6月初，国内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内(nèi)新(xīn)能源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了(le)月度(dù)销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜(bǎng)单(dān)第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵营中有三个品牌交付(fù)量破(pò)万(wàn)。其(qí)中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势(shì)力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三(sān)个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升(shēng)供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力(lì)车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上(shàng)市(shì)，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的(de)影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的交(jiāo)付(fù)表现或比(bǐ)较(jiào)令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长琪琪格蒙语什么意思9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一次(cì)创造了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策(cè)推出(chū)不无(wú)关系。3月(yuè)31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处(chù)的(de)广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽(qì)车（以(yǐ)发(fā)票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册(cè)登(dēng)记(jì)的(de)个人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该(gāi)车平(píng)均售(shòu)价(jià)超过(guò)42万(wàn)元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续(xù)提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在(zài)市(shì)场(chǎng)中取得了(le)不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启(qǐ)交付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日(rì)首批量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意(yì)味着新车(chē)离(lí)上市(shì)销售(shòu)已经不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从琪琪格蒙语什么意思上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌(pái)更强的增长势能(néng)或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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