金融(róng)界4月22日(rì)消(xiāo)息(xī)，经济数据超预期提(tí)振，原油收盘(pán)走高。但本(běn)周(zhōu)由(yóu)于对(duì)经济前(qián)景的担(dān)忧加剧需求担忧，原油期货五周来首次录得周下跌。

　　纽约商品交(jiāo)易所6月交割的(de)西德克萨斯中质原(yuán)油(yóu)上涨50美分，收于(yú)每桶(tǒng)77.87美(měi)元(yuán)涨幅近0.7％，美(měi)国基准近月原油期货(huò)本周(zhōu)累计(jì)下(xià)跌5.5％。ICE欧洲期货交易(yì)所6月全(quán)球(qiú)基准布伦特(tè)原(yuán)油价格上涨56美分，至每桶81.66美(měi)元，涨幅0.7％，本周累计下(xià)跌5.4％。

　　在纽约(yuē)商交所，5月汽油(yóu)价格上涨0.6％至每加(jiā)仑2.60美元(yuán)，本周累(lèi)计下(xià)跌8.3％；5月取暖油价(jià)格下(xià)跌近0.3％至每加仑2.49美元，本周累计下跌5.7％。5月天然气价(jià)格(gé)下跌(diē)0.7％至(zhì)每百万(wàn)英热单位(wèi)2.23美元，周涨幅为5.6％。

　　周四，西(xī)德克萨斯中质(zhì)原油和(hé)布伦特原油双双创下本月最低收盘价，回(huí)吐了4月初(chū)的大部分涨幅，此前沙特及其OPEC+盟友宣布，将从5月开(kāi)始(夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物shǐ)至(zhì)年底(dǐ)减产约115万(wàn)桶/日，而俄罗斯则表示，将把每天(tiān)减产50万桶(tǒng)的(de)计(jì)划延长至年底(dǐ)。

　　sevensreport Research的分析(xī)师在(zài)周五的简报中(zhōng)写(xiě)道，周四，对(duì)消费(fèi)者需求与"不断恶化的经济背景和仍(réng)持鹰(yīng)派(pài)立场"的美联(lián)储联系在一起的担忧有所加剧。

　　他们表示，“本周美国(guó)几家大公司发(fā)布的业(yè)绩(jì)和预期都不佳，而(ér)美国周四(sì)公布的经济数据也不乐观”，因(yīn)此“没(méi)有(yǒu)真(zhēn)正积极的理(lǐ)由介(jiè)入(rù)并捍卫4月份西德克萨斯中质原油(yóu)每(měi)桶79美元的关键技(jì)术支撑位”。

　　总体而言(yán)，分析师表(biǎo)示，对(duì)美联储和其他主要央(yāng)行持续(xù)收紧(jǐn)货币政策引发全(quán)球(qiú)经济急剧放缓(huǎn)的担忧，是本(bě夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物n)周油价(jià)下跌的部分原(yuán)因。这些因素抵消(xiāo)了此前(qián)对中国经济复苏的乐观(guān)情绪，此前中(zhōng)国(guó)在(zài)2022年底取消(xiāo)了严格的COVID-19控制措施。

　　德国商业(yè)银行（Commerzbank）大宗商品分(fēn)析师卡斯滕(téng)•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的一份报告(gào)中说(shuō)，除了对中国需求的(de)怀疑之(zhī)外，有(yǒu)报道(dào)称，尽(jǐn)管受(shòu)到制(zhì)裁和禁运，俄罗斯的(de)原油运输仍在继续，这也给油价带来了压(yā)力。

　　路透社周四报道称，4月份俄(é)罗(luó)斯(sī)西部港(gǎng)口的石(shí)油(yóu)装载量有望达到2019年以来的最高水平，每天超过240万桶。

　　俄罗斯还表示，俄罗斯(sī)总统普京与王储(chǔ)、沙特阿拉伯部(bù)长会议主席穆罕默(mò)德·本·萨(sà)勒曼·沙(shā)特进行了电话(huà)交谈，重点是扩大(dà)“在贸易、经济、投(tóu)资和能源领(lǐng)域的互(hù)利关(guān)系”。

　　"短期内，在西方工业化国家经(jīng)济前景(jǐng)好坏(huài)参半的背景下，定向阶段可能会持续下去:毕竟，市(shì)场（仍然）供应充(chōng)足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们(men)看来，市(shì)场在中期过于自满:当(dāng)沙特阿拉(lā)伯和其(qí)他一(yī)些(xiē)欧佩克国家(jiā)的产量(liàng)从5月份开始缩减时(shí)，市场将再次出(chū)现明显的供(gōng)应不足(zú)，”他说。他说，2023年下半年的每日石油供应可能比需求(qiú)少200万(wàn)桶左右(yòu)，这意(yì)味夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物着(zhe)刚刚恢复到“正常”水平(píng)的(de)发达国(guó)家商业(yè)库存(cún)可能会再(zài)次(cì)下降。

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