国产大(dà)飞机来了！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个商(shāng)业航班即将(jiāng)启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已(yǐ)开放售票(piào)。

　　由于本次商(shāng)业首航采取邀(yāo)请制，也意(yì)味着大(dà)部分旅客无法现场经历中国航(háng)空史上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航(háng)班，希望能(néng)体验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航(háng)班将于(yú)当天10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出(chū)发，2小时25分钟后降(jiàng)落北京(jīng)首都机场(chǎng)。

　　值得(dé)注意的是(shì)，这趟(tàng)深具历(lì)史意义的商(shāng)业(yè)首航并未完全向公众(zhòng)开售(shòu)。早在去年12月(yuè)，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征(zhēng)集活动”，从报(bào)名(míng)的会员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活动的旅(lǚ)客表示接到东航客服的入选电话，并(bìng)顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面(miàn)开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱(cāng)价格初始定为919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机(jī)相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成(chéng)都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日(rì)晚21:20，该航(háng)线上各平台919元的机票(piào)已经售罄。

　　时代(dài)财经从社(shè)交(jiāo)平台上看到，5月(yuè)26日晚9点半(bàn)左右，已有(yǒu)网友晒出(chū)5月(yuè)29日往返上(shàng)海-成都(dōu)的(de)C919机票，并激动(dòng)表示，“老(lǎo)板批(pī)假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生(shēng)长(zhǎng)期从事飞机估(gū)值工作，也一(yī)直关注着(zhe)国(guó)产大(dà)飞机的(de)进展。不过，他既错(cuò)过了首航会员报名，也错过了抢票(piào)，只能(néng)感叹“无缘(yuán)”。5月27日(rì)一早(zǎo)，王先(xiān)生表(biǎo)示，“一直在(zài)东(dōng)航App上刷新(xīn)，希望能购得(dé)其他旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点(diǎn)许，王先错一个题就往阴里装一支笔(xiān)生终于(yú)顺(shùn)利购得(dé)5月29日当天往返(fǎn)上海(hǎi)-成(chéng)都的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉(sù)时代财经(jīng)，因(yīn)工作调动，他(tā)目前在公司已不负责(zé)航空板块(kuài)业(yè)务，不过他表示，退出前的最后一(yī)项工(gōng)作(zuò)是推动(dòng)所(suǒ)在机构与中(zhōng)国商飞的合作(zuò)，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票(piào)）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代(dài)财经(jīng)从东航App上发现，目前该航线（5月29日(rì)上海-成(错一个题就往阴里装一支笔chéng)都(dōu)）尚有5张经济舱余票，不(bù)过票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首(shǒu)航的这两天，旅(lǚ)客亦可在其(qí)后一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每天(tiān)均(jūn)会(huì)在上海(hǎi)虹桥机场与成都双流机场之间往(wǎng)返，出发时(shí)间也较(jiào)为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节假(jiǎ)日外(wài)，经济(jì)舱大(dà)部分为940元（不(bù)含税）起。

　　小紫是(shì)一位航空(kōng)爱好者(zhě)，经常(cháng)在社交平台上转发极光、航空(kōng)、航(háng)天等内容。5月26日，她在售(shòu)票(piào)App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日(rì)上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)的往返(fǎn)机票。

　　“一直和(hé)飞机(jī)结缘(yuán)，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验(yàn)一下，”小紫(zǐ)告诉时代财(cái)经。恰逢周(zhōu)末，她认为(wèi)票价尚算合(hé)理，此前(qián)她就曾期待7月能(néng)买到(dào)一张“九妹”的机票，作为(wèi)自己(jǐ)的生日礼(lǐ)物。

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