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美国总统奥巴马几岁暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂(zàn)停(tíng)引航的几种情况是什么？暂停引航的几种情况包括：恶(è)劣的气象/海况；被引船舶不(bù)适(shì)航；没有足够的水深；被引船(chuán)舶的引航梯和(hé)照明(míng)不符合(hé)安全规(guī)定(dìng)；引航员身体不(bù)适，不能继续(xù)引领船舶；以及其它不适(shì)于引(yǐn)航(háng)的原因的。关于暂停引航的(de)几种(zhǒng)情(qíng)况是什么以及暂停引航的几种情况是什么，暂停(tíng)引航的几(jǐ)种情况英语，暂停引航的几种情况图片等问题，农商(shāng)网将为你整理以下的生活知识(shí)：

航(háng)班(bān)停运可以退票吗

　　航班停运是可以退票的。

　　法(fǎ)律(lǜ)分析:因为疫(yì)情停(tíng)飞的(de)航(háng)班(bān),可以(yǐ)全额退(tuì)票。

　　法(fǎ)律依据:《中(zhōng)国民用航(háng)空(kō美国总统奥巴马几岁ng)旅客、行李(lǐ)国内运输规则》第二十(shí)一条由(yóu)于承(chéng)运人或旅客(kè)原(yuán)因,旅客(kè)不能在客票有(yǒu)效期内完(wán)成(chéng)部分或全部航程,可以在客票有效期内要求退票(piào)。

暂停引航(háng)的几种情况是什么(me)

　　暂停(tíng)引(yǐn)航的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引船舶不适航；没有足够的水(shuǐ)深；被引船舶的引航梯和照明不符合安全规定(dìng)；引航员身体(tǐ)不适，不(bù)能继续(xù)引领船舶；以及其它不适(shì)于引航的原因。

　　引航，是指为了维护国家(jiā)主(zhǔ)权和保(bǎo)障船舶(bó)、港口和设施(shī)的安(ān)全，由(yóu)国家(jiā)专业引航人员引领船舶安全(quán)航行的行(xíng)为(wèi)。

　　引航(háng)员必须(xū)持有引航员证书。

　　引领(lǐng)船舶进出港口(kǒu)的引航员俗(sú)称(chēng)领港(gǎng)，江(jiāng)上引航(háng)员俗称(chēng)领江。

　　引(yǐn)航员(yuán)通常登(dēng)船引航。

交通运(yùn)输部关于修改《船舶引航管理规定》的决定(2021)

　　一、将第九条修改为：“下(xià)列船舶在(zài)交(jiāo)通(tōng)运输部划定的海上引航区内(nèi)航行、停泊或者(zhě)移泊的，应(yīng)当(dāng)向引(yǐn)航(háng)机构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶，但交通运输部经报国(guó)务院(yuàn)批(pī)准后规定可(kě)以免除的除(chú)外；

　　　　（二）核(hé)动力船舶(bó)、载运放射性物质的船舶、10万总吨及以上油轮；

　　　　（三(sān)）可能危及(jí)港口安全(quán)的(de)散装液化(huà)气(qì)船、散装危险化(huà)学品船；

　　　　（四）长(zhǎng)、宽(kuān)以(yǐ)及吃(chī)水或(huò)者水面(miàn)以上(shàng)高度接近相(xiāng)应航道(dào)通航条件限(xiàn)值(zhí)的(de)船舶。

　　　　前(qián)款第（三）项、第（四(sì)）项船(chuán)舶的具体标准，由交通运输部直属(shǔ)海事(shì)管理机(jī)构根(gēn)据港口(kǒu)、航道实际情况制(zhì)定并(bìng)公布。

　　”二、增(zēng)加一条(tiáo)，作(zuò)为第十条：“下列船(chuán)舶在内河航(háng)行，应(yīng)当向引航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二(èr)）1000总吨以上的海(hǎi)上机动船舶，但船长驾驶同一类型的(de)海上机动船舶在(zài)同一内河通航(háng)水域航(háng)行与(yǔ)上一航(háng)次间(jiān)隔2个(gè)月以内的除外(wài)；

　　　　（三）长、宽以(yǐ)及吃(chī)水或者水面以上高度接近相应航(háng)道通航条件限值的船舶；

　　　　（四）在(zài)长江干线航行的下列(liè)船舶(bó)：

　　　　1.客(kè)位(wèi)500人(rén)及以(yǐ)上(shàng)且载(zài)客航行(xíng)的客船(chuán)，但(dàn)旅客班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总(zǒng)吨及以上且载运(yùn)闪点小于23℃的散装液体化学品船；

　　　　3.载运《国际(jì)散(sàn)装危险化学品船舶(bó)构(gòu)造(zào)和设(shè)备规则》中X类的散装液体(tǐ)化(huà)学品船。

　　　　前款(kuǎn)第(dì)（三）项船舶的具体标准，由长江(jiāng)航务管理(lǐ)部门(mén)、省级(jí)交(jiāo)通运输主管部门根(gēn)据管(guǎn)辖(xiá)水域的航道实(shí)际(jì)情况制定并公布。

　　”三、增加一条，作(zuò)为第十一条：“船舶(bó)自愿申请(qǐng)引航的，引(yǐn)航机构(gòu)应当提供引(yǐn)航服务(wù)。

　　”四、增加一条，作(zuò)为(wèi)第十六条：“引航机构(gòu)应(yīng)当落实引航(háng)安全(quán)主体责任，配(pèi)备必要的设施、装备和人(rén)员，建立(lì)并实施引航安全管理体系。

　　”五、增加一条，作为(wèi)第十八条(tiáo)：“引(yǐn)航(háng)机(jī)构应当对(duì)引航员进行培训，并保障引航(háng)员(yuán)的休息时间、职(zhí)业健康、工资报酬(chóu)、社(shè)会保险等符合国家有关规定(dìng)。

　　”六、增(zēng)加(jiā)一条，作为第十九条：“引(yǐn)航员应(yīng)当持有有效的(de)船(chuán)员(yuán)适任证书，服从引(yǐn)航机(jī)构的安排和(hé)管理，并按照有关规定开展引(yǐn)航活动。

　　”七(qī)、删去第十五(wǔ)条、第十六(liù)条、第十七条、第十八条、第(dì)十九条、第(dì)二(èr)十条、第(dì)二(èr)十(shí)一条(tiáo)、第(dì)二(èr)十二条、第二十三条(tiáo)。

　　八、第二十四条改为第二(èr)十(shí)条，删去(qù)第二款中的“进、出港或移(yí)泊(pō)”。

　　九、第二(èr)十六条改为第(dì)二十(shí)二条(tiáo)，删去其(qí)中的“将引航方案”。

　　十、第(dì)二十七条(tiáo)改为第二(èr)十三条(tiáo)，第二款修(xiū)改(gǎi)为：“引航长、宽以(yǐ)及吃(chī)水(shuǐ)或者水面以(yǐ)上(shàng)高度接近相(xiāng)应航道美国总统奥巴马几岁(dào)通航条(tiáo)件限(xiàn)值的船舶，引(yǐn)航机构(gòu)应(yīng)当制定引航方案，报(bào)市级地方(fāng)人民(mín)政府港(gǎng)口主管部门和海事管理机构备案”；增加一款作为第三款：“引航方案(àn)应当由一级引航员主持或者参与制定。

　　引航方案应(yīng)当包括(kuò)船(chuán)舶基本情况、注意(yì)事项、风险评(píng)估(gū)、安全保(bǎo)障和应急(jí)处置措施。

　　”十一、第二十八条改为第二十(shí)四(sì)条，修改为：“引航机(jī)构应当根据船舶状况(kuàng)、通航条件和拖(tuō)轮配备(bèi)要求，制定合(hé)理的拖轮使用(yòng)方法。

　　被引航(háng)船舶应当(dāng)根据引航机(jī)构提供的拖轮使用(yòng)方(fāng)法的(de)要求安(ān)排拖轮或者(zhě)委托引航机构安排拖轮，并承担相(xiāng)应的(de)费用。

　　　　拖轮(lún)配备(bèi)要求(qiú)由长江航务管(guǎn)理(lǐ)部门、省级交通运输(shū)主管部门(mén)按照职责(zé)制定(dìng)并公开。

　　”十二、增加(jiā)一条，作为第二十(shí)五(wǔ)条：“申(shēn)请引航的船(chuán)舶，应当使用专用的甚高频频道与引航机构和(hé)引航员联系，确认(rèn)登轮时(shí)间、地(dì)点等事(shì)项(xiàng)，并保持值守。

　　”十三、第三十二(èr)条改为第二(èr)十九条，第二款修改为：“引航员发现水上交通事故、污染事(shì)故或违章行为时，应(yīng)当及时向引航机构(gòu)、海事管理机构(gòu)报(bào)告。

　　”十四(sì)、第三十三条改(gǎi)为第三十(shí)条，第一款修改(gǎi)为：“引航(háng)员在遇到下列情(qíng)况之一(yī)时(shí)，有权拒绝、暂(zàn)停或者终止引航，并及时向引航机(jī)构、海事管理机构报(bào)告(gào)：

　　　　（一）恶劣的气象(xiàng)、海况(kuàng)；

　　　　（二）被(bèi)引(yǐn)船舶(bó)不适航；

　　　　（三）航道或者码头(tóu)条件不满足(zú)被(bèi)引船舶的航行、停泊、作业(yè)的安全要(yào)求(qiú)；

　　　　（四）被(bèi)引船(chuán)舶的引航员登离装(zhuāng)置(zhì)不符合安(ān)全(quán)规定；

　　　　（五(wǔ)）引航员身体不适，不能(néng)继续引领(lǐng)船舶；