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国家常务委员7人,国家常务委员7人简历 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你(nǐ)吃榴莲(lián)!”正成为(wèi)一些(xiē)网友们的口头禅。的确,四月初身价在每(měi)公斤(jīn)百(bǎi)元的榴莲(lián),“五一(yī)”小(xiǎo)长假结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超市(shì)内,不少榴莲的(de)价格已(yǐ)跌至20元/斤上下,仅需百元左(zuǒ)右即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

  价格为(wèi)何(hé)“一路向下”?这要从供需(xū)两端(duān)的情况(kuàng)说起。星图国家常务委员7人,国家常务委员7人简历金(jīn)融研究院消费金融研究中(zhōng)心主任(rèn)、高级(jí)研究员付(fù)一夫在接受国际商报(bào)记者采访时表示,果蔬价格(gé)受供给端影响较为明显。一方(fāng)面,越(yuè)南、泰国、马(mǎ)来(lái)西亚对华出(chū)口量(liàng)增加,物(wù)流交通成本(běn)亦逐步降低(dī);另一方面(miàn),我(wǒ)国海南自产榴莲(lián)的(de)供(gōng)给量(liàng)也在增加。“菲律宾等地也加入了(le)供给大军,可以(yǐ)说中国(guó)市场上(shàng)的榴莲供给(gěi)量越发充(chōng)足。”

  以(yǐ)泰(tài)国为例,该(gāi)国是全球出口新鲜榴莲最多的(de)国家(jiā)。泰(tài)国榴(liú)莲出(chū)口(kǒu)商(shāng)表示,自从搭上中老铁路的“快车”,榴莲运(yùn)输到中国的时(shí)间大(dà)大缩短(duǎn)。以(yǐ)前(qián)通过海(hǎi)运需要大约7天时间、公路(lù)运(yùn)输大约(yuē)5天,自(zì)从有了(le)中老铁路(lù),榴莲(lián)从泰国运到中国(guó)昆明只需3天。

  “从(cóng)需(xū)求端(duān)看,价格敏感(gǎn)型(xíng)消(xiāo)费者(zhě)可(kě)以去购买榴莲了。”付一夫(fū)说,因季节因(yīn)素,上市水果品种较多,消费者选择(zé)面(miàn)较广;对(duì)于糖分敏感型消费者而(ér)言,榴(liú)莲未见得(dé)是(shì)最佳选择。因而(ér),榴莲市场尚未出现(xiàn)供大于求的(de)情(qíng)形,或(huò)者说需求尚未明显扩张,价(jià)格自然(rán)下跌(diē)。

  “从市(shì)场、商业(yè)层面因素而言,水果商也会(huì)加力促销,亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说,一些从业者表示,榴莲(lián)价格在内部也有分化。其(qí)实,高品质榴莲的价格仍在高位(wèi)徘徊。

  未来价格(gé)趋势(shì)如何(hé)?料短期内榴(liú)莲价格(gé)或呈现继续下跌的趋势。付一夫说,就(jiù)其长期趋势而言,尚难作定论。“因物流(liú)、人力成本的浮(fú)动性(xìng)变化,榴(liú)莲国家常务委员7人,国家常务委员7人简历(lián)价格也会随之波动(dòng);伴随(suí)需求增加(因价格(gé)下降),榴莲价格(gé)是否止跌回升也有待观察。”

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