中共中央政(zhèng)治局上(shàng)月末召开会议，提(tí)出加快推进(jìn)充电(diàn)桩等设施建设。国常会(huì)近日(rì)强调，要聚(jù)焦制约新能(néng)源(yuán)汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充电(diàn)桩数(shù)量比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计(jì)上(shàng)报公(gōng)共充电桩202.5万五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内(nèi)充电(diàn)桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制造(zào)商、20五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三(sān)个(gè)交易日股(gǔ)价(jià)累计(jì)最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合科技4月(yuè)25日(rì)迄今(jīn)股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带动充电模块(kuài)、充(chōng)电(diàn)枪(qiāng)/线等核心零(líng)部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日(rì)研报指出(chū)，受益于充电(diàn)桩建设(shè)加速及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐(qí)升。从需求量角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建设中的占比(bǐ)以(yǐ)及单桩充电功率将进一步提升，进而(ér)提升充电模块的需求(qiú)量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模(mó)块单(dān)W价格已趋(qū)于稳(wěn)定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块是直流充电桩最核心的(de)部件，直接影响充电效率和(hé)充(chōng)电(diàn)安全(quán)，被业(yè)内誉为(wèi)直流充电设备的(de)“心脏”。从(cóng)成本角度(dù)看，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月(yuè)13日的(de)研报(bào)中指出，在直流充电桩所需(xū)元器件(jiàn)构(gòu)成中，充电模(mó)块成(chéng)本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预(yù)计(jì)到2025年中国充电模块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充(chōng)电模(mó)块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块(kuài)市场空(kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件(jiàn)生产(chǎn)制(zhì)造，代表企业有通(tōng)合(hé)科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于直流充电设备；中(zhōng)游(yóu)是充电(diàn)桩及其他充电设备生(shēng)产商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交流充(chōng)电设备生(shēng)产商；下游是运营服务商及终端(duān)客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报中表示(shì)，由于充电模(mó)块的生产技术(shù)要求较高(gāo)且具(jù)备(bèi)通信要求，目前主要(yào)以具备一(yī)定技术(shù)积累的充电(diàn)模块供(gōng)应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电源或通讯电源五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随(suí)着充电模块(kuài)价格(gé)逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进(jìn)入充(chōng)电模(mó)块生产环节(jié)，逐步实现充(chōng)电模块的自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司(sī)特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占率(lǜ)前五的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充电(diàn)模(mó)块领(lǐng)域有(yǒu)所布局(jú)的A股上市公司(sī)包(bāo)括通合(hé)科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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