6月初，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽(qì)车(chē)整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上说(shuō)明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均(jūn)创(chuàng)造(zào)了(le)月(yuè)度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供(gōng)应目标设定(dìng)的(de)有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新(xīn)目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一(yī)目标对新势(shì)力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始交(jiāo)付(fù)，由(yóu)此(cǐ)来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款(kuǎn)新(xīn)车产能(néng)逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的(de)交付表(biǎo)现或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)其连续(xù)第三个(gè)月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了(le)历(lì)史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系(xì)列优惠(huì)政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式(shì)发厦门是几线城市呢布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中厦门是几线城市呢AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发起新一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能(néng)源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安(ān)旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段(duàn)时间也表(biǎo)现不(bù)俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后(hòu)续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市(shì)场中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付(fù)，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下(xià)线，即(jí)将(jiāng)大(dà)规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着新车离上(shàng)市销售(shòu)已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发。

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