近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测(cè)车(chē)几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可(kě)以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布局的设(shè)计(jì)。

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这根后摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大改(gǎi)款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观(guān)上也能看到一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造(zào)型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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