国产大飞(fēi)机(jī)来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业(yè)航班即将(jiāng)启航，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在上(shàng)海-成都开(kāi)启往返(fǎn)航班，昨晚（5月(yuè)26日）已(yǐ)开放(fàng)售票(piào)。

　　由于本次商业首航采取邀请制(zhì)，也意味着大部分旅客无法现场经历中国航空史(shǐ)上(shàng)的“历史性(xìng)时刻”。不过(guò)，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月(yuè)29日之后的(de)航班，希望能(néng)体验国(guó)产大飞机(jī)的(de)魅力。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商(shāng)业航班(bān)将于(yú)当天10：45分从上海虹(hóng)桥(qiáo)机场出发(fā)，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首都机(jī)场。

　　值得注(zhù)意的是，这(zhè)趟深具历史意(yì)义的商业首航并未完(wán)全向(xiàng)公(gōng)众开售。早在去年(nián)12月，东航接收首架C919后不(bù)久，即(jí)举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会(huì)员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日(rì)，不少参与活动的旅客(kè)表示接到东航客服的(de)入选(xuǎn)电话，并顺利(lì)购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票(piào)。而5月29日上(shàng)海飞成都的(de)C919航班，经济舱价格初(chū)始(shǐ)定为919元(yuán)，也与C919飞机(jī)相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角空”。据中(zhōng)证报报道，截(jié)至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平(píng)台919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从社交平(píng)台上看到，5月(yuè)26日晚9点半左右，已有网友晒(shài)出5月(yu正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角è)29日往返上(shàng)海(hǎi)-成都的(de)C919机(jī)票，并(bìng)激动表(biǎo)示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅(lǚ)客王先生(shēng)长期(qī)从事飞机估值(zhí)工作，也一直关注着国产大飞机的进展(zhǎn)。不过(guò)，他既错过了首航会员报名，也错过了抢票(piào)，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月(yuè)27日(rì)一早，王先生(shēng)表示，“一(yī)直在东航App上(shàng)刷新，希望能(néng)购得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺(shùn)利购得(dé)5月(yuè)29日当天往返上海-成(chéng)都的(de)两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但(dàn)这是(shì)情怀啊。”王先生告诉时代(dài)财经，因工(gōng)作调动(dòng)，他目(mù)前(qián)在公司已不负(fù)责航空板块业务，不(bù)过他表示，退出前的最后(hòu)一项工作(zuò)是推动所在(zài)机构与中国商飞(fēi)的合(hé)作，他(tā)笑言(yán)（这次抢到(dào)机票）是(shì)“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙(biāo)升到(dào)1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的这两天，旅(lǚ)客亦可在其(qí)后一个月“尝鲜(xiān)”搭(dā)乘到C919。

　　时代财(cái)经(jīng)发(fā)现，5月(yuè)29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均(jūn)会在上海虹桥(qiáo)机场与成(chéng)都双流(liú)机场之正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角间往返，出发时间也较为固定(dìng)，上(shàng)海(hǎi)-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面(miàn)，除(chú)节假日外(wài)，经济舱大(dà)部分(fēn)为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航(háng)空爱好者，经常(cháng)在(zài)社交平台上转(zhuǎn)发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一直(zhí)和飞机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公务舱花(huā)了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱(cāng)、经济舱）都体(tǐ)验(yàn)一下，”小(xiǎo)紫(zǐ)告诉(sù)时代财(cái)经。恰(qià)逢周末，她(tā)认为票(piào)价尚算合理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生(shēng)日(rì)礼(lǐ)物。

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