5月12日晚(wǎn)间(jiān)，江(jiāng)铃汽(qì)车公告宣布(bù)，公司在(zài)2021年(nián)5月即(jí)公(gōng)开挂牌的江铃重(zhòng)型汽车有限(xiàn)公司（江铃重汽）100％股权转让交易终止，而此前约定(dìng)的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年以(yǐ)2.7亿元价格接(jiē)手的资产，不过(guò)原计划在重卡行业“大展拳脚”的江铃(líng)汽车却因此(cǐ)背上了包袱。江铃(líng)重汽在8年间(jiān)亏损额度(dù)超(chāo)过20亿元(yuán)。而且江(jiāng)铃汽车(chē)此前为转让(ràng)铺路(lù)，还(hái)曾(céng)现金(jīn)为江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交易终止，也意(yì)味着江(jiāng)铃汽车前(qián)后耗了两年(nián)的“瘦身”行动依旧以失败告(gào)终。

　　审批未在约定时间完成(chéng)

　　这(zhè)笔(bǐ)交(jiāo)易要追(zhuī)溯(sù)到两年前。在2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车曾披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价格(gé)，通过山西省产权交易市(shì)场(chǎng)公开挂牌方式，出售全资电影中杀青一词是指什么意思，杀青一词是指什么意思啊子公(gōng)司(sī)江铃重汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃(líng)重汽对接盘方开出(chū)了要求：1、世(shì)界(jiè)500强(qiáng)企业，2020年度在(zài)全球生产销售重型(xíng)卡车超过12万辆；2、公司盈利，并(bìng)在2018-2020年经(jīng)审计合并报表净利(lì)润率超(chāo)过5％。

　　3个(gè)月后，谜(mí)底(dǐ)揭晓。上述股权挂牌(pái)公(gōng)告期于2021年8月9日期限(xiàn)届(jiè)满(mǎn)，交易股权出售征集(jí)到一(yī)名意向受(shòu)让方，符合上述要求的沃尔沃卡车(chē)成了接盘侠。

　　而(ér)且，沃尔沃(wò)卡车也按(àn)照相关交易规则(zé)支付了保证(zhèng)金。2021年8月23日，双方经协(xié)商(shāng)一致，就出售交易股权签(qiān)署了《关于江铃重型汽(qì)车有限公司100％股权的股权转让协议》，确(què)定就目标股权支付的基准价(jià)款(kuǎn)为人(rén)民币约7.81亿元。

　　不(bù)过(guò)，江铃(líng)汽车5月12日公告称，该笔交(jiāo)易(yì)需要获(huò)得(dé)国资(zī)管(guǎn)理有权单位的批准，但由于交(jiāo)易所需的政府审批事项未(wèi)能在(zài)约定的(de)时间内完成，项目双方经协商一(yī)致，同意终止交易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗时长达2年之久，但最终仍以失(shī)败(bài)告终。需要提及的是，江铃重汽命运颇为坎坷，此(cǐ)次交易已(yǐ)经是其历史上第三次(cì)转手。

　　成为“财(cái)务黑(hēi)洞(dòng)”

　　资料显示，江铃重(zhòng)汽(qì)前(qián)身是(shì)山西省汽(qì)车(chē)工(gōng)业集团(tuán)。作为一家老牌国营企(qǐ)业，该公司主要组装生(shēng)产重型卡车(chē)与货车，但由于经营不善陷(xiàn)入发(fā)展困境(jìng)，在2007年第一(yī)次被重(zhòng)组。中国(guó)兵器装备集团及中(zhōng)国长安汽车集团有限公司，将(jiāng)太(tài)原(yuán)重汽重组(zǔ)为太原长安重汽，作为长(zhǎng)安(ān)汽车进入重卡(kǎ)领域的(de)跳板。

　　但(dàn)最(zuì)终(zhōng)太(tài)原重汽没(méi)能被盘活。太原重汽(qì)2011年的亏损已(yǐ)达(dá)1.4亿元(yuán)，2012上半年的(de)总销(xiāo)量为439辆。到2012年第一季度，太原重(zhòng)汽的净资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难以实现正常运转。

　　不过，江铃汽车却对太原(yuán)重汽产生了兴趣，该公司在2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元(yuán)的价格(gé)，从(cóng)长安(ān)手中接手太原长(zhǎng)安重汽的全部(bù)股权，并于(yú)2013年(nián)1月将(jiāng)其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽(qì)车进入重卡领域(yù)的意图是实现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终(zhōng)将建成年产10万辆(liàng)重型载货(huò)车、10万台发动机的大型重卡企(qǐ)业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但(dàn)江铃由于对(duì)重卡(kǎ)市场和(hé)客户洞察不(bù)足，经营(yíng)状况并不尽如(rú)人(rén)意。2016-2019年，江铃(líng)重卡的销量(liàng)分(fēn)别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计销量(liàng)为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽、一(yī)汽(qì)解放等头(tóu)部企业的单月销量，就已超过江铃重(zhòng)汽(qì)几(jǐ)年的销量(liàng)总和。2020年9月(yuè)之后，江铃汽车不再披露有关江铃重卡的销量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽俨然成为“财务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年财报数据显示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重型汽车相关(guān)业(yè)务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏(kuī)损最为严(yán)重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽(qì)仍(réng)然呈现亏损(sǔn)状态，1月净亏(kuī)损为1213.7万元(yuán)。

　　截至(zhì)2020年(nián)底，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽总(zǒng)负债为12.69亿元，总资产为(wèi)7.99亿元，处于资(zī)不(bù)抵债(zhài)的状态。因此，2021年后，江铃重汽停止了所有(yǒu)的产销工(gōng)作(zuò)。

　　值得一提的是，在2021年初，江(jiāng)铃汽车(chē)还对江铃重汽进行了11.42亿(yì)元的现金增资。这(zhè)一举动的(de)主要目的是降低(dī)江铃重汽的(de)资产负债率，便于吸引外部投资进入，利于江铃重汽进行(xíng)业务重组。

　　“地(dì)主家”也没余粮

　　实(shí)际上，江铃汽(qì)车(chē)自身近年来日(rì)子也不太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃汽(qì)车分别实现(xiàn)营收330.96亿(yì)元(yuán)、352.21亿元(yuán)和301亿元(yuán)，这(zhè)三(sān)年内，其(qí)实(shí)现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈(yíng)利状况尚(shàng)可。不(bù)过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到(dào)的政府扶持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿(yì)元，这几(jǐ)乎撑(chēng)起了(le)其当年的净利润。而扣除非(fēi)经常性损益后，江铃汽车(chē)在这两年的扣(kòu)非归母净(jìng)利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽(qì)车在这(zhè)两年现(xiàn)金流(liú)状(zhuàng)况也不佳。在2020年(nián)，其(qí)经(jīng)营活动现(xiàn)金流净额还达到36.98亿元(yuán)，到了2021年即降至17.6亿(yì)元(yuán)，而到了2022年这一(yī)科目变成了-15.19亿元。而且(qiě)今年一(yī)季度(dù)，这一科目仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季度，江铃汽车营收为75.26亿(yì)元，较上年同期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较(jiào)上年(nián)同期(qī)下降电影中杀青一词是指什么意思，杀青一词是指什么意思啊5.79％。

　　随着沃尔沃(wò)接盘(p电影中杀青一词是指什么意思，杀青一词是指什么意思啊án)告吹(chuī)，江(jiāng)铃重汽这一“包袱(fú)”仍(réng)然(rán)背在江铃(líng)汽(qì)车肩上。而(ér)江铃(líng)汽车此(cǐ)次也表示(shì)，江铃(líng)重(zhòng)汽已暂停生产和(hé)销(xiāo)售(shòu)，当(dāng)前主要(yào)开支为员工薪(xīn)酬和设备维(wéi)护等费用。“未来公司仍将(jiāng)继续积极(jí)推进江(jiāng)铃重汽的(de)重(zhòng)组工作，”江(jiāng)铃(líng)汽车方面称(chēng)。

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