金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新(xīn)能源车渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分(fēn)点(diǎn)；合(hé)资(zī)品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗车企销量同比(bǐ)和环比表现总体(tǐ)仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电(diàn)动化转型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌(pái)仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的海外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势力(lì)出口(kǒu)也(yě)逐步(bù)启动，海外市场也(yě)有数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是(shì)世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对(duì)车企生产带来一(yī)定的心理压力(lì)，减(jiǎn)产(chǎn)降(jiàng)库存(cún)的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的(de)信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费(fèi)者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复(fù)正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出(chū)现在(zài)汽车(chē)行(xíng)业已经走过了高利润(rùn)期(qī)，车企(qǐ)效益不比当年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会(huì)在(zài)文中表示期待(dài)世(shì)界最严国(guó)六(liù)B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期到12月(yuè)底实施，而(ér)且(qiě)不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样才能通过(guò)稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车流通协会(huì)强调，目前(qián)大量国六B的车(chē)RDE达(dá)标有难度(dù)，6月底(dǐ)完(wán)成(chéng)清库有较大难度(dù)。国六B切换情(qíng)况座谈会上(shàng)透(tòu)露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆(liàng)左右的库存未消化(huà)。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降价下去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门(mén)能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环保(bǎo)部发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶(健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗jiē)段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于(yú)实施(shī)汽车国六排放标准(zhǔn)有关事(shì)宜的(de)公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国(guó)范(fàn)围全面(miàn)实(shí)施(shī)国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果(guǒ)为(wèi)“仅监测(cè)”等轻(qīng)型汽车国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年销售(shòu)过渡期，允许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

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