起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口以及起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口，起飞前多(duō)久停(tíng)止值机(jī)办理(lǐ)，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机(jī)等(děng)问(wèn)题，小编将为你整理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机手续，不(bù)能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班(bān)值(zhí)机柜台截(jié)止办(bàn)理手续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过安全检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机口接受服(fú)务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等一系(xì)列保障工作(zuò)都(dōu)要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅(jǐn)配载要重新调(diào)整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要(yào)申请重开货(huò)舱(cāng)门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保障部(bù)门当中如有(yǒu)任(rèn)何一个(gè)环节来(lái)不及都会(huì)导致航(háng)班延(yán)误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思的方(fāng)式(shì)就是直接去机场(chǎ绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思ng)值机柜台(tái)换领，持身份证或(huò)其他有效身(shēn)份(fèn)证件到柜(guì)台(tái)办理，一(yī)般国内(nèi)航班起(qǐ)飞前(qián)90分(fēn)钟就开(kāi)始办理(lǐ)了(le)。

　　但是如果我(wǒ)们(men)时(shí)间有点紧(jǐn)的话，还可以(yǐ)用航空(kōng)公司开(kāi)通的网(wǎng)上(shàng)值(zhí)机(jī)业务来办理了(le)，可以(yǐ)在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)24小时登录航空公司官方网(wǎng)站(zhàn)的(de)网(wǎng)上(shàng)值机系统自己(jǐ)打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大厅通(tōng)过(guò)自助值(zhí)机(jī)设备来通过机器换(huàn)领登机牌(pái)。

飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)为(wèi)什么提(tí)前停(tíng)止换登机牌

　　为保证航班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受服(fú)务(wù)人(rén)员(yuán)查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要(yào)完成(chéng)飞(fēi)机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系列(liè)保障工作都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新(xīn)调(diào)整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环节(jié)来不及都会导致(zhì)航(háng)班(bān)延(yán)误(wù)。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客(kè)至迟应(yīng)在(zài)该航(háng)班离站后的次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前(qián)，到乘机机场的承运人(rén)乘机登记(jì)处、承(chéng)运人售票处或承(chéng)运人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客(kè)，如要求(qiú)改(gǎi)乘(chéng)后续航班，可(kě)在(zài)上(shàng)述地点或原购票地点办(bàn)理(lǐ)变更手续，承运人(rén)应在航班有可利用座(zuò)位(wèi)的条(tiáo)件下予以办理，免收误机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间前72小时以内(nèi)变更过航班、日期(qī)，旅客应交付(fù)客票价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认(rèn)的旅(lǚ)客，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更后，如果要求再次改(gǎi)变(biàn)航(háng)班、日期(qī)，应交付客票(piào)价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求改变承运人(rén)，按自愿退票的规定(dìng)办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机(jī)或误(wù)机变(biàn)更后，如(rú)果(guǒ)要求退票(piào)，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来(lái)说飞机是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至于(yú)停止(zhǐ)登机的时间，不同(tóng)的航班，不同的航空(kōng)公司的规定可能(néng)是会有差异的，大(dà)多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航(háng)班一般来说(shuō)是在飞机起飞前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就(jiù)会停止办理(lǐ)登机(jī)手续(xù)的，如果是国际(jì)航班，大多(duō)数情况下是在飞机(jī)起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登(dēng)记手(shǒu)续(xù)，所以(yǐ)乘(chéng)客需要(yào)提(tí)前到达机场(chǎng)，先办(bàn)理登机(jī)手(shǒu)续(xù)。

　　一(yī)般(bān)来说(shuō)，国内(nèi)的航班(bān)需要(yào)提前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到达(dá)机(jī)场(chǎng)，时间比较(jiào)充足，基(jī)本上在飞机(jī)起飞前的一个半小时左右就可以(yǐ)办理(lǐ)登机手(shǒu)续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再过安检，安全检查(chá)也是需要排队(duì)的，需要浪费一定的时(shí)间，过了安检(jiǎn)之后才可以(yǐ)前往登机口等(děng)候上飞机。

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