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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 商品期货收盘涨多跌少,铁矿石涨超4%,焦煤涨超3%,玻璃跌近4%

  金融界(jiè)5月15日消息(xī) 国(guó)内期货市场(chǎng)收盘,商品(pǐn)期货涨多跌少,铁(tiě)矿石涨(zhǎng)超4%,焦煤涨超3%,橡(xiàng)胶、焦炭、热卷、红枣涨(zhǎng)超2%,螺纹钢、棉纱、棉(mián)花涨超(chāo)1%;跌幅方面,玻璃跌近4%,PTA、液(yè)化石油(yóu)气、纯碱、尿素跌超2%。

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  光大期货:玻璃(lí)增(zēng)仓下跌 底在哪里

  近期,玻璃价格(gé)持续下(xià)跌,今(jīn)日跌超4%。光大期(qī)货最(zuì)新点评称,前期(qī)市(shì)场的(de)多头氛围快速消散,随着(zhe)玻璃库存的企(qǐ)稳反弹,关于玻璃价(jià)格偏(piān)空运行的讨(tǎo)论甚嚣(xiāo)尘上。究其根本,玻璃的走弱更多(duō)来自于季节(jié)性因素,进入5、6月(yuè)份,竣工端(duān)进入需(xū)求淡季,中下游拿货谨慎(shèn),相比于3、4月(yuè)份爆发式的(de)需求(qiú),玻(bō)璃产销(xiāo)环(huán)比(bǐ)出现了(le)明显下滑,这也与往年(nián)6月前后价格(gé)季节性上趋于调整(zhěng)的规律表(biǎo)现一致(zhì)没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

  后续来(lái)看(kàn)没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间,5月玻璃(lí)产销陆(lù)续有新(xīn)点火,虽尚(shàng)未落地,但(dàn)配(pèi)合梅雨(yǔ)季节的(de)需求(qiú)淡季、库(kù)存(cún)逐(zhú)渐累(lèi)积(jī)等空头因素,短(duǎn)线(xiàn)价格或仍有下行(xíng)风险。且从玻璃目前的利润水平(píng)来看(kàn),各工(gōng)艺均有一定盈利,估值上存在压缩的空间。下(xià)一(yī)个(gè)上涨(zhǎng)时点或(huò)可期待三(sān)季(jì)度传统旺(wàng)季的来临,届时(shí)玻璃可能具备(bèi)继续走高的(de)基础,因(yīn)此(cǐ)不宜过早布(bù)局(jú)多头,关注资金(jīn)端的博弈情况。

  海通期货:油价维(wéi)持振荡下行格局

  虽(suī)然在过(guò)去一周(zhōu)油价(jià)整体承压回落(luò),但欧美市场(chǎng)成品油市(shì)场整体(tǐ)表现强于原油,裂解利润有所修复,原油市场月差也较为稳定,供需层(céng)面没有给油(yóu)价带(dài)来明(míng)显(xiǎn)压力。宏观层面则持续(xù)打击市场(chǎng)信心。上周,另一核心(xīn)大宗商(shāng)品铜出现了破位大跌走势(shì),国内工业品整体承压回(huí)落,市场风险(xiǎn)偏好降(jiàng)温,投资者信心明显不(bù)足,油价也(yě)维持偏弱的振荡(dàng)下(xià)行格(gé)局。

  瑞达期货:库存(cún)下滑(huá)PK需求减弱,矿价或(huò)延续弱势运(yùn)行

  上周(zhōu)铁矿石期价(jià)延续弱势运行(xíng)。周初受周边品种(zhǒng)普遍(biàn)反弹及上(shàng)期(qī)港口库存下(xià)滑支撑,铁矿石期价止跌回升,但钢厂(chǎng)高(gāo)炉减限产增加,铁矿石需求减少预(yù)期再度拖累(lèi)矿(kuàng)价。

  后市展望:供应端(duān),本期铁矿石港口库存继续小幅(fú)下滑,虽然钢厂需求有(yǒu)所减弱,但港(gǎng)口库存阶段性(xìng)依旧存在(zài)一定的错配,只是去库幅度有所收窄。需求端,随着(zhe)国内钢(gāng)厂效益下滑(huá),钢企主动减限(xiàn)产增多,将继续缩(suō)减(jiǎn)铁矿石(shí)现货需(xū)求。整体上,钢市低(dī)迷,钢厂利润收缩将继续(xù)挤压矿价(jià)。

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