近日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车(chē)联系到(dào)小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通(tōng)事故抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期(qī)间的事(shì)情，而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的(de)技(jì)术(shù)一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研发周(zhōu)期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零(líng)部(bù)件通用(yòng)化率最高(gāo)可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合(hé)研发效率提升30％，车型适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四(sì)季度财报(bào)电话会上(shàng)表示：今后(hòu)一(yī)段时间(jiān)，小鹏(péng)的研(yán)发能力会更多体现(xiàn)在保持性(xìng)能的同(tóng)时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本(běn)下降，整车(chē)硬(yìng)件（含动力(lì)系统）约25％的成本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的(de)研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在(zài)中国(guó)率先推出全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市(shì)能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架(jià)构发布会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智(zhì)能驾(jià)驶(shǐ)处于(yú)领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次(cì)“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初(chū)步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保持对车辆前(qián)方(fāng)环境(jìng)的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高架(jià)桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅助）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到前方车辆故障(zhàng)抛锚(máo)，发(fā)生交通(tōng)事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时(shí)，时速(sù)符(fú)合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞，发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前交警部门(mén)已立案处理，门店第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关(guān)部门进行事故调查(chá)，持续跟(gēn)进后续结果，并协助(zhù)客(kè)户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng)：进(jìn)地(dì)下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示：车主(zhǔ)下地库(kù)时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附(fù)着力抓(zhuā)地(dì)力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作(zuò朝受命夕饮冰出处，朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思)出置评(píng)。

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