国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国v小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污l的区别(bié)是是(shì)的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿拉(lā)伯数字（实(shí)际上是印度数字）传入(rù)之前使(shǐ)用(yòng)的(de)一种数码，现在应用较(jiào)少数字从(cóng)1到10，因(yīn)此国(guó)V指代的是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排放标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧(ōu)五(wǔ)排放标准是每公里5毫克(kè)，但京五和(hé)国(guó)五排放标准要比欧(ōu)五(wǔ)排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基(jī)碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实施(shī)最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国(guó)V排放标准(zhǔn)，则(zé)意味着达不到此排放(fàng)标准的(de)车型不得进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石(shí)化(huà)首次批(pī)量生产欧(ōu)V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排放标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标准(zhǔn)将升级为相当(dāng)于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽(qì)柴油的硫含(hán)量(liàng)控制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应(yīng)的油品标准预计(jì)会在2012年之前(qián)发(fā)布，主要考虑的(de)是轻型(xíng)汽油(yóu)车和中(zhōng)型(xíng)柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是1、2小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了(le)控制汽车尾气的排放而(ér)制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国(guó)V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国(guó)家(jiā)第五阶(jiē)段机(jī)动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动车排放物的限制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是(sh小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污ì)由欧(ōu)洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的排放指令共同(tóng)加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令(lìng)）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生(shēng)产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来(lái)源：百度(dù)百科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标(biāo)准

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