金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径下的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国(guó)内(nèi)零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能(néng)源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度(dù)国内零售份(fèn)额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新能(néng)源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个(gè)百分点；合(hé)资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和环比表现总体(tǐ)仍(réng)较强(qiáng)。主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌中,南(nán)北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战略初见成(chéng)效。其他(tā)合资与(yǔ)豪华(huá)品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除(chú)了传(chuán)统(tǒng)出口车企的(de)靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批(pī)胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同(tóng)比增6家），占新能(néng)源乘(chéng)用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用(yòng)车市(shì)场数据(jù)，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来(lái)的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结(jié)果，带来的是(shì)盈(yíng)利较(jiào)大损失(shī)。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企(qǐ)对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待降价的(de)预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了(le)高利润(rùn)期，车企效益不(bù)比当年，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会在文(wén)中表示(shì)期待世界(jiè)最严(yán)国六B标准的(de)实施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而且(qiě)不要设(shè)立(lì)太多的条条框框，这(zhè)样才能(néng)通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车(chē)流通协会强调，目前大量国六(liù)B的车(chē)RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国(guó)六(liù)B切换情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型(xíng)还有(yǒu)200万(wàn)辆左右(yòu)的库存(cún)未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个市(shì)场造(zào)成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门能不(bù)能(néng)适当延(yán)期，建议国(guó)六B的(de)环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部(bù)发布规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于(yú)国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于(yú)实施汽(qì)车国六胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测(cè)”等轻型汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销售过(guò)渡(dù)期(qī)，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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