhě)支付约(yuē)300亿元股(gǔ)权回购款。

  对于招股(gǔ)书失效(xiào),万达表示会继续更新(xīn)材湘d是湖南哪里的车牌,湘d是湖南哪里的车牌号料(liào),再次(cì)申报,目前上市进展仍在推(tuī)进(jìn)中。

  但(dàn)在市场方面,这次招股(gǔ)书失效仍然湘d是湖南哪里的车牌,湘d是湖南哪里的车牌号引起了一系列(liè)连锁反应(yīng):

  首先是(shì)万(wàn)达相(xiāng)关(guān)美元债暴跌;

  其次触发(fā)违约(yuē),Debtwire这周(zhōu)发布的一(yī)份报告说,如果万(wàn)达5月前(qián)不能上市,有三笔总计13亿美元的离岸定期贷款,施贷方可以选择要(yào)求提前(qián)还款;

  然(rán)后(hòu)是一些传闻(wén)开始称万(wàn)达(dá)地产要卖身华润地产,万达所有城市总(zǒng)经理(lǐ)都去北京开(kāi)会(hu湘d是湖南哪里的车牌,湘d是湖南哪里的车牌号ì)了。

  70岁的王健(jiàn)林太难了!汽车梦碎,烦(fán)心事不断

  就后面两点,事情有(yǒu)了(le)最新进展(zhǎn)。

  一是万达已经和(hé)银团谈(tán)妥,三笔13亿美(měi)元贷(dài)款的还款(kuǎn)期限,延(yán)长到今年11月30日;二是华润否(fǒu)认收购万达。

  可(kě)它们并(bìng)不意(yì)味着老王悬(xuán)着的(de)心(xīn)已(yǐ)经落地。

  截(jié)至2022年9月(yuè)底,万达商(shāng)管现金余额325.39亿元,足以(yǐ)覆盖(gài)短期负债(zhài)+一年内到期的非(fēi)流动负债合计284.59亿元(yuán)。但别(bié)忘(wàng)了(le),要是万达商(shāng)管(guǎn)上(shàng)市(shì)失(shī)败(bài),万(wàn)达还(hái)有一笔巨额的对赌要还!

  根据评级咨询机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测(cè)算,不考虑预提所得税和股息(xī),万达(dá)一方的潜在回购支出规模(mó)高达(dá)440亿元。显然,公司在手的约(yuē)325亿现金,是(shì)难以覆盖。

  到(dào)时(shí)候,300个小(xiǎo)目标从何而来(lái),王健林是否(fǒu)留有后手,外界不得而知(zhī)。

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