金融界5月9日消息 乘联会(huì)发(fā)布《2023年4月份全国乘用(yòng)车市(shì)场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源乘(chéng)用车批发销量达到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计(jì)批发(fā)210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行业(yè)，3月(yuè)汽十二生肖中张牙舞爪是哪些动物车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大。尤其是世界(十二生肖中张牙舞爪是哪些动物jiè)上(shàng)最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的心理压(yā)力，减产降(jiàng)库(kù)存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去年(nián)多1天(tiān)。有利(lì)于(yú)车(chē)企(qǐ)生(shēng)产销售。由于乘(chéng)联(lián)会与社(shè)会各界共同呼吁的国六老款车型的延(yán)期销售政策建(jiàn)议(yì)仍尚(shàng)未明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供(gōng)应(yīng)链不稳定因(yīn)素干扰(十二生肖中张牙舞爪是哪些动物rǎo)，5月(yuè)销量同比(bǐ)变(biàn)化或继续呈现宽幅(fú)增长。

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