日前，据盖世汽车援引业(yè)内人士(shì)言论(lùn)报道，福(fú)特中(zhōng)国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称：“对(duì)于福特汽车(chē)来(lái)说，中(zhōng)国是一(yī)个至关重要(yào)的(de)市场，我们坚(jiān)定(dìng)不移(yí)地(dì)推(tuī)进在华(huá)业务可持续发展的承诺始终不变(biàn)。我们正在打造(zào)一个更加精简、灵活的组织结(jié)构，将(jiāng)资源(yuán)投入到我们具有优势的(de)核心业务上，努力(lì)实现(xiàn)在华(huá)业务目标。”

　　5月15日(rì)，时代财经就此致电福(fú)特官方(fāng)客(kè)服，其表示只负责销售和服务，建(jiàn)议(yì)通过(guò)其他渠道了(le)解。对(duì)于(yú)相关消息中提到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福特中国(guó)代(dài)理公关则回应称(chēng)，除了(le)上述回应内容外，暂无最新(xīn)信息。

　　值得关注的(de)是，在被曝“裁员”消(xiāo)息(xī)的背后，福特汽车在(zài)中国市场正(zhèng)进(jìn)行新的(de)一轮(lún)变革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签(qiān)署框(kuāng)架协议，双(shuāng)方(fāng)宣布(bù)在(zài)现有压缩面膜蚕丝和纯棉的哪个好用，压缩面膜哪个牌子好用合作基(jī)础上，进一(yī)步(bù)扩大江铃(líng)汽(qì)车的产(chǎn)品出口业务。

　　“我们在中(zhōng)国(guó)的未(wèi)来(lái)战略将(jiāng)会改(gǎi)变。”福(fú)特(tè)汽车公(gōng)司总裁兼首(shǒu)席执行官吉姆·法(fǎ)利在今年一季度财报电话(huà)会(huì)议上表示：“我们将在中国开展投资(zī)更低、更精简(jiǎn)、更专注、回报(bào)更高的业务。” 据(jù)其(qí)介绍，福(fú)特将更(gèng)加关(guān)注中(zhōng)国(guó)市场的商用车业务，同时计(jì)划将其在中国(guó)的工厂用作(zuò)经济(jì)型电(diàn)动汽车和燃油商用车的出(chū)口中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽车巨头福特正在(zài)中国汽车市场上寻(xún)找新的方(fāng)向。

　　压缩面膜蚕丝和纯棉的哪个好用，压缩面膜哪个牌子好用ong>组织架构做减法？

　　从前述回应上看(kàn)，福(fú)特中国并未(wèi)对(duì)“裁员”消息作出否(fǒu)认，同(tóng)时称(chēng)其“正在(zài)打造一个更加精简、灵活的组织结(jié)构”。在业界看来，这背后或是福(fú)特面对在华市(shì)场销(xiāo)量(liàng)下滑的适应性调(diào)整。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年福特在中国市场全年(nián)销量为(wèi)49.6万(wàn)辆，同比下(xià)跌20.6％。在(zài)2021年，这一(yī)数(shù)字为62.5万(wàn)辆；不仅如此(cǐ)，福(fú)特旗(qí)下豪华品牌(pái)林(lín)肯汽车2022年在华累计销(xiāo)量为7.93万辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提(tí)的是，在2016年，福特在华销量(liàng)曾(céng)创下127万辆的巅峰纪录。

　　在(zài)华销量(liàng)大幅下滑(huá)的(de)同时，福特在中国市场面临的电(diàn)动化(huà)转型压力也日益显著。

　　福特曾在多份(fèn)财(cái)报中表示，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投入超过(guò)500亿美(měi)元(yuán)用于(yú)开发和(hé)制造电(diàn)动汽(qì)车和电池(chí)。到2023年底，该公司有望达到60万(wàn)辆电动汽车的年生产率(lǜ)目标。预计到2030年，福(fú)特全球汽(qì)车销(xiāo)量的一(yī)半将是电动(dòng)车。

　　不过，福(fú)特在中国市场(chǎng)上的电动(dòng)化产品(pǐn)十(shí)分(fēn)有限，仅有福特领界EV、锐际(jì)插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅如此，主力电动车(chē)型福(fú)特电马在国内市场也未(wèi)能激起太(tài)大水花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中国市(shì)场，起售价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售(shòu)价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数据显示，在今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方面的运营状况(kuàng)，上述代理公关称，“目前还是(shì)正常的，没有(yǒu)看到下岗的信息”。

　　在(zài)华销量和电(diàn)动化(huà)转(zhuǎn)型受挫(cuò)的(de)背景(jǐng)下(xià)，2022年(nián)福特(tè)在中国的(de)亏损(sǔn)也达到(dào)6亿美元（约合(hé)人民币41.75亿元(yuán)）。对(duì)此，福特在财(cái)报中(zhōng)表示(shì)，中国是世界上(shàng)最先进的电动(dòng)汽(qì)车市场(chǎng)，该公司正在中(zhōng)国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福特并(bìng)非近(jìn)日(rì)首家(jiā)对(duì)组织结构进(jìn)行精简的车企。日前，江苏(sū)悦达起亚(yà)有限公司被曝出安排管理岗员工分批次轮(lún)休，第一批轮休时(shí)间长达一年。其随后回应称，这是为顺应全(quán)新的电动化时代的正常调整。

　　重心转向(xiàng)中(zhōng)国出口？

　　除了试图轻装(zhuāng)上(shàng)阵，福特也开始将希望寄托在(zài)中国的出口业务上。

　　“我们(men)在(zài)中国的未(wèi)来战略(lüè)将会改(gǎi)变。”在5月2日召开(kāi)的一季度财报电话(huà)会议上，吉姆·法利给出了他对福特在华发展的思考：福特(tè)在中(zhōng)国的(de)业务(wù)将更(gèng)加精简、集中，减少投(tóu)资，专注商用车业务、电动(dòng)汽车(chē)和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福(fú)特（福特(tè)与江铃汽车合资(zī)品牌）为例，表明(míng)今后福特(tè)会把中国作为(wèi)“出口中(zhōng)心”，向南美、澳洲和(hé)墨西(xī)哥等市场出口价格更低的电动车和(hé)商用车。在他看来，通过专(zhuān)注于商用车、出(chū)口产品及其在中国的林肯豪华(huá)车系(xì)列(liè)，福特可(kě)以在中国获得更好(hǎo)的投资回(huí)报。

　　而福特中国业务布局的转变(biàn)也十(shí)分迅速。就(jiù)在财(cái)报(bào)会议召开几天后的5月(yuè)11日，福特即宣布与江铃汽车股份有限公(gōng)司（“江铃汽(qì)车”）签署(shǔ)框架(jià)协议，在现(xiàn)有合(hé)作基础上，进一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业务。

　　据了解，该项(xiàng)合(hé)作框架协议(yì)旨(zhǐ)在充分利(lì)用江铃汽(qì)车的工(gōng)程、制(zhì)造能力和成本优势， 结(jié)合(hé)福特遍布全球的(de)销售网络(luò)，推动包括经济型(xíng)电动和燃油商用车在内的(de)更多产品走向世界。

　　“中国对福(fú)特(tè)来说有着(zhe)举足轻重的(de)战略意义。”福特(tè)中国总裁兼(jiān)首席执行官吴胜波如此评价双(shuāng)方进一步加(jiā)强合作：“江铃汽车有着强大(dà)的工业(yè)化能力(lì)，我们相信它能成为福(fú)特在中国重要的工(gōng)程(chéng)和制造中心之一，通过(guò)出(chū)口(kǒu)具备国际水准的产品，助力福特全(quán)球的战(zhàn)略增(zēng)长。”

　　公开资(zī)料显示，福(fú)特汽车于1995年战略投(tóu)资江铃(líng)汽车，并成(chéng)为江铃汽车的(de)第二(èr)大(dà)股东。2022年，包括福(fú)特领界、领睿(ruì)和全顺在内(nèi)，江铃(líng)汽(qì)车向中东、南(nán)美(měi)等地区全年出(chū)口量超(chāo)6万台。

　　在部(bù)分(fēn)业(yè)内人士(shì)看来(lái)，无(wú)论(lùn)是精(jīng)简组(zǔ)织(zhī)架构、还是谋求发展中(zhōng)国出(chū)口(kǒu)业务(wù)，福特的种种尝试都是在努力顺应时(shí)代发展。

　　“福特中国新任首席(xí)执行官吴(wú)胜波改革的魄力很强。虽然目前看(kàn)来(lái)电动汽车(chē)领域落(luò)后，但一旦转型(xíng)和(hé)改变成功，就能更好(hǎo)保护其在华(huá)产(chǎn)业和岗位。”5月15日，一位前福特中国员工对时(shí)代财(cái)经如(rú)此评(píng)价当下福特中(zhōng)国面临的挑战：“一时(shí)的阵(zhèn)痛是(shì)为了更(gèng)好的前行，虽然很残忍，但总比塌了(le)好。”

　　福特方面信息(xī)显示，吴胜波曾任福(fú)特中国董(dǒng)事总经(jīng)理兼首(shǒu)席(xí)运(yùn)营官(guān)。今(jīn)年3月1日起，吴胜波接任福特中国总裁兼首席(xí)执行(xíng)官(guān)，向福特(tè)汽(qì)车吉姆？法利汇(huì)报(bào)。

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