美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成本约30亿(yì)美(měi)元(yuán)，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站(zhàn)称，此前保持(chí)“人类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷(hé)送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文章预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力，天体物理学(xué)任务的(de)制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体物理学(xué)领域的太空(kōng)任务一直受到(dào)发(fā)射(shè)工具性(xìng)能的(de)严(yán)格(gé)限制，而20年(nián)来(lái)发(fā)射工(gōng)具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将启动规模(mó)化生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造100艘的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资运送(sòng)到火星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯(sī)克(kè)也(yě)说过，其发射(shè)成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压(yā)系(xì)统出现问题因(yīn)而延(yán)期(qī)发(fā)射(shè)。因(yīn)此马斯克(kè)把期(qī)望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台，那(nà)么我想我(wǒ)会认(rèn)为这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不(bù)久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束(shù)后，在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动团队表(biǎo)示将继续审查数(shù)据(jù)并努(nǔ)力(lì)进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为(wèi)几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一(yī)部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有数(shù)代原(yuán)型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快报(bào)梳(shū)理统计，如果算(suàn)上(shàng)更换材(cái)料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成功(gōng)率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次(cì)发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失(shī)败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了(le)就(jiù)是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升，更(gèng)多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是(shì)指什(shén)么呢(ne)？最广为人(rén)知的(de)就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移(yí)民(mín)计(jì)划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅(lǚ)行的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不等(děng)；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市(shì)场规(guī)模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的(de)卫(wèi)星(xīng)网络，为全球(qiú)用户提(tí)供宽带服(fú)务，后来这个(gè)计(jì)划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空碎(suì)片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出(chū)的(de)主要(yào)原因，在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢(gāng)结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成本(běn)也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的(de)“星舰”发布(bù)会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使用，这样(yàng)一天就可以发(fā)射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次。“每(měi)次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次(cì)发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背后(hòu)数轮(lún)融(róng)资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投(tóu)资者是沙(shā)特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在(zài)为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之作《月球(qiú)旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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