6月初，国内新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续第三个月交(jiāo)付(fù)超(chāo)两万(wàn)辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在(zài)社交平(píng)台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年(nián)内(nèi)挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标对(duì)新势力来(lái)说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连(lián)续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车(chē)型(xíng)陆(lù)续启(qǐ)动交(jiāo)付后(hòu)，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付量已回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市(shì)，消费者持币观望(wàng)的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付(fù)，由(yóu)此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续(xù)第三个(gè)月销量破(pò)4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的(de)持(chí)续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元但使龙城飞将在,不教胡马渡阴山的意思是什么，但使龙城飞将在不教胡马渡阴山的意思不等的金融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下车型(xíng)均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ但使龙城飞将在,不教胡马渡阴山的意思是什么，但使龙城飞将在不教胡马渡阴山的意思)来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场(chǎng)中取(qǔ)得(dé)了不(bù)错表现(xiàn)，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还(hái)将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝(lán)累计交(jiāo)付量(liàng)约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规(guī)模发运(yùn)全国，这意味着新车(chē)离上(shàng)市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上(shàng)市或交付(fù)，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势(shì)能或(huò)将在(zài)下半年迎来爆发(fā)。

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