近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路(lù)测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可(kě)以证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型(xíng)以及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布(bù)局(jú)的(de)设(shè)计。

这(zhè)根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到(dào)的(de)谍照(zhào)，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观(guān)上也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新(xīn)车(chē)的大(dà)灯更换了(le)造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这(zhè)张图(tú)可(kě)以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新(xīn)的(de)390 Duke。

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