美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本约30亿(yì)美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目的大(dà)事(shì)，因为这是人类历史上(shàng)体积最大的(de)运载火箭。它(tā)全长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶部(bù)50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的太空(kōng)能力，天体物理学任(rèn)务的制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的太空任(rèn)务一(yī)直受到发射工具(jù)性能的严格限制(zhì)，而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功，将(jiāng)启动(dòng)规(guī)模化生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度，打热情款待和盛情款待的意思区别，怎么表达感谢别人请吃饭造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手(shǒu)可及(jí)了(le)。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压(yā)系统出现问(wèn)题因(yīn)而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望(wàng)值定(dìng)得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发射(shè)台，那么(me)我想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体，但(dàn)如(rú)果(guǒ)从上述定义(yì)看(kàn)，本次首发(fā)好像也不(bù)能完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审(shěn)查(chá)数据(jù)并(bìng)努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一(yī)次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙(ān)其(qí)道(dào)

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机，其中不(bù)少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理统计，如(rú)果算上(shàng)更换材料做极限测试(shì)过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云(yún)学(xué)会(huì)副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成(chéng)功率如(rú)果有5％都算是不(bù)错的了(le)，所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次(cì)发射失败。如果按(àn)各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿(dùn)队伍了热情款待和盛情款待的意思区别，怎么表达感谢别人请吃饭。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败(bài)是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克(kè)的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类或将成(chéng)为“多(duō)行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预(yù)期(qī)，2022年将发射货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理想仍有较大(dà)差距。不过(guò)这一块的(de)钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的(de)价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美元不(bù)等；据预测(cè)到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎片办(bàn)公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量的(de)卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国(guó)家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国(guó)将在时(shí)隔半(bàn)个世纪(jì)之(zhī)后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的(de)主要(yào)原因，在于(yú)其(qí)运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月(yuè)，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每(měi)次(cì)飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可供参考的(de)数(shù)据是(s热情款待和盛情款待的意思区别，怎么表达感谢别人请吃饭hì)，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每(měi)次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的(de)事(shì)业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为世界上估值最(zuì)高的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山(shān)之(zhī)作《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的(de)幻(huàn)想变(biàn)成(chéng)了(le)画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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