柴油(yóu)结腊加(jiā)热后为什么结腊不化？柴油(yóu)结腊加热后结腊不化(hu甘油是用猪油做的吗，食品级甘油是什么做的à)是因为加热(rè)温度(dù)没有(yǒu)到(dào)达能(néng)让其溶解的温度，再加热即可(kě)的(de)。关于柴(chái)油结腊加(jiā)热后(hòu)为什么(me)结腊不化(huà)以及柴油结腊加热后为(wèi)什(shén)么结(jié)腊不化(huà)，柴油结(jié)腊怎样(yàng)处理，柴油冬(dōng)天(tiān)结蜡(là)处理(lǐ)，柴油结蜡后能消融(róng)么，柴(chái)油车(chē)结腊怎样办等问题，农商网将为你收(shōu)拾以下(xià)的日(rì)子常识：

柴油(yóu)能够(gòu)直接点(diǎn)着吗

　　柴油是不能够直接点着的(de)。

　　柴油不能直接点(diǎn)着(zhe),一般(bān)的(de)火柴和打火机(jī)点直接点(diǎn)不(bù)会着,因为柴油的(de)沸点(diǎn)高,需求加压才(cái)干点着。

　　因(yīn)为柴油的燃点比(bǐ)汽油的燃点(diǎn)低(dī),在内燃机(jī)中,柴油(yóu)可采用紧(jǐn)缩(suō)发生的热量(liàng)即可(kě)到(dào)达燃点(diǎn),而汽油机在一般紧(jǐn)缩比下难到达其燃点,只能(néng)采纳电火花(huā)(火花塞)去(qù)点着。

柴油(yóu)结腊(là)加热后为什么结腊不化

　　柴油结腊(là)加热(rè)后结腊不(bù)甘油是用猪油做的吗，食品级甘油是什么做的化(huà)是因为加热温度没有到达能让(ràng)其溶(róng)解的温度，再加(jiā)热即可。

　　选用柴油的标号假如不适(shì)合运(yùn)用温度区间(jiān)，发动(dòng)机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞(sāi)油路，影响发动机(jī)的正(zhèng)常作业。

　　柴油的标(biāo)号越(yuè)低(dī)，结蜡(là)的可(kě)能性就越小。

　　柴油，是轻质(zhì)石油产品，杂乱(luàn)烃类混(hùn)合物(wù)，为柴油机燃料，首(shǒu)要由原油蒸(zhēng)馏(liú)、催化(huà)裂化、热裂化(huà)、加(jiā)氢裂化、石油焦化等(děng)进程出产的柴油馏分分配而(ér)成(chéng)，也可(kě)由页(yè)岩油加工和煤液化制(zhì)取，分甘油是用猪油做的吗，食品级甘油是什么做的为轻柴油和重柴油(yóu)两大(dà)类。

　　广泛用(yòng)于大(dà)型(xíng)车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴(chái)油(yóu)用于(yú)车(chē)辆、船只的(de)柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴(chái)油机热效率高，燃油耗(hào)费率低(dī)。

柴油(yóu)为(wèi)什么会(huì)结腊(là)

　　柴油中含有一(yī)定量的蜡（即正构烷烃(tīng)），当温度下(xià)降时(shí)，这(zhè)些(xiē)蜡会逐(zhú)步分出(chū)，并构成蜡(là)晶，使(shǐ)柴油凝结(jié)，即(jí)结腊(là)。

　　柴油在温度(dù)到达(dá)浊点的(de)时分，会呈现(xiàn)污浊(zhuó)现象(xiàng)，柴油中所含有的高熔(róng)点是白(bái)腊烃以(yǐ)片(piàn)状或针状结(jié)晶分出，这些晶体渐渐的增大并经过其菱(líng)角相互连接，构(gòu)成三(sān)角网状结构(gòu)，把低熔点的(de)油品(pǐn)吸附并包裹其间(jiān)，让(ràng)油品失掉活动性(xìng)。

　　一(yī)般柴(chái)油(yóu)中(zhōng)的正构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当(dāng)柴油被冷(lěng)却时，只需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时(shí)分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油(yóu)结腊应对办法：

　　1、依据(jù)温度加对应标号柴油，目前国内运用的轻(qīng)柴油(yóu)按凝(níng)结点分为6个(gè)标号，选(xuǎn)用不同标号的柴油应首(shǒu)要依据运用时的气(qì)温决议。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如(rú)不适(shì)合运用温度区间(jiān)，发动机中(zhōng)的燃油体系就可能结(jié)蜡(là)，阻塞油路，影(yǐng)响发动机的(de)正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性(xìng)就越小。

　　2、加规范柴油(yóu)。

　　非规范柴油(yóu)含蜡(là)量超支(zhī)运(yùn)用剂量(liàng)不确定，冬(dōng)天更简单结(jié)蜡，主张选用规(guī)范柴油。

　　3、运(yùn)用防凝剂。

　　柴油的专用防(fáng)凝剂能有用下降(jiàng)柴油(yóu)冷滤点和凝点，进步柴油的低温活动功能。

　　参考(kǎo)材(cái)料来历：百度百(bǎi)科-柴油降凝剂

　　参考(kǎo)材料来历(lì)：百度百科-柴油

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